【使用状況を教えてください】
TZM用に購入した新品チャンバーに使用しました。
錆や汚れの防止のためです。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
効果もしっかりありチャンバーがピカピカを維持しています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他メーカーの物は値段が高いですが、ヤマルーブは比較的安く効果もしっかりしている印象なのでこちらを選びました。

【注意すべきポイントを教えてください】
本格的な硬化は熱を入れたあとなのでそれまでは結構ベタつきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

モトレックスのレーシングバイオリキッドパワーは、モトクロスやエンデューロで砂埃の激しいコースを走るライダーにとって、まさに鉄壁の守りと言える安心感があります。まず缶を開けた瞬間にわかるのが、その圧倒的な粘り気です。サラサラした安価なオイルとは全く異なり、糸を引くほどの強力な粘着性を持っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
これを乾いたスポンジフィルターに少しずつ垂らしながら、全体にムラなく揉み込んでいくのですが、手袋越しにもその密着力の高さが伝わってきます。フィルターの奥までしっかり浸透させると、スポンジ全体がしっとりとした粘着層に包まれ、どんなに細かいサンドセクションの粉塵や、前走車が巻き上げる激しい泥水もしっかりと表面でキャッチして、キャブレターやインジェクションの内部への侵入を完全にシャットアウトしてくれます。

【使ってみていかがでしたか？】

これだけ粘り気が強いと吸気抵抗になってエンジンが回りにくくなるのではと心配になりますが、実際に走ってみると高回転までスムーズに吹け上がり、パワー感が損なわれることはありません。優れた通気性と高い集塵能力が絶妙なバランスで両立されているため、長時間のタフなレースでも常に安定した吸気効率をキープしてくれます。


【注意すべきポイントを教えてください】

さらに、このオイルの最大のメリットは生分解性であるという点です。走行後の面倒なメンテナンスの際、専用の粉末クリーナーとぬるま湯を使えば、あの強固な粘着オイルが嘘のようにサラサラと溶け出して、水と一緒に綺麗に洗い流せます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
価格は一般的なものより少し張りますが、愛車のエンジンを過酷な砂塵から確実に守り抜き、洗車の手間も減らせる費用対効果を考えれば、一度使うと手放せなくなる最高峰のフィルターオイルです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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写真で見ると小さく見えますが、案外量があります。
Versys-x250で、SP忠雄パワーボックスマフラーを装着するのに使用しましたが、かなり余りました。
実は某バイク店で取り付けしたのですが、盛大に廃棄漏れを起こしており、今回この商品を購入して自分で取り付けを行いました。
しっかり塗って取り付けたので、今の所、全く漏れは無いですね。

使用感ですが、かなり硬いです。
指の力だけで押し出すのは、かなり力が要ります。
ヘラの様なもので塗り広げた方が良いと思います。
あと、施工後は丸1日おきましたが、触ってみるとまだ硬化してなかったので、
確実に漏れを防ぐなら数日は置いた方が良いかと思います。
押し出すのが大変なだけで特別なスキルは要らないので、この評価にしました。

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【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
アウターチューブ・ホイール・スイングアームに使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
クリアでツヤツヤになりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
デイトナやホルツなど他メーカーの物も使用しましたが品質及び金額はそこまで大差な買ったです。ただこちらはホームセンターでも購入できるので足りなくなったら直ぐに用意できるのがいいと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
塗りすぎると垂れてくるので、3-4回に分けて塗布し特に最初は軽く吹きかけるくらいでいいみたいです。

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カラーコーティングされていないバイクエンジンと普通乗用車のエンジンルームに使用。

汚れや油膜が浮いてきたら水で流すのだが、普通乗用車のエンジンルームに使用する際にはバッテリーや電装系に水がかからないようにビニール袋やラップで養生した方が良いかもです。

吹きかけて水を流すだけでは軽い汚れしか落ちないので、更に綺麗にしたければ、洗車用の筆やスポンジで擦ったほうが効果あります。ただ、頑固な固着した汚れは落ちきる程の洗浄力はないです。
頻繁に使用すれば、徐々にそういった汚れも落ちるかもですが、そこまでの労力は自分には無かったので解らず。

カラーコーティングされたエンジンには塗装が傷むのが怖くて使用はしてません。あくまで地金が表面のエンジンだけのレビュー。

外せなかったフロントフォークのオイルシートに使用しました。
また、同様に外せなかったブレーキローターのボルトを緩めるのにも使用しました。
どちらも新たに専用工具も購入してからのラスペネ使用でしたので、効果の程は定かではありませんが、安心の保険にはなりました。

