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この類の製品は様々なメーカーが発売しているが、YAMAHA純正扱いの製品というだけで安心して使用できる。
モーターサイクル用となっているが、私は車にもたまに入れています。
入れた時はエンジンをそこそこ回して走ってますが、どちらも普段より何故か燃費が1km/l程度伸びます。
エンジンも開けて確認した事も無いので、本当にカーボンが除去できているかは不明です。
ただ、こういう製品は新車の頃から使い続けてこそ意味のある製品だと思います。
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5.0/5
エンジンオイルはこまめに補充してるけど・・・タンク内とかキャブレターまでの清掃はなかなかできるもんじゃないのでフューエルワンで綺麗になればなと思い使用してます。エンジンの掛かりは良くなり、吹け上がりも若干良くなったかな。
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4.0/5
オイルの補充はこまめにしてるどキャブの掃除とかはしてなかったのでこのワコーズ F-1 フューエルワンでタンク内とキャブをきれいにと・・・今現在使用中です。確かにエンジンの掛かりは良くなったかな。タンク容量が小さいので2回か3回に分けて使用してます。
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5.0/5
ステンレス製のエキパイはほっておくと表面が汚れくるとツヤや、表面にザラザラしたザラつきが出てきて見た目、材質にも影響が出てくるので困ってました。
今までは極小コンバンドなどで磨いてました。
でも満足できる出来栄え（仕上がり）が得られず今回このピーカールを見つけて購入しました。
1・さすがに皆さんに好評の製品ですね
2・磨きやすく、簡単に塗布でき拭き取りも出来ます
3・写真で見ていただければ判るかと思いますが仕上がりが違いますね。
ただキャップを取ると注ぎ口が大きいので意外と無駄にこぼれますね・・・少し持ったない感じです
これは注意するれば良いのですが注ぎ口に少し出っ張りが有れば（注入口みたいな）良いのかなぁとは思いますが。
商品としては性能的には問題ない商品だと思います。
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4.0/5
きれいなピンク色で、汚れの落ち具合がよくわかります。
非常に丈夫で、しなやか且つソフトな素材です。 洗濯しても殆ど素材感の変化がなく、吸水性も抜群です!
数枚で数百円といった格安マイクロクロスもありますが、一度使えばその違いがわかります。
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5.0/5
革ジャン、ブーツ、財布、グローブなど当製品でケアしています。近所の量販店より安価な為、他の商品を購入の時セットで購入しています。固形なのでスプレータイプより使いづらい面もありますが個人的には特に気になりません。
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4.0/5
オフロードバイクのチェーンオイルとして使用しています。頻繁にコース走行しますのでその都度洗車もしますが通常のチェーンルブでは泥や砂が付いてしまいチェーン清掃が非常にめんどくさく何か良い物はないかと探していたところにこの商品に巡り合えました。使用前に一度チェーンを徹底的に洗浄してこれを吹きかけてみると最少は液状で隅々まで浸透し乾燥するとサラサラで泥、砂の付着もほとんどなく洗車すれば直ぐに綺麗な状態に戻ります。
ホイールを手で回してみると抵抗なく軽く回りますのでパワーロスも最小限にしてくれているようです。
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5.0/5
wr250rの純正フィルターに使用しています。
まずクリーナーですが洗面所で流せて非常に助かります。匂いも自分は気になりませんでした。
オイルは乾きは遅いです。しかしその分しっかりとなじませることが出来ます。自分は一晩ほど乾かしてから装着しています。オイルも特に匂いは気にならないので室内での作業も問題無いと思われます。
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オフロード走行をした後の洗車時に使用しています。
メンテナンススタンドで車体を浮かせ、リヤタイヤをフリーにしておくと作業しやすいです。
私の場合は、はじめにチェーン用ブラシを水で濡らし、ブラシ部に少しスプレーしておきます。
そのあとチェーンに少しずつスプレーしながらゴシゴシしています。
濡れていた方が泡立ちがよく、浸透しやすいように思います。
写真では見難いかもしれませんが、白かった泡が浮き上がった汚れで茶色くなるのが気持ちいいです。とても綺麗になります。
同じモータウンの「チェーンホイップフォームデグリーザー」という商品も気になっていますので、それも試してみようと思っていますが、ダメだったら絶対また買います。
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