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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
数年振りにバイクで帰省し、ついでに田舎道をツーリングしてリフレッシュ！！でも、この時期の田舎道は虫だらけ！！写真を撮るのを躊躇するほど、車体に虫が付きまくり…義兄にお勧めされたこのスプレーを使用し、虫汚れを一掃しました！コーティング施工車対応なのが嬉しいです！おススメです！！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
結構量量あります。
ここを補修します。
どうですか？結構綺麗になると思います。
長い年月が経つとフレームのあちらこちら老朽が進み錆が?
湿度の高い日本ですからね、錆が心配。
サビ落とし後の補修で使いました。
クレ等でも同タイプのが売ってますが、こちらの方が安いですね。
【シャーシブラックとは、】
シャーシと呼ばれるクルマの骨格部分にあたる足回りを塗装する為の黒色の塗料。
クルマのシャーシはむき出しになっているため、海沿いの潮風や雪、雨水などでシャーシが錆びたり傷んだりするのを防ぐためにシャーシブラックを利用する。
→元々は車のですが、バイクのフレームも同じなので利用可能です。
【シャーシブラックの効果】
◎特長?
一般的な防錆塗料と比較して抜群の防錆力を発揮。 多少のサビであれば、そのまま施工でき、サビの進行を抑制することができます。 乾燥後、軟質塗膜を形成するため、飛び石などによるワレがおきません。 また小さなキズであれば自己修復性があり、サビの進行を抑制します。
→早め早めの処置には効果的かと思います。
【シャーシブラックの乾く時間】
●乾燥時間10?15分。
※冬季は長めで。
【使い方】
①道具を用意。
【使用する道具】
シャシーブラック(プロスタッフ)油性 (ちょっと押すのは固めですが発色はよいです)
軍手
新聞紙 マ
スキングテープ
※はけ
↓
②塗布部分の脱脂
脱脂するとしないとでは塗料の密着の差が出ますので重要。
↓
③まずは適当なパーツでお試し吹きしてみます。
塗料は出始めは不完全なので試し吹きを推奨。
↓
④塗布。薄く２回から3回。
最初ザラザラのように見えますが、重ね塗りをすることで膜ができより強度な防錆効果が生まれます。
どんどん塗っていきます。このコーティングは2?3回塗り重ねることで効果が増し、表面も落ち着くので綺麗に仕上がります。
↓
⑤乾燥。
乾燥時間は早く、15?20分あれば十分ですし、ヒートガンなどあればもう少し短縮できます。
※注意する点でいえばネジ類で外す可能性のある箇所へはなるべく吹かないようにすることです。ネジが固着する可能性があります。
【効果、感想】
塗布してから3ヶ月程度経ちますが、大丈夫そうです。また塗料が剥げたら塗れば良いので。
フレームとかは目立つ部分ではないのでそこまで神経質にならなくても良いかと。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
飛び石による傷のリペアに使用しました。
ペン先をポツポツと何度か押し付けて塗料を置くことを
何回か繰り返すだけで、小さな塗装ハゲをリペアすること
ができました。
作業性もよく手も汚れず、マスキングなどの面倒な準備も
いらないので、その名の通りのとてもイージーでした。
容量的にはよほど多数の傷でも無い限りは、全部使いきれ
ないほどだと思います。
もっと小さくて安価なサイズが合ってもいいかなとも感じ
ました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
この商品があると、「失敗してもやり直せる！！」という安心感というか、心に余裕が生まれるので結果的に塗装が成功しやすくなり、チャレンジ精神がアップします（笑）勿論、エアータッチの塗装に失敗してしまっても、このスプレーを使用すれば、ササッと、失敗した箇所の塗料を落とすことが出来るので、作業効率も高いです！！絶対勝った方が良いです！エアータッチは楽しみながら、補修できるので皆様にお勧めします！！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
「こんな商品使わんでもええやろ！！」…そう思っていた時期が私にも有りました…（笑）結論から書きますが！！絶対使った方が良いです！エアータッチスプレー後、仕上げるのに使用します。ずっとこのスプレーを使用せず、コンパウンドで磨いていました…今考えると、なんという無駄な手間！！（笑）この商品を使うと塗装全体を違和感なく奇麗に仕上げてくれるので、手間が激減します！！そして仕上がりが綺麗！！絶対使った方が良いです！！おススメです！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
雨天走行が多いライダーさん！これ最高におススメですよ！！物凄く高性能！！！！騙されたと思ってバイクミラーにヌリヌリしてみてください！雨水を弾きまくります！！お小遣い稼ぎの為、バイクで宅配のバイトを始めたのですが、雨天走行時ミラーがびちょびちょで気分も視界もダウン…そんな時これをヌリヌリすると爆弾き！！安全は勿論、気分も良くなるのでお勧めです！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
通勤用のバイクに使用しました。
雨の日に乗るとフロントブレーキレバーがギシギシした感じになり凄く気持ち悪くて
ピボット部にスプレーオイルを噴いたりレバーを外してグリスアップしてましたが
数回、雨に会うとまた症状が再発していました。
今回このグリスを同じようにレバーを外してピボット部等にしっかりと塗り込んで
組付けましたがいい感じです。
何度も雨天時に通勤で使用していますが今のところ全然、再発していません。
今後も耐久性に期待しています。
ただ、価格が少し高い。
キタコのように小さなチューブに入れて安く販売していただければ有難いです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
錆落とし前
錆落とし後
トレーサー９００GTのエキパイの錆落としのためについで買い。
コンパウンドと真鍮ブラシである程度の錆を落とした後に、５５６を吹き付けて１０分程度置いた後に再度真鍮ブラシで磨くと綺麗になりました。
エキパイなど熱を持つ部分は、使用後に十分な水洗いをしないと焦げ付いたようになるので注意が必要です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
発色も良く艶もあり概ね満足していますが少々お高いのが難点か。しかしバイク用で各メーカーの純正色があるのは嬉しい限りです。いまNSR50を作製中ですが何色に塗ろうか迷ってますがホンダ純正の白ならどうにでもなるな…と思い現在フェンダー塗装中です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
バイクの前オーナーがタッチアップしたと思われる箇所が色剥げしていたので重ね塗りする為に購入しました。
以前にも色違いの物を使用しましたが、筆状で塗りやすく 手軽でいいがボディ色よりちょっと濃い感じで近くで見るとタッチアップ丸わかりになりますね…
まあ、これはコンパウンド等で表面を丁寧に仕上げると目立ちにくくなるとは思います。
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