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ケミカルのインプレッション (全 6413 件中 3131 - 3140 件)

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匿名でさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: RZ350 )

5.0/5

★★★★★

もう何年も前から使用しています
使用感は泡が汚れを包み込む感じでなので
普通のスプレー状みたく
洗い流すのでは無く包み落とす感じです
汚れは確かに落ちますが
指で触ると粘つき感が有るので
もし気になる場合は事前にゴム手袋をして
作業をした方が良いかと思います
他にも少し臭いがするので
換気をよくして作業をしてください

作業方法も不要なスプレーの蓋に
キャブレターの部品を入れて
ドブ漬けみたくすれば確実に汚れは落ちます
もし多く使う方の場合には
ヤマハの原液タイプの方が得かも知れません
こちらの方はガソリンで希釈をするタイプです

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投稿日付: 2016/06/16 15:11

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ようさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: SuperSport S )

利用車種: MONSTER796

5.0/5

★★★★★

エンジン性能がどうなるというよりは保守的要素が大きいみたいですね。
ガソリンタンク内の錆防止、エンジン内の洗浄など、長く使うほどに差が出てくるのではないでしょうか。

低速での粘りが良くなって、乗りやすくもなりました。
1本でガソリン満タン3~4回なので、コストもさほどかからないかなと。

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投稿日付: 2016/06/11 23:27

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

社外ステンレスマフラーに使用しました。
軽く焼け色が付いてしまった程度ならば良く落ちます。
だだし、それ以上頑固に付いてしまったものはウエスで拭くだけでは厳しいですね。どうしても落ちないし、気になる時はバンテージを巻いてしまいましょう。
意外に、ステンレス以外でも磨くと綺麗になるものがありますが、注意書きを見ながら使いましょう!
ステンレス製の社外マフラー購入の祭は同時購入する事をお勧めします。

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投稿日付: 2016/06/09 21:18
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みよしさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: PCX125 )

4.0/5

★★★★★

以前使用していましたが、グリスの保持力が凄かった記憶があります。ただ、他のグリスに比べると硬かったです。ただ、良い品は高いですね。流石ワコーズです。

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投稿日付: 2016/06/09 19:55

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みよしさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: PCX125 )

3.0/5

★★★★★

サスや、ワイヤー、チェーン部分等に使用してます。556とかよりは保持力はあると思いますが、次はマイクロロンスプレーにしてみます。
と言いつつ、ゾイルのチューブも持ってますが。

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投稿日付: 2016/06/09 19:02

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ARAさん(インプレ投稿数: 129件 )

利用車種: YZ250F

5.0/5

★★★★★

今までは、スプレー式のものや、エンジンオイルを染み込ませて使っていましたが、いまいち性能に難がありそうなのでモトレックスを使ってみることにしました。
フィルター全体に馴染みやすいのと、粘りで、性能面で期待できそうです。
土埃の中を走行するので、エアフィルター管理はしっかりしておきたいものです。

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投稿日付: 2016/06/08 20:28
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ARAさん(インプレ投稿数: 129件 )

利用車種: YZ250F

5.0/5

★★★★★

今までは灯油で洗っていましたが、灯油を結構な量使用するのと、処理に困っていました。
モトレックスは、少量で済むのと水で洗い流せるところが助かります。

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投稿日付: 2016/06/08 20:19

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通りすがりさん(インプレ投稿数: 33件 )

5.0/5

★★★★★

ボルトがなめそうな時や古く固着した物を外す時に使えます。作業時間の短縮と体力の消耗も防げるし、バイクにも優しいです。普段から多用するものでは無いですが、一本あればいざという時に使えます。絶対あるといいと思います。安心感が違います。

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投稿日付: 2016/06/07 22:06

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通りすがりさん(インプレ投稿数: 33件 )

4.0/5

★★★★★

クラッチワイヤー、アクセルワイヤーなどの注油に一本あれば十分かと思い購入しました。水置換性の為、洗車後拭き取りしなくてもそのまま使用出来ます。ワイヤー類以外にも用途はあると思いますが、良く分かりません。誰か教えてください。

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投稿日付: 2016/06/07 22:02

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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

5.0/5

★★★★★

不動車を保管していて一番気になるのは錆の発生です。
特にフロントフォークは錆が発生したら性能的にも費用的にも一大事となりますので、特に注意を払う必要があります。

かと言って安価で入手できるCRC5-56はシール等のラバーを痛める可能性があり使えません。そんな時に役立つのがこのシリコンスプレー。ラバーに使えるという利点のおかげでバイクのシール類だけでなく車のパワーウィンドウのレール周辺にも使用でき、パワーウィンドウの故障リスクを低減してくれます。

そんな万能なシリコンスプレーですが、難点は5-56等の潤滑材と比較して若干高いこと。特にホームセンター等でノーブランドのシリコンスプレーは5-56並みの価格で購入できます。

ノーブランド品と呉工業の製品とで質がどのくらい違うのかは比較できませんが、ブランドによる信頼性を買うという意味で私はこちらを購入しています。

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投稿日付: 2016/06/07 21:24

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