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5.0/5
PEA配合のカーボンクリーナー。燃焼室内に付着したカーボンに湿り気を与えて、柔らかくして、爆風で吹き飛ばすといった感じ。うっすらと煤が付く状態を維持しています。カーボン蓄積防止にも継続して使用することが大事、ハイオクガソリン（洗浄効果）と併用でもっと効果があがります。
吸気系は非常に綺麗な状態を維持していますので効果はあるとおもいます。
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4.0/5
手間をかけずに、トゥルントゥルンに仕上がりましたo(^o^)o
今回はブラックメタリックを施し、YouTube(やり方を否定されていたプロの方もいました)の通り、2000版のペーパー、コンパウンド(細目~最細)の下準備を施工後に、本剤を使用させて頂きましたo(^o^)o
けっこうたれにくかった為、使いやすく短い時間で3回吹きが出きました。
仕上りは蛍光灯も写っているので、まぁいいかと満足しております。
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5.0/5
デポジットクリーナーは初めて使った時から体感できるものがあり、それ以降愛用しております。使い始めたきっかけは新車購入から走行1万kmでのはじめてのプラグの交換の時に（ERのプラグ交換はメーカー指定は12000km毎）プラグのガイシ部分にカーボンがくすぶっていてすごく汚い状態に驚いて、物は試しに・・・と思い使ってみました。元々走行状態やアイドリングなども不調を感じておらず、その後プラグの状態は確認しませんでしたが、先日オドが2万km超えたので交換したときに前回交換時との汚れ具合にかなり違いが出てたので気分的なものだけでなく、目に見える効果もちゃんと出ててうれしくなりましたw。PEAを使用したこの手のクリーナーは色々なメーカーから出てますがどれもおおむね効果があるようです。カーボン汚れが多少でもつきにくくなるならエンジンのためにもこれからも使用しつづけたいと思っております。なにより車体メーカーが自社ブランドで出してる商品なので安全性はお墨付きだと思います♪w
＊写真は左側がオド1万kmで交換したプラグ
＊右側はデポジットクリーナーを使用し、オド2万kmで交換した時のもの
（どちらも車体左側の1番プラグのもの）
視覚的にも変化があって効果があるのをますます実感できました♪
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
チェーン1本洗うのに全て
使い切りました。
吹き付けるとコマに入り込んだ
砂利までは取れませんが、古い
ルブを洗い流します。
この価格でこの効果なら納得です。
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4.0/5
4隅が丸く全体にステッチ処理されていて45×45センチの使いやすいサイズで普通のタオルよりは丈夫そうなので購入しました。感想は丈夫で吸水性も良いです普通のタオルとはちと違いますね。
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4.0/5
個人でブレーキパッド交換をするのは2年に1度くらいなので、容量的には十分です。
ブレーキの鳴き止めのほか、キャリパー固定ボルトの熱による固着防止にも使えます。
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5.0/5
塗装には粗めで使いにくいことが多いです。
3000番とあまり変わらない粒度で、気をつけないと傷ばかりつきます。
2000番と極細コンパウンドで仕上げたほうがやりやすいです。
ただこのラビングコンパウンドには意外な一面がありまして、アルミの
鏡面研磨にものすごく向いているんです。
特にリューターバフやバッファーで機械磨きを掛けるときにすこぶる具
合が良いです。すぐにツルッツルの鏡面になりますよ。
固形のラビングコンパウンドではダメで、ホルツのこのチューブコンパウ
ンドがいいんです。下手すると青棒より光ります。
青棒は扱いが難しいんですが、ホルツのチューブコンパウンドは安定して
輝きを出せます。
粒子の大きさと硬さ、ペーストのキレが絶妙にいいんだと思います。
アルミ磨き用におすすめです。
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5.0/5
VT250F MC08に使用しました。
燃焼が非常に安定したほか、エンジンの吹けが良くなったり、排気音が少し静かになったりと、この商品を使用してからはいいこと尽くめです♪
古いキャブ車にはとても効果がある添加剤だと感じました。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
いろいろなところに使え、価格は高いですがゾイルスプレーで十分に性能の良さを知っている点が大きかったです。
また、フォークを外すついでにステムボールをグリスアップしたかったので何かしらグリスが必要だったのでタイミングがちょうどよかったというのも大きいです。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
グリス切れはしていないステムでしたが、明らかに以前よりスムーズに動くようになりました。
フロントアクスルシャフト・リアアクスルシャフト・スイングアームシャフト・フロントホイールベアリング・リアホイールベアリングにも使用しましたが以前よりスムーズに押し引きできるようになり、段差で抑振性も以前はガタッっというイメージに近かったのが
カタンっという優しい振動になりました。
配合されている金属表面改質剤の効果でしょうか…。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
【期待外れだった点はありますか？】
ありません。
上記すべてをグリスアップしてもまだ半分ほど余っています。
上記の箇所をグリスアップする場合2、3台分ほどあります。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
価格を抑えた大容量パッケージを販売してほしいです。
【比較した商品はありますか？】
キタコ等のグリス
アストロ等量販店のグリス
【その他】
基本的にどこにでも使えるグリスで、これ1つで丸一台グリスアップできると考えるととても安いのではないでしょうか。
古いバイクに乗られている方には必須アイテムになってくると思います。
表面を改質してくれるので、これを入れた次の交換の際は量販店のグリスでも大丈夫だと思います。
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4.0/5
FCRをさらにレーシーにしたくてこれを使ってみました。とりあえず普通のラッカースプレーと同じように塗ります。そして塗ったらすぐに焼き付けるのですが自分はオーブンレンジを使って120℃で30分焼き付けました。仕上がり具合は上々といったところです。
温度か時間が足りなかったのか思った通りとは言えません。まぁ特に不満はないので良しとします。全体的な印象としてはレーシーになりカッコ良くなりました。
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