身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
今まで旧車や古い自転車のサビ落としにはこの商品を使っています。ものすごくサビが落ちるかと言えば、そこまでではありません。
ただ、これ以外に数種類試していますが、感動モノにはまだ出会えません。なので値段的にも安くて適度に粘度があって塗ったあと100%下に落ちてしまうわけではないのでいいと思います。また、最初に容器の先をはさみで切りますが細い目に切れば出過ぎないので、そこも気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
安くて品質もいいのでリピート購入です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーン清掃にクリーナーの使い方には個人差があると思いますが
私は、じゃぶじゃぶクリーナーを使うタイプです。
ウエットタイプのチェーンルブですとさほど吹き付けなくても汚れ・ルブは落ちてくれますが
ドライタイプですと、なかなか思うように綺麗になりません。
そうした時に、クリーナーの残量を気にしないで清掃に専念できるのはありがたいものです。
価格も、近所のH.Cより安価で注文できるのも魅力です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
購入前に皆さんのインプレッションを参考に購入してみました。
確かに割高感はありますが、オイルをよく吸い取ってくれますので
飛散したオイルを拭き取るには、抜群の効果があります。
個人的には、これだけで充分満足できました。
ただ、吸い取りが強いためチェーングリスのふき取りには不向きです(すぐ、だまになる)
使い分けをして、メンテ用品には欠かせない物となりました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
Zrx1200daegの傷消しに使いました。
スプレーとしては吹きやすい方では有りますが、それなりにプッシュして勢いを付けてあげないと飛沫のように飛び散ります。
塗装する際は、結構大きめの段ボールの上など、広い場所でやる必要がありそうです。
色味としては純正のカラーコードと一緒ですが、若干黒めでメタル感が少なく感じました。
これは商品のせいよりもスキルによるところもあるので何とも言えませんが、純正のように仕上げるには初心者には難しいと思います。
ちょっとした傷消しにはいい商品だと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ウインカー&ハザードスイッチに使用。
必要な時に必要なだけ吹き付ける超簡単な整備グッズ。
ある程度乗ったり、逆に寝かせていたバイクを起こす際に接点にダメージを負っていることがあるため、ガレージに常備するために購入しました。
大きいサイズの方が割安ですが、とりあえずで300mlにしました。
このサイズなら邪魔にはならないので、常備するのにありだと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
使用してすぐに効果を感じる人は少ない分類かと思いますが、オイル交換の時の変色やオイル交換頻度が減ることで実感します。
AZのガソリン添加剤を切らせた時や購入金額調整でケミカル系を選ぶ際は迷わずこれを選んでいます。
中古車、新車問わず、定期的に使用し続ける製品のため、常備や保管しておける点もいいですね。
※画像はサイズ感。100切しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
各所のグリスアップに使っています。
元々はレバー交換の際に駆動部に塗るために買ったのがきっかけでした。
タンデムステップの軸やステアリング等、ありとあらゆるグリスアップはこの一本で完結させてます。
手元にくると量が多くてビックリしましたが、常に持っておきたいものなので、これくらいたくさんあると助かります。
定期的にグリスアップしても罪悪感がないのがいいですね。
写真は比較として同じデイトナのチェーンブラシを置いてみました。やっぱりでかいです!
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
汚れを水拭きする。
バリアスコートを付属のクロスにシュッとしてヘルメット全体に伸ばすように拭く。
もうひとつのクロスで拭き拭き。
艶ピカになります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
メインバイクのXJR1300Cとクルマに使用しました。
表面を削ることなく圧倒的な艶と質感が生まれる未来のコンパウンドと記載がありますが、厳密にはコンパウンドがすこーし含まれているだけで、本来のコンパウンドとは全く別もです。
Glassplexinの効果で傷や酸化で傷んだ塗装表面の塗膜を一切削らずにクリアやベース塗料、現在施工されている他社のコートにも化学結合すること他社製品とは比べ物にならない深い艶を生み出します。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
100mlは小さいかな?と思いましたが、バイクだったら十分な大きさです。おそらく10台くらいは施工できると思います。
クルマにも使用しましたが、うまく使えば100mlで3?4台は施工できると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
とにかく、ヌルテカ度合いが段違いです。本当に小傷が埋まって美しい塗装面を取り戻します。
私は下記の順序で施工しました。
車体全体を水で流し、ホコリや汚れを極力落とす。
↓
水垢の達人(商品番号:HSP-005 これもめちゃおススメ)で水垢やイオンデポジットの除去
↓
カーシャンプーで普通にシャンプー洗車
↓
完全に水をふき取ってから、マイクロフィニッシュを施工!
↓
テオゴニアのホピトス カリス コーティング剤(商品番号:81108)で簡易コーティング
これでめちゃくちゃキレイになりますので、ぜひ試してみてください。
【注意すべきポイントを教えてください】
マイクロフィニッシュは、ワックススポンジなどで軽く塗り込んでいき、3?5分後にキレイなウエスでふき取って完成になります。
拭き残しがあると、しみになったりする可能性もあると思うので、拭き残しのないように気を付けてください。
また、コンパウンドではないので、深めの傷は消えません、そこは勘違いしてはいけない部分です。
細かい磨き傷などはキレイになりますので効果は絶大です。擦るではなく、軽く塗り込むイメージで施工してみてください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
小傷埋める系のケミカルでは、今までで一番満足のいく結果になりました。
お勧めできます。
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