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【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のアルミホイールをゴールドで塗装しました。
ロスマンズなどのSPシリーズのようなホイールカラーをイメージして金額も安く評判のいいこちらを選定しました。
厚手に塗りたかったので3本使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
結果的には思ったよりも黄色かな？という感想でした。
もしかしたら仕上げのクリアを艶無しにすれば良かったかもしれません。
施工にあたってはスケルトンで元々の塗装を剥がして600番で足付け→シリコンオフで脱脂→プライマー→プラサフ→ゴールド塗装です。
プラサフとこちらは噴射前に湯煎してから使用しました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
バイク用として売っているデイトナ製も考えましたが、
金額でこちらにしました。

【注意すべきポイントを教えてください】
湯煎するとノズルキャップが変形するので湯煎前に外した方がいいかと思います。

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キー使用で回す箇所の潤滑用に使用しています。
持っているとメンテナンス時の使用に便利です。

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【使用状況を教えてください】
突然現れた出物バイクに思わず飛びついてしまった事による初期整備?プチカスタムの流れの中で、少ない予算の中で四苦八苦しながら購入した商品の１つとなります。
実は今回の車両を購入する前から何故か該当車両の中古外装を少しずつ購入していました、関東のある場所で本車両のレースが行われている事によりFRPカウルに交換されることが多いため、中古バイクパーツ屋さんで純正外装がリーズナブルなお値段で売られている事もあり、その中でも「キズあり」や「割れあり」等のさらに安くなっているカウルを時間をかけて集めた結果、何とかフルセット状態にする事が出来たため補修を施しつつ好きなカラーリングに塗り直す準備をしていました。
今回車両自体を購入してしまった事によるブースト効果で補修?下地処理を経ていよいよベース塗料を塗る事になりました、目指しているカラーリングのベースはホワイトだったのですが、せっかく令和の現在に塗り替えるならばパールホワイトにして少し見栄えを良くしてみようと色気が出てきてしまい、手軽に入手できるソフト９９製のボデーペンの中からイメージに近い商品を選ぶことにしました。
丁度我が家の車の色味がイメージに近かったためホンダの車で採用している「プラチナホワイトパール」に決めてＷｅｂｉｋｅさんで検索して注文しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
上に書いたように我が家のクルマの色という事と以前にセロー２２５のガソリンタンクを同色で塗装した事もありイメージ通りの色味でした。
【使ってみていかがでしたか?】
このレビュー欄にももう１つ私のレビューが掲載されていますが、ソフト99製のボデーペン缶スプレーの１番の信頼ポイントとして「ガス圧や容量も含めた製品としての安定性」です、過去に他社製の缶スプレー塗料を購入し使用した時に「まともにガスを注入していないか、自然にガスが抜けてしまったのか？」と言う程酷い製品を連続して掴まされてしまい仕上げ直前のバイクパーツが台無しになりかけました。
バイクの純正色に拘ってしまった事が仇になったこの１件以来、バイクの純正色では無くても色味の似ているカラーをソフト９９のボデーペンから探すようになりました。。
【注意すべきポイントを教えてください】
ソフト９９の公式ホームページに簡単な塗装方が動画にまとめられています、缶スプレー容器の裏面に記載されている注意事項と共に動画を参照してください。
それでも自身が無い時はYouTubeとかの動画サイトで「バイク 缶スプレー塗装」と検索すれば先人の方々が分かり易い動画を挙げてくれていますので参考にしてください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上にも書いたように「商品としての安定性」は段違いです、今までにソフト99のボデーペン缶スプレーをかなり使用してきましたが、ガス圧が低くて塗料が噴射してくれなかった等のトラブルは１度もありません「他社製の商品が全て信じられない」と言う訳ではないのですが、やり直しが効かないバイクの塗装には信頼性の高い商品以外を使う事は出来ません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
冬季なの度の気温の低い時期は湯煎やカイロ等で容器を温めてから使用したほうが、ノズルから吹き出す塗料が細かくなり垂れ難く塗装できるようになります※(垂れない訳ではないので塗装する時は慎重に)。
【一緒に購入するべきアイテム】
塗装面に対する「下地剤(パテやプラサフやミッチャクロン等)」下地をしっかりする事が仕上げに響いてきます。
メタリックやパール塗料を使用した場合は最後にクリアーが必要になります、ラッカーやウレタン塗料と種類がありますので適した塗料を選んでください。
【メーカーへの意見・要望】
多彩なカラーバリエーションでいつもお世話になっています、今後もよろしくお願いします。

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洗車をサボって汚れがこびり付いた、自家用車とカブに使用してみました。メッキとゴムにこびり付いた水垢汚れが一気に落ちる！そして光沢も復活していてビックリ！！ボディーに対してはそれほど正直感動しなかったのですが（笑）ゴムにこびり付いた、黄ばみ汚れがしっかり取れて感動！洗車した後そのまま（濡れたまま）施工出来るのが嬉しい！時短も出来て汚れもしっかり落とせる！是非一度使ってみて下さい！！

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