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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
前回、購入したものがくたびれて来たのでクルマの内装拭き様にして新たに
ボディ用に購入しました。
月イチ洗車で年に1回、取り換えでいいタイミングですな。
ただし、あくまでボディ拭きに使用が基本です。
バイクだと個人的な意見ですがバリアスコートが最強で専用ウエスが2枚付いて来ます。
ボディ用とチェーングリスが付きやすい足回り様に分けて使えるので便利です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
前回、購入したモノが少なくなって来たので再度、購入しました。
カー用品店などの安物シャンプーだと「泡立ちバツグン！」と書いてて
嘘丸出しのモノが多いですがコレはまともな商品です。
キャップ4杯分をバケツに入れ水を4リットルの水を入れて希釈します。
この際に最初の1リットルくらいはジェット水流で激しく入れるのがコツです。
すると豊かな泡が発生しますので後は普通にシャワー水を3リットル入れて
泡をスポンジに取って使うようにしましょう。
しかし昨今の値上げ情勢で洗剤までも値上げされたのが痛いですな。
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
純正品だけあってほとんど目立たなくなりよかったです。
塗り易いし使い勝手も最高でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
垂れにくい
泡タイプで、垂れにくいところがいいです。
希釈しなくていいし、スプレータイプなところが使いやすいです。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
コスト等トータル的に考えてかなりいいものだと思います!
黒いものだと全然目立たないです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レブル250(mc49)の走行距離が13000kmになったので、購入してみました。目に見えるものでは無いのですが、若干エンジンの吹き上がりが良くなった様な気がします。あと1回分残ってますので、継続して使っていこうと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
同じラベンのチェーンオイル使っているので、相性がいいかな？と思って使っています。噴射量がいいのでかなり汚れが勢いよく落ちてくれます。
コスパ的にはその他のクリーナーと大差ないですし、ブラシも付属し、ノズルも折りたたみ式で紛失しないので助かります。バイクシーズンはチェーン清掃頻度も上がるのでまとめ買いしてストックしてます。
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タイプ：ダークカラー
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タイトルが全てなのですが、この製品は大昔からある製品です。
おっさんなら「出た??！イオンコート????！」「シャワリングテスト、1ヵ月、2ヵ月、3ヵ月????！！！」という、多少ドン臭い感じの地元アイドルっぽい娘が宣伝していたCMを見た事があるはず！
そんな大昔からある古臭い製品、しかもガラスコーティングが流行りの今の時代に「ワックス」。
今さらそんな物に価値なんか無いでしょ……と思うのがイマドキの感覚だと思いますが、実はそんな事は全然ありません。
まず、ワックスなのでキズ隠し効果は抜群で、細かい磨きキズなんか全部見えなくなります。
ワックスなので塗膜の上にできる保護層の厚さがガラスコーティングの比ではなく、相当派手なキズでもほぼわからなくなります。
ようするにヌルテカ効果はガラスコーティングより遥かに上って事です。
仕上がりも違っていて、ガラスコーティングがギラギラと尖った感じになるのに対して、こちらはワックスなのでヌルヌル感が凄い。
ガラスコーティングは半年耐久とか1年耐久とか言われてますが、このワックスだって3ヵ月は余裕。
撥水効果だけで言えば半年でも余裕。
ガラスコーティングと違って「失敗」が有り得ないし、安いし、耐久性スゴイし、簡単だし、良い事しかありません。
最近のSSみたいな尖ったデザインと派手なカラーリングのバイクではヌルテカ感は関係無いでしょうけれど、丸みを帯びた広い面積のカウルを持つ古めの車両だったら断然コレです。
もちろん四輪車にも有効です。
コンクールデレガンスに出るようなヌルテカの車は今でもワックスという事実を忘れてはイカンのですよ。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
中古バイクに使用
体感は無い
お手頃価格
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
万能グリスなので大体の場所使えるので使い勝手が良いです。バイク整備動画でもよく使われてるのを見るので気になっていました。
容量が多いのでタップリ使用しています、整備が楽しくなりました。
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