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ケミカルのインプレッション (全 6413 件中 4151 - 4160 件)

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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

WR250Rの純正リムを塗装しました。

メインのTGRのホイールのカラーリングが黒リム・赤ハブなので、それに似たカラーで塗装をしてみました。

こちらはフロントハブになりますが、キャンディーレッドを塗っている工程になりますが、丁度画像の下半分がこちらのキャンディーシルバー(下塗り)の塗装状態です。

やはり通常のシルバーよりもキラキラ感が大きく、キャンディーカラーでの塗装の場合、こちらの下塗りが必要かと思います。

スプレータイプなので簡単に塗装も出来て、上塗りの色を変えるだけでいろいろな色あいを出せるので良いかと思います。

キャンディー系にはもってこいの塗料でお勧めです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/27 00:06

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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

今回、WRのスペアホイールの塗装用に使用しました。

純正リムですが林道使用がメインですのでリム表面に傷がたくさんありましたが、少々の小傷程度でしたら、プラサフで結構埋まりますのでいちいちパテ埋めなどをしなくても良いので便利です。

また塗装する面の処理が悪いと実際に色を塗ってからはじいたりするのも、最初にプラサフを塗っておけば下地処理の悪い部分も分かりますので便利です。

何より吹くと吹かないでは塗装の乗り、持ちなども結構違います。 

私は塗装のプロではありませんが、かなりの缶スプレー愛好家としては、ネタの薄い缶スプレーでもきちんとした手順で塗装すれば、結構綺麗で長持ちさせる事も可能です。

特に下地処理をは非常に重要だと思いますが、冠スプレーですのでお手軽に仕上げる事も出来るので、十分な塗装する環境のない方にもお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/26 23:58

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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

リアットのネックブレースのリフレッシュ作業のため、ブレース本体を赤黒のラップ塗装にしてみました。

ウレタンのクリアーはガンで吹く塗料も持っているのですが、今回、全てフォルツの缶スプレーでペイントしてみました。
画像のネックブレースですが、仕上げはこちらのウレタンクリアーでの塗装です。

画像は染めQミッチャクロン→フォルツのトヨタ用ブラック→フォルツのキャンディーカラーベースのシルバー(ラップ塗装)→キャンディーレッド→ウレタンクリアーでの工程でした。

ウレタンクリアーですが2液性のため、まずは缶の下側の青色キャップを外して出てくるピンを押し込み、2液を混ぜて使用します。

重ね塗りは10分間隔ですが、結構厚く塗っても垂れにくく塗り易いと思います。

真冬の夜、それも雨天…と全く塗装する条件に合わない状態、それも屋外での塗装でしたので非常に条件の悪い状態でしたが、塗装する本体・塗料本体を温めて塗装すればこの状態まで塗れました。

2液性ウレタンクリアーですが、缶の使用方法には感想時間が記載されておりませんでしたが、クリアーが「乾く」のではなく、「硬化」するという感覚ですので、完全に硬化するまでには少し時間が掛かります。
→私は4日ほど乾燥した後に組付けを行いました。

市販のクリアーとは全く違いますので、本当に良いツヤが出て、塗膜も硬いので長期間の使用であれば、ウレタンクリアーをお勧めします。

それと使用期間ですが、2液を混合させると硬化が始まりますが、缶の説明書きには「24時間以内に使用して下さい」とありますが、1月に屋外保管ですと4日後にスプレーを押してもまだ通常通りに噴出しました。

※正規の使用方法ではありませんが、冬場であれば翌日ぐらいであれば問題なく使用出来ると思いますのでご参考までに書かせて頂きました。

やはり値段は通常のスプレーよりも高額になりますが、コンプレッサーやガン等の環境が整わなくても、綺麗に塗装して、長期間持たせたい…というのであれば最適ではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/26 23:44
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わっさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: TL1000R | その他 | ウルフ125 )

3.0/5

★★★★★

泡タイプなのでエアクリーナーを外してそこから注入、エンジン始動で・・・という「簡易的な」洗浄方法では使いやすいです。

ただ、分解洗浄の場合での落ちは、あまりよくないです。

よって自分でキャブをオーバーホールする(できる)人にはあまりオススメできないかも。

グリス・潤滑系で有名なブランドだけに、ちょっと期待外れでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/01/26 21:05

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ポポカさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

3.0/5

★★★★★

高温部の金属の焼き付き防止で購入しました。

使用した感じは問題なく、一般的なロックタイトです。
性能は取り外し時にならないとわかりませんが、メーカー的に間違いないと信頼しています。塗りにくい事もなく満足できる物でした。

一般的なのかもしれませんが、チューブが変形すると戻らないタイプなので潰れないように注意した方が良いかも・・・。

また、他の類似品もそうかもしれませんが、プラグには不向きかと・・・。取り外し時にロックタイトがシリンダー内に落ちそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/25 22:47

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でいていさん(インプレ投稿数: 21件 )

5.0/5

★★★★★

ワコーズの製品はどれも期待以上の品質ですね。スプレータイプでピンク色。非常に使い勝手がいいです。容量も十分です。オフロードでも街乗りでもいけますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/24 23:06

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kobaさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: バンディッド1250 )

5.0/5

★★★★★

革製品を購入したので革製品をケアできるものがないか探していました。
口コミでラナパーが良いと言う評判を見たので
ちょっと高いのですが家に転がっている革製品にも使えるので250mlと大きめの物を購入しました。
使い方は簡単!
附属のスポンジに少量とって塗りこむだけです。
鞄とか財布、バイクウエアーにパンツ、靴とか時計のベルトにも使用しました。
とても良いです。
友達も革のジャケットを購入したのでこの製品を勧めました。
これ一本ですみますので購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/24 18:03

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ちょびさん(インプレ投稿数: 23件 )

5.0/5

★★★★★

使用量はガソリン1リットルに対し3ccの注入だけですのでこれ1本で我が家にある5台の4st全車に入れることができ大変コスパに優れています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/24 16:02

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もひさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CB400SS

3.0/5

★★★★★

容器のおかげで持ち運びや使用に便利です。同じ形状の容器の万能グリスなどと重ねておけるのでそれは良いです。
ただ、量に対して値段が張るのでコスパを考えるとふつうのチューブタイプのでも良かったかも。ケースが好きかどうか、が決め手だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/23 15:15
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もひさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CB400SS

5.0/5

★★★★★

非常に良く伸びるので塗りやすいです。
優秀!
メタコンだけでもきれいになりますが、その後にマザーズのマグポリを使えばより一層きれいになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/23 15:11

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