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ケミカルのインプレッション (全 6412 件中 3251 - 3260 件)

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ホーネットさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

XJR1300の腐食防止、ツヤだしのために購入しました。他社のメーカーでもありましたが初めて使うため信頼のあるヤマハの純正品を買ってみました。使ってみるとエンジンやマフラー周りにツヤがでてきました。とくにエンジンのフィンが腐食しやすいため耐熱ワックスはたすかります。
効果の持続性はこれから使って様子をみて行きたいと思います。

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投稿日付: 2016/03/29 21:17
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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

 フェンダー塗装の仕上げ用に購入しました。量販店等で探しましたが、どれも大きなサイズや種類が少なく、こちらのセットを見つけました。

 液体コンパウンドなので、伸びも良く細かいところにもコンパウンドがとどき磨き上げられました。

 使う量もちょうど良く、3種類持っていると様々な用途に使えますのでとても重宝しています。

 信頼できるメーカーですし、セットで揃えると見栄えも良く性能も問題ありません。

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投稿日付: 2016/03/26 23:16

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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

 バイクに固形のワックスは使わない主義で、いつもはスプレーワックスを使用しています。
 さらに上を目指し、スプレー式のガラス系コーティングに挑戦してみました。

 本当に簡単で、スプレーしてタオルで拭くだけ!

 伸びが良いのでムラになりにくく、拭いたあとはピカピカ、撥水の効果は一度雨に濡れると薄れますが、汚れもつきにくく、綺麗なタオルで拭くだけで綺麗になりました。

 ちょっと高価ですが、バイクはそれほど面積もないので、10回は使用できます。

 エンブレムなどの凹凸部分も、固形ワックスでは白く残ってしまったりしてしまいますが、泡状の液体ですので拭き残りもなく綺麗に仕上がります。

 

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投稿日付: 2016/03/26 23:06
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オレンジさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: 690ENDURO R | 250EXC SIXDAYS )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
ガエルネのエンデューロブーツを持っているのですが、経年劣化で皮が痛み、水が染み込むようになったので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
凄いです。付属されてるスポンジで、ブーツの皮に塗り込むと皮が、買った時のように復活します。
さらに、ウォータープルーフなので、水を弾きます。
試しに水をかけてみましたが、凄い弾き方で買って良かったです。
エンデューロぶの他、普段履いている革靴にも使用出来るので、この買い物は大正解でした。

【期待外れだった点はありますか?】
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか?】
ありません。

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投稿日付: 2016/03/26 21:32

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エヌアールさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: PCX125 | NSR250R | スーパーカブ90 )

利用車種: NSR250R

5.0/5

★★★★★

想像通りの性能だと思います。吹きかけて付属のブラシで擦ると、汚れは見る見る内に落ちていきます。
もう少し容量を増やしていただくか、安ければ言う事なしです。

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投稿日付: 2016/03/26 15:45

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】耐熱ワックスの中で最もコスパがいいから
【実際に使用してみてどうでしたか?】非常によく伸びつやつやです。汚れの付着を減らせることともしついても簡単に落とすことができるようになる。
【期待外れだった点はありますか?】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか?】バイクメーカーブランド耐熱ワックス
【その他】任意

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投稿日付: 2016/03/26 04:00
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ヤスユキングさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ジクサー | TDM900 | スーパーカブ110 )

利用車種: MONSTER400

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】細い物が欲しくて送料無料にする為
【実際に使用してみてどうでしたか?】容器が霧吹きになっててシュッシュッしてサッと拭き取るだけで簡単でした。

【期待外れだった点はありますか?】特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特になし
【比較した商品はありますか?】塗りこみタイプのガラコ
【その他】ヤッパリ塗りこみタイプのガラコよりは、耐久性に劣りますが、時間が無い時。もう雨が降っている時には、短時間の作業で効果大です。耐久性も塗りこみタイプには劣りますが、想像以上でした。

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投稿日付: 2016/03/24 22:22

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nitinさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | コレダ 50 | SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

社外のエキパイとスリップオンマフラーのつなぎ目に使いました。

使用したのが冬場だった為か硬かったです。
粘土ぐらい硬いので垂れません。というか伸びにくい。
これぐらい硬ければ厚塗りも可能かも。
容量がそこそこあるので、固まるまでに使い切れるかなぁ。という感じです。
特に排気漏れもありません。

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投稿日付: 2016/03/24 21:52

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

2stスクーターですが、シリンダー及びベッドが新品(社外)なので、汚れ防止とガソリンタンクの錆び防止、それとガソリンを携行缶で保管しているため燃料劣化防止の目的もあり使用しています。フューエルワンを使用開始した当初は、空吹かしすると純正チャンバーから乾いた細かなカーボンの粒が出てきていたので、詰まりかけていたカーボンが排出され始めたのだと思います。
2stなので添加量は0.5%ですが、定期的に使用したいと思います。

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投稿日付: 2016/03/24 07:57
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rg125_takuさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

チャンバーのフランジ部に使いました。
値段と量のバランスが一番良かったのが選んだ理由です。
色は黒、適度な弾力があります。排気漏れもありません
手に付いたときにかなり落ちにくいです。

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投稿日付: 2016/03/23 16:25

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