金属と金属が接する部分に使用中です。

reveno多板クラッチのウエイトローラーに。
駆動系メンテでグリスを落としベルハンマーゴールドスプレーをした上で
ベルハンマーグリスを塗ってグリスアップをしたり。

フロントアクスルシャフトの交換でもスプレーして馴染ませ更にグリス。

アクスルシャフトの時は効果を目撃出来ました。
動画系投稿サイトの真似をして
組み付け後にホイールを空転させると回る回る。

それを職場のバイク乗りに離したら同じく使っているとの事で盛り上がる盛り上がる。

お高いのでケチっぽく大事に必要最低限づつ使っています。

あの軽い力でのホイール回転を見ちゃったら
もう戻れないノーリターンポイントなスプレーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ポリプロピレンは基本は塗装出来ないです。
出来ても容易に剥がれてしまいます。
けれどもミッチャクロンを使えば大丈夫。

厚塗り厳禁で大体１?2回で止めておき重めの重ね塗りは避けます。
あくまで表面を一層覆うといった感じでしょうか。

画像のエンジンカバーはポリプロピレンの黒樹脂でした。

手順として
�@パーツをバーナーで炙り劣化したポリプロピレン表面を新品同様に真っ黒なるまで戻す
�A600番手から800番の耐水ペーパーで足付けし表面を毛羽だたせる←重要
�B『ミッチャクロン』をスプレー塗布←重要
�Cプラサフスプレーを塗布
�D毛羽だったポリプロピレンが砂を撒いたようにプラサフ表面に出る
�E軽く800番の耐水ペーパーで表面を整える
�F『ミッチャクロン』スプレー2回目を薄く塗布
�Gプラサフスプレー2回目を塗布しペーパーで表面を整える
�H希望の仕上げ色でペイント

今回の仕上げにはホームセンターの水性ペンキを
自分で車体色に合わせ調色して使用しました。
このエンジンカバーは車体に取り付ける際に
たわませながらはめ込むので塗装はどうなるかなと思いましたが　
毛羽だたせたポリプロピレンがミッチャクロンを吸い込み
更にプラサフをも吸い込み強固な足付けになって剥がれません！

ミッチャクロン万歳

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ムラなく吹けとても使い易いスプレー缶でした。
DIYユーザーには有り難いことこの上ないです。
スプレー缶での塗装に慣れている方なら
なんら問題無く使用出来ます。

何故キャンディー塗装が難しいと言われるのか解りませんが
皆さん裏技をご存知ないからなのだと推察しています。

例えば金属パーツの鏡面（例えばボルトやステー）に
脱脂→ミッチャクロン→キャンディペイント用クリアレッドを吹けば
安いボルトがアルマイト仕上げみたいに仕上がります。
素材がステンレスだったりすると
アルミのアルマイトボルトの用にトルク管理なんか必要なくなります。

もう一つ例えれば
純正色がメタリックシルバーなら
その上にクリアレッドを吹けばムラ無くシルバーを塗らなくても
簡単にキャンディーペイントがかんせいします。

もっとも画像の様なラップ塗装をするとなると
それなりの技術と乾燥時間が必須となりますけれど
ウインカーのイエローレンズに裏から塗装すれば
簡単にテールライト化出来たりもします。
その逆は無理ながら世界中のウインカーレンズは
テールライトになり得て
オリジナルカスタムの幅がグッと広がります。

