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ケミカルのインプレッション (全 6410 件中 4471 - 4480 件)

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T-GARAGEさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: スーパーカブ50 (AA04) | CUB70 [カブ] | TW225E )

5.0/5

★★★★★

バイクから車まで何にでも使えて便利です。
今回2度目の購入!車のヘッドライトの黄ばみ取りに使いますが、専用のクリーナーより遥かに綺麗になります。ポリッシャーを使うとより綺麗になります。

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投稿日付: 2014/09/06 00:21

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デースケさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] )

3.0/5

★★★★★

ワイヤーの注油をしたかったので購入しました。ワイヤーインジェクターを使用すればだれでも簡単に注油することが出来ると思います。一つだけ残念な点はノズルが少し太く直接ワイヤーにノズルを差し込んで注油することが難しいです。この点を除けばお勧めできる商品だと思います。

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投稿日付: 2014/09/05 00:39

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デースケさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] )

4.0/5

★★★★★

フロントホイールがだいぶ汚れてきていたので理ペイント用に使用しました。自分は厚く塗りたかったので2本まるまるつかって塗装しました。下地視処理は600番で磨いた後にプラサフを吹き、本塗装を行いました。とても使いやすくいい色が出るのでおすすめです。

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投稿日付: 2014/09/05 00:34
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ひでさんさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: TMAX500

4.0/5

★★★★★

ちまたに数ある添加剤の中で、以前からずっと継続して使用しています。インジェクションのクリーニング効果を期待して使用していますが、目視で効果を確認したわけではないので、お守りのようなものです。また、体験できるほどのエンジンフィーリングの変化はないと思います(敏感な人なら解るのかな?)。
ツーリングの際に給油2回連続で使用して1本を使い切るようにしています。

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投稿日付: 2014/09/03 13:42

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naoさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

これまでいろいろな磨き剤をためしてみたけど
作業性の楽さ、仕上がりの良さ、光沢の持続性
どれをとっても抜群の性能です

ウエスに数滴付けるだけで
かなりの面積を磨けるので
コストパフォーマンスにも優れてると思います。

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投稿日付: 2014/09/03 11:04

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MER(ま~)さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: PCX125 | ニンジャ 250 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

初めてのチェーン掃除で口コミの良かった
・LAVEN チェーンクリーナー
を使用してみました。

画像左上
 チェーンクリーナー本体です。
 クリーナーブラシが付属しています。
写真右上
 清掃前のチェーンです。
 ルブの白い残りカスや埃などで汚れいています。
写真左下
 清掃後のリヤスプロケ側。
 落とし残しがありますがかなり綺麗になってます。
写真右下
 清掃後のチェーンです。
 白いルブの後もなくなり綺麗になりました。

・クリーナー自体の汚れ落とし能力は
 問題ないと思います。
・付属のブラシが使いやすいです。
・容量は420mLですが、洗い流すには
 もう少し容量が欲しいところです。
・当たり前ですがブラシなどで磨かないと落ちません。

感想としてはこんな感じです。
他の商品と比較してないので
画像をご参考にしていただければと思います。
水を使えない環境ですので、洗い流しをクリーナーで
終わらせる場合にはもう少し容量が必要と感じました。
足りなくなると困るので少しケチって使いました^^;
1回の清掃で1本使い切るのなら、少し値段が高く感じました。

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投稿日付: 2014/09/01 11:23

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ごれんさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: SV650 | MT-25 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

アライのヘルメットに使ってみました。タイトルにもあるように揮発性が高いので、スプレーしたら直ぐに拭き取りを繰り返して使います。今まではティッシュを水で濡らして拭くだけでした。それに比べると格段に綺麗になりますね。

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投稿日付: 2014/09/01 08:31

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うにっぺさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GRASS TRACKER [グラストラッカー] )

5.0/5

★★★★★

1万kmでプラグとエアクリを交換した時に片側のプラグだけがガイシ部分まで茶色くなっていて、金具の部分もカーボンが若干ついていたので、普段の乗り方(4000~6000回転使用)だと十分に回せてない分カーボンがたまりやすいのかと思いデポジットクリーナーを使用してみました。
ガソリン10Lにつき1本(100ml)が目安との事で、ちょうどリザーブ状態だったのでクリーナーを投入後、タンク内のガソリンが10L~11L程度になるようにあわせて給油して初日230km、翌日も再度同じ様な投入方法で280km走ったのですが、2日目は道中一時的に9000回転まで上げて走った事もあってか、途中から走行中スロットルが軽く回るというか、回転数が上がりやすくなった感じでレスポンスが良くなったのを実感できました。
ちょっとEgが元気よくなった感じがしてますw。
そんなに高い物でもないので、自分の乗り方だとむやみに回転数あげてプラグの自浄作用を狙うよりもこういった物を定期的に使っていく方が向いてそうですw。他のメーカ品も色々ありますが、カワ車乗りなのでメーカー品の方が安心かと思いこちらを選択しましたw。
謳い文句によると3ヶ月or3000km毎の使用がオススメらしいので継続して使っていこうと思ってます

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投稿日付: 2014/08/31 07:36
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カボスウサギさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ZX-14R )

3.0/5

★★★★★

皆さんのインプレッションの評価が良かったので購入しましたが、汚れの落ちは問題ないのですが、一回の使用料を思ったよりも使ってしまうことが難点です。
綺麗に霧状に噴射して満遍なく広がればよいのですが、噴射箇所からタレてしまいもったいないと思います。
今度は、スポンジにしみこませて軽くこすって時間を置いて流してみようと思います。

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投稿日付: 2014/08/28 12:57
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カボスウサギさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

ステンレス部分の汚れ落しとして購入しました。
マフラーを2本出しにしており、チェーンの下にマフラーパイプが通っていますが、チェーンに注油をした後に走行するとホイールはもちろんマフラーにも油が飛びますが、マフラーは熱で油が焼けて洗車程度では全く落ちないので、思い切って購入しましたがこれは購入して正解です。
洗車道具の中にウエスと一緒に入れいます。前輪タイヤから飛ぶ泥などで汚れるマニーホールドの磨きにも使用しようと思います。

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投稿日付: 2014/08/28 12:45

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