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ケミカルのインプレッション (全 6410 件中 4201 - 4210 件)

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mobiさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

5.0/5

★★★★★

いわずと知れたド定番ですね。
幼き頃?からみなれたこのパッケージ、性能、そしてあの匂い(笑
潤滑、要は油を差す(って今言わないんですかね?)っていうときは、556と相場が決まっています。
そんな安心の556ですが、ちょっとした潤滑以外にも、自分はタップを立てる際のかじり防止によく使います。
また、そのタップやダイスなどの保管のための挿し油?としても使います。
それはなんといっても安心感とあわせてその価格、コストパフォーマンスですね。
Webikeさんでも500円ほどですが、ホームセンターなどでの安売りに遭遇すると300円ほどで買えるときもあるほど。
これだけ安いと、まるでパーツクリーナーのごとくジャンジャン使うわけですよ。
そしてどれだけ使っても、なぜか減らない(笑
皆さん、昔から家にある556、使い切ったことってどれくらいあるでしょうか?
(使い切る前に缶が錆びたりしますよね…?)
それくらい何時までも使い続けられる?といっても過言では無い名品ですね。
どんな良いルブとかグリスを持っていても、必ずひとつは片隅に常備、そういうやつですね。

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投稿日付: 2015/01/10 14:02

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ほりさん(インプレ投稿数: 68件 )

3.0/5

★★★★★

納車後2ヶ月・走行距離3000kmのZ800に使用しました。

【使用感】
正直に言って、何の変化も感じられませんでした。そこまで汚れてなかったってことですかね。
もっと距離が伸びた車体の方が、効果を感じやすいのかもしれません。

もっとも、汚れの蓄積を防ぐと言う意味では役立つでしょう。
エンジン内のみならず、燃料系統、特にインジェクター内部の清浄効果が期待できます。

【コスト】
タンク容量の関係で二本使用したので、コストは約1500円/回となります。
あまり添加剤の類を使ったことはないのですが、安くはないなと思います。純正品と考えればこんなもんでしょうか。

【総括】
たまった汚れを落とすためと考えるか、汚れがたまらないようにするためと考えるか・・・ですね。先に書いた通り、後者の効果に期待します。
でも、体感的な効果がないと割高に感じるのも本音です。
推奨通り3000km毎に使用するつもりでしたが、今後は半年ごとのオイル交換時に使用して行こうと思います。

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投稿日付: 2015/01/08 22:28

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CRMさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: CRF450L )

5.0/5

★★★★★

オフロードを中古で購入後、林道や河川敷を走り、埃や土が付着して真っ黒になったチェーンの洗浄に使いました。噴霧してすぐに汚れがぽたぽたと落ち、付属のブラシでこすると簡単に頑固な汚れが取れました。Webikeは価格もリーズナブルで、なくなったらまた購入したいと思います。

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投稿日付: 2015/01/08 21:41

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5.0/5

★★★★★

やはりヤマルーブ製品には大外れがないですね!

これに関しては「アタリ」です。
まずは新品のアドレスのマフラーにエキパイに。
雨が降っても汚れる事も無く、変な焼け色もついてません!
まだまだ使用距離も短いので的確な判断とは言い切れませんが、
通常のボデーワックスのように水弾きをします。
なので汚れはほとんど付きません。

洗車した後にエキパイにワックスをかけておくと洗車の頻度が減ります。
汚れも付きにくく良いと思います。

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投稿日付: 2015/01/07 19:18

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ぶさモンさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

洗車後の簡単手軽なワックスとして昔から愛用しています。
バイクワックスの定番ですので、光沢・撥水性と性能の方は充分だと思います(ちょっとした油汚れも綺麗に取れます)

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投稿日付: 2015/01/06 18:00

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タロイモさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

ホワイトベースのHPでお勧めでしたので、2005年式・キャブレター仕様のDトラッカーに使ってみました。
一昨年中古で購入したもので、25000キロ走行のノーマル車でしたが、始動性が今一つであまりアイドリングが安定しませんでした。
フューエルワンを規定通り注入後、まだ200キロも走っていませんが、すでに効果は出ているようでアイドリングはより低い回転数で安定しています。
始動性に関しては、始動後スターターノブを戻すタイミングが難しかったのですが、それが楽になった感じです。 早く安定するということでしょうか。
加速等は変化を感じるまではいきませんでした。
古いバイクですので、もっと効果が出るかもしれないと期待しています。

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投稿日付: 2015/01/05 17:42

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モタードマンさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

スリップオンマフラーとEXパイプとの接続部分に使用しました。他の方のインプレをもとにこちらの商品を選びました。一周ぐるりと塗ってから差込して、はみ出た液をふき取り24時間放置しエンジンを始動させてみましたが問題ありませんでした。ねっとりと固くて使い易く満足しています。
他の物でもいいかもしれませんが、安心感でこのブランドを選びました。

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投稿日付: 2015/01/02 20:33

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さほりさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: PCX125 | スーパーカブ50 | スーパーカブ50 )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

シグナスのシートはメッシュ加工されており、冬場は乾きにくい為、できるだけ水洗いは避けています。一度シートクリーナーを使ってみたかったのですが、量的に多すぎると思いましたが、クルマのシート用と兼用するつもりで購入しました。購入後、クルマのシートに使用しましたが、綺麗にさっぱりした感じで大変満足しています。
バイク用というよりは、クルマ用メインとなりそうです。

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投稿日付: 2015/01/02 11:28

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たけとよちょうさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: NAVI )

3.0/5

★★★★★

グラストラッカーに搭載予定のGN125のタンクは中国製で、下の溶接部に処理が下手でガタガタしています。

今回、再塗装するまえにこのガタガタも埋めるために購入しました。

ただし、ヒケがそれなりにあるため凹みが大きい場合は2度塗りが必要です。

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投稿日付: 2015/01/02 05:27

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cb1300sfさん(インプレ投稿数: 203件 / Myバイク: CB1300SF | CB1300スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

こちらの製品は、2セット目の購入になります。皮ジャンや、ウォレットなどに使用しています。皮ジャンもスプレータイプもありますが、確かにあちらの製品の方が時間が、かからなく効果的に使用できますが、大事な皮ジャン!時間をかけゆっくり塗り込むのもいいものですよ!撥水性は抜群です。
またカビもいままで発生したことがありません。革製品を大事に使用したければ、ぜひこちらの製品ぜひおすすめです。最後になりますが、あえて欠点をあげるとすれば、付いてくるスポンジが・・・あとプラス2つあってもいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/01 11:12

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