キャンディーペイントが色々な意味と使い道で大好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

20年振りくらいの再購入です。
今回数台のタンクを、ワコーズのタンクライナー処理したくその前処理としてこの商品を購入。
本来ならワコーズのピカタンZを使用すれば間違いがないのでしょうが、金銭的理由から花咲かGにしました。
とは言ってもこの商品の効果に問題はなく、少しの点錆や広がった錆跡は全て取れます。但し保管状況の悪い中で置かれたタンクの全体的に広がった酷い錆に効くかどうかは当方経験ないので判りません。
薬液が再利用出来るとの事ですが、今回もタンクから排出時に面倒になり廃棄してしまいました。なので再利用時の効果も不明です。
また排出後、私は花咲かGのマルチクリーナーで濯ぎましたが、乾燥が甘く、残った水分の部分が薄っすらと発錆してしまいました。表面的な錆なので棒の先にウェスを付けて拭きましたが…。乾燥はしっかりやった方が良いです。
何れにせよ、また機会があればこの商品利用します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自家用車とスクーターのメットインのカビ汚れ対策に使用しました。ちょっとした油脂は取れますし、カビも真っ黒な斑点じゃない、「ちょっとしたカビ汚れ」にはかなり効果的です！！ただ、やっかいな真っ黒なカビ汚れは取れないので、過信は禁物ですが…防カビ剤が含まれているらしく、一度スプレーするとカビの予防にもなるので、予防的対策としてもおススメします！！これから梅雨に入り、カビカビな季節になるので、予防的清掃！おススメします！！臭いもキツく無くて好印象！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

夏場は言うまでもないですが、春や秋も結構「臭っている」ものです。丸洗いなんてそうそうできないので陰干ししていましたが、面倒ですし結構紫外線に当たって痛む…そんな時はこのスプレー！！正直食いこぼし汚れはあまり取れませんが（笑）汗や蒸れの不快な男の香り（笑）は良く取れます！！彼女に確かめてもらったので間違いないかと…職場に置いていますが、自宅用にも購入しようと思います！良い商品ですよ！是非一度使ってみてほしいなぁ！！バシバシ退勤時に使いまくってますがまだまだ容量も残っていて、コスパも良好！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サーモスタッドカバーのタッチアップに使いました。
半艶か艶か悩みましたが半艶を選んで正解でした。
タッチアップ範囲が狭いのでキャップの内側にスプレーして溜まったのを筆で塗りました。
一回塗っただけじゃ色が乘らなかったので半乾きの時に二回目を塗りました。
気温二十度ぐらいで、三十分程度で指で触ってべたつかなくなる程度に乾燥しましたが、
エンジンをかけて暖まってくるとべたつくようになりました。
エンジンの熱程度じゃ乾かないかなと思いましたが数回走行後に確認したらべたつかなくなりました。
ただ、説明書には、１８０℃程度の熱が 20?30 分以上かからないと完全硬化には至りません、
と書いてあるので水冷エンジンの外側はそこまで温度は上がらないと思いますので、
本来の性能は発揮出来てないと考えてます。

↓メーカーの詳しい塗装仕様書です。
https://www.okitsumo.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/01/a550-1_202101.pdf

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KITACOミニキャブトンにサビが出てきたので、ホムセンでサビ取り剤を購入。
だが液体タイプなので、液ダレして大量に塗布しても効果が薄い・・・

ダメ元でWebikeを見てみたところ、液ダレしないジェルタイプの本品があったので即購入しました。

予想通り、しっかりサビ部に留まり、劇的にサビを落としてくれます！
また、同梱の３種ブラシや刷毛など、作業には必要な同梱品も秀逸です。
超強力防錆油も付いていますので、このセットで全て完璧なサビ取り作業が出来ます。
防錆油がどのくらい持つのかまだ検証中ですが、今の所、とても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DAYTONA デイトナ MCペインター カラー：トリトンブルーメタリックとカラークリアーとサフェーサー シルバーを購入しました。手軽にDIY塗装で純正カラーに仕上げたったのでこちらを購入しました。初心者には少々難しいので色々ネットで缶スプレー塗装と検索して塗装した方がいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

社外マフラーを装着している、名車中国スズキのEN125のエキパイとマフラーとハンドルとリアサスの磨きに使用しました。確かに光沢は凄い！薄汚れていた車体が、ピッカピカになりました！正直薄い錆レベルだとブラシを使わないで作業完了出来ます！バイク以外でも自転車や車やスケボーや農機具や自宅のメッキ部分…あらゆる所に使用出来るので、プレゼントにも最適だと思います！綺麗になるのが嬉しくて使い切ってしまったので、来月リピート購入します！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。