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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ベストセラーWAKOS-FUEL1の廉価版同等品ということで購入。旧車でガム，スラッジによるピストンリング固着からの白煙，黒煙対策に，オイルと燃料双方の清浄分散化を狙ってBARDAHL-RINGEEZEと併用で使用。遅効性のため継続添加が必要で添加量もシビアですが，白煙，黒煙共に減少し回転もスムーズに吹け上がり，現状満足してます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
いつもこの商品を使用しています。
やはりペーペータイプだといくら厚手でもチェーンメンテナンスとかには少し使いづらいです。
変なウェスも入っていなくて安いので、毎回これを使用しています。
白いウェスしか入っていないので、汚れのとれ具合なども確認できるのがポイントが高いです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
まずまずの使用感で大容量なので助かります。
また、最近の量販店では価格高騰しており価格抑え目でもあります。
大体は送料無料価格帯での調整購入が多いですが、ストックしていてもメンテナンス作業では必須でもあるので無駄にはなりません。
使用感は概ね洗浄効果も満足が行く程度の使用感です、特に私の場合はノンシールチェーンにオイル使用なので洗浄効果は丁度良い塩梅です、尚強力グリスでは少し苦労することも有りますがブラシ併用で何とかなります。
以上から洗浄能力は問題ないかと思いますが一点、速乾性からかフロントフォークオーバーホール時に乾燥する際の水分付着があります、その時には拭き取りながら作業を進めましたが、作業環境下では発生がありますので念のため注意した方が良いと思います。
とは言え使い勝手や気楽に使える大容量と比較的安価と言ったこともあり、長い事メンテナンス作業ではいつもこのクリーナーを使っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シートの掃除にはずっとこれを使用しています。
さっとスプレーしてウェスで拭き取ると汚れがしっかり落ちます。
結構汚れてるんだなーと思います。
値段もそんな高くないのでおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
整備に必須のショップタオル。大判で破れにくくつかいやすいです。スクーターのベルトまわりの清掃によく使います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
整備に必須のパーツクリーナー。安価で大容量。おススメです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
使い方を質問したら下記の回答を貰えました。
Muc-Offのシリコンシャインは、金属、塗装面、ゴム、プラスチック、カーボン、チタン全てに安全にご使用可能です。
エンジン、マフラーにもご使用可能です。
使用方法は、ウエス等にスプレーして拭きあげるか、直接スプレーして吹き上げることをオススメいたします。
メッキ塗装の部分につきましては、コーティングをはがしてしまう危険性がありますので注意が必要です。
また、シートやタイヤ、ブレーキ回りに吹きかけますと滑りが出てしまいますので注意が必要です。
強い撥水皮膜を形成して仕上がりますので、変色してしまったプラスチック等を新しく蘇らせる効果もあります。
また、雨天時には、水玉のように弾き、撥水効果抜群で効果は１ヶ月から２ヶ月持続します。
泥んこ遊び用のバイクに振りかけてましたが、効いている時は洗い流すのが楽でした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ビフォー
アフター
中古のバイクだったので、エンジンに付着している、白サビを出来る範囲内で落として、塗装作業致しました。エンジンはフレームに乗せたままの作業でしたが、パッと見はかなり変化しました。素人で初めてのエンジン塗装でしたが、半艶ブラックだからかもしれないですが、塗りむらも目立たないですね。それと、ホンダ純正品というのも安心感がありました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
いくつかのクリーナーを使いましたが
こちらに落ち着きました。適度な水っ気で
汚れもよく落ち、全体的に綺麗に仕上がると
思います。
先端がもう少し長いと良いかな…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
かじり予防にほんと必須になります。
量もボルトにちょっとだけつければいいので個人でやるのであればなかなか使いきれないと思います。
自分で整備するなら必ずもっていた方がいと思います。
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