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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
酷使しまくってる鉄カブのシャシー部分にスプレーしました
年季が入ったカブですし走行中「ポッキリ」しちゃったらシャレにならない
ので何もしていないよりは効果あるはず！
バンバンスプレーしても減らないたっぷり容量は嬉しいですね！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクに丁度良い量ですね！この３セットを使い安物の電動ポリッシャーで
小一時間磨いたら車体がピカピカになります！！不思議なもので小さなキズやカウルの
割れやタンクの凹みがあっても車体が艶々になると「パッと見」綺麗に見える不思議！！笑
写真の7500番が特に使いやすく、メーターバイザーやヘルメットに磨くのに本当に
「丁度良い」のでオススメです！！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
結論から書きますと、この商品は唯一無二の商品で「買い」です
…ただし！！メーカーの説明では「下地処理」は不要と書かれていますが実際は必要ですよ。
全ての塗装に共通しますが、徹底的に脱脂し磨いて塗装が乗りやすくした方が絶対良いです。
あくまで塗装が乗りやすくなる「補助剤」として割り切れば最高に便利です。
適当に脱脂し「下地処理」を一切しなければ確実に失敗します笑
あと、ムラになりやすいので吹き過ぎは厳禁です！！
まぁ塗装の基本通りにやれば、誰でも成功します。
「キチンと使えば」確実に塗装が剥がれにくくなるのでオススメです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
作業後300km程度、走行。
前回、期待し過ぎていた。と投稿したが、明るい場所で作業後のエキパイを見たら、ちゃんと焼けが落ちているではないか！
完璧とは言わないが、7割程度の仕事はしてくれている。なので、再評価。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
とても目立ちます。
カー用品店で購入するのと大差ない価格ですね。無事、私のストック達の仲間入りしました。見た目赤色で派手ですね。未使用なので使用感は分かりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
凄く汚れが落ちました。
エンジンのフィンを掃除したくて購入しましたが、他の部分に対しても充分満足です。
付属のスポンジも使いやすいのです
1本で色々な場所を綺麗にできます。色々使うともう少し量が多いと助かります！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シールチェーン対応なので安心して使えます。
細いノズルが一体型なので使い勝手もよくノズルを無くすこともありません。
これをブシャー、歯ブラシでゴシゴシ、速乾性ブシャー、これできれいになります。
性能も使い勝手も良好ですが、もう少し安ければと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
いやーデカイですよね笑 チェーンメンテって圧倒的にルブ（オイル）より
清掃用のチェーンクリーナーを多く使用するのでデカければデカイ方が良い！！
洗浄力は正直「そこそこ」ですがメンテ用品は「大は小を兼ねる」ので絶対オススメです！！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
所有しているCB400SBが50000キロになりそろそろメンテをしようと思ったのでスロットルボディ清掃と一緒にインジェクターも清掃しました。ワコーズのフューエルワンの方が良いとは思いますが勿体ないので値段も安くお手頃な呉さんのインジェクタークリーナーを買いました。このインジェクタークリーナーに１週間ほど漬け込んだ後良くみてみると黒いカス見たいなものが結構浮いていたので安いですが洗浄力は高そうです。12Vバッテリーを使いながら清掃しました。私は住宅街に住んでいるので朝暖気が十分にできないのもあってか少し目詰まり気味でしたがインジェクタークリーナーに漬け込みパーツクリーナーで清掃したところ綺麗にガソリンが吹けるようになりました。スロットルボディと一緒に清掃したので清掃後はアクセルレスポンスも向上し絶好調です。ちなみにこのインジェクタークリーナーはバイクには使えません。フューエルワンみたいにタンクに入れて使ってしまうとバイクが痛むかもです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
上が清掃前下が清掃した後です
CB400SBのスロットルボディの清掃に使用しました。走行距離50000キロなのでカーボンのようなものが結構ついていてパーツクリーナーでは落ちにくかったのでこちらを使用したところ簡単に汚れが落とせました。インジェクション系のスロットルボディにエンジンコンディショナーは本当は使いたくなくプラスチックにも使えるパーツクリーナーか専用のスロットルボディクリーナーで清掃したかったですがパーツクリーナーでは汚れが落ちないので仕方なく使いました。ワコーズのスロットルボディクリーナーが欲しかったのですが棒密林サイトで当時売り切れで時間がかかりそうだったので滅多に使わないものですし安いものでも良いかなと思ったので呉さんのエンジンコンディショナーを選びました。スロットルボディの穴に直接吹き掛けると支障が出やすいので綿棒に染み込ませて表面をささっと撫でてウエスで拭き取るという作業を繰り返して清掃していきました。間違ってもスロットルにダイレクトで吹くのはやらないでください。軽作業用の軍手をして作業していましたが布の上から指先にかかってしまい指先の皮がささくれみたいになってしまったので素手で使うのはおすすめしません。エンジンコンディショナーは劇薬なので取り扱いは気を付けて作業しましょう。私のCBはモリブデンコートがないタイプなので普通に清掃しましたがモリブデンコートがあるバイクに乗られている方はモリブデンコートを落とさないように気をつけてください。スロットルボディ清掃とインジェクター清掃を同時にしたのでアクセルレスポンスがとても良くなり吹けもかなり良好でスロットルのギクシャク感もなくなくものすごく好調で乗るのがとても楽しくなりました。
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