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主にバイクのフロントフォークやリアサスダンパーなどの保護艶出しに、また洗車後のエンジン部分の保護などに使っています。抜群の艶出し保護効果がありとても出番の多い製品です。2本くらい持っていてもすぐなくなります。ワコーズの製品で一番よく使うかな、ぜひおすすめします。
使う際は使用方法間違えないように
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4.0/5
プレクサスと違い黒い樹脂パーツについても簡単に液が伸びるのであとでシミになりにくいです。
またプレクサスよりも長持ちする気がします。
この点はバリアスコートの良い点だと思います。
反面、値段がプレクサスよりも500円（25%）高いことと汚れ落としの効果がありません。
そのことを勘案して、洗車したあとはバリアスコートを使用し、洗車と磨きをまとめてやりたい（手抜きしたい）時はプレクサスを使用しています。
★-1は仕上がりのワックス感が無いことによります。
バリアスコートは綺麗になるのですがツヤがなく、プレクサスはヌメっとしたワックスの感じになります。
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5.0/5
デイトナさんが販売しているこの商品
使いやすいので工具箱のお供に使ってます。
サイズと薬が入っていそうな容器がいいです
キャップの部分に刷毛が取り付けられていて
手を汚さずボルトに塗りこめるのがにくい心遣いです。
自分の場合広範囲にわたって6角ボルトに交換しているので、ボルトが固着してしまうと6角の穴が簡単にカムアウトして取り外せなくなる恐れがありますので、固着防止でこの商品が欠かせません。(6角ボルトに変更する利点は出先でポケットに入るヘックスセットを持ってるだけで修理可能）
ブレーキパットには気休め程度にたまに塗るぐらいです。
自分の場合鳴いていても気にはしないので(笑
メンテナンスは自分で派の方にはひとつ持っておいて損は無い商品です。
写真の右端の真ん中辺りに見切れてますが転がってます（笑
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4.0/5
ゴムパーツにやさしいと表示のあるBC-9は
自分がバイクのキャブの清掃をするときには
これ使います。
バイク屋さんに置いてあるのでそこで購入して
名前書いて保管してもらってます。
すぐ無くなるけど・・・
でもキャブの軽い掃除にはこれがしか怖くて使えません。
TMRの場合V-シールが入ってますそのV-シールそのものはゴム素材です。
自分は安いケミカル使ってV-シールを駄目にするよりBC-9を使って安心を買ってます。
パーツクリーナーの洗浄成分がゴムに良くないです、なるべくなら使いたくは無いですが、汚れたまま放置してガソリン成分がワニス化するよりは清掃した方がいいので。その時にBC-9の活躍です。
BC-9は速乾性のため、乾きが早いのでゴムをいためる前に清掃が終わるので助かります。
でも高いのでキャブ専用としてしか使えません。
他のパーツは200円程度で売られているパーツクリーナーを使います。
適材適所に使い分けながら使いたいと思います。
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3.0/5
エンジン解体した際にこれを使って清掃してます。
プラスチック容器にバルブやピストンをいれてスプレーして蓋をして1日放置。
あら不思議汚れが取れちゃいます。
ホームセンターに売っているEGコンディショナーも使いましたがワコーズのが一番落ちる印象です。
またキャブのジェット類も同じ方法で清掃してます。
カーボン落とし系のケミカルはメーカー純正の液体式の物の方がいいかもしれませんね。
車のように動いているエンジンに吹きかけて使うわけではないですからスプレー式でない方が使いやすいと思います。
ワコーズの製品はいいのだけどバイク屋関連に
おろしてる仕切りと重機関係に下ろしてる仕切りが全然違うので高く感じてしまいます、
ワコーズ製品を湯水のように使う関連の会社で働いている友人がいればそこから購入した方が安いですね。
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3.0/5
バイク屋さんでくつろいでいた時に、
ワーコズの営業が進めてきたので試してみました。
プレスサスよりはガラス系コーティング剤なので
持ちはよさそうですが、
自分は普段からガラス系のコーティング剤を使っていたので、
そちらの方が良いかな。
（使用しているのはクリスタルガードワンだって土屋圭一がお勧めしてたんだもん(笑）
ワコースのエアゾール系スプレーでは無駄に吹いてしまうけど
バイク屋にはワコーズ製品おいてあるところが多いので手に取りやすいって言うのが利点ですね。価格も抑え目だと思いますし。
カラス系コーティング剤はバイクの塗装を綺麗にするのにお手軽簡単なので持ってない方は買うといいと思います。
この手のお手軽タイプのガラス系コーティング剤はどこのでも問題ないと思います。
出来ればエアゾルタイプよりもハンドスプレータイプの方が少しの量で済むのでそちらの方がいいかと思います。
自分使っていたハンドスプレータイプは200ml×2本で5年持ちました、バイクと車両方に使用してです。
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5.0/5
スチール製のマフラーよりも、ステンレス製マフラーやチタン製のマフラーの方が相性が良いです！！
キッパリ断言できます！！
こちらの製品を使用すると、マフラーの焼き色がムラ無く仕上がるのです！！
マフラーのエキパイ部分が非常に綺麗な焼き色の外観を齎すだけでは無く、汚れの付着がし辛く、汚れが仮に付着しても除去し易いのです。
雨天時で撥水効果もすこぶる高くもなります。
しかも、更に！！
こちらの製品、外装パーツにも使用可能なのです！！
特に、プラスチックパーツの艶や撥水性能が、半端なく向上します。
使い勝手も最高！！
僅かな量を塗布するだけで、効果が維持時間も長い！！
非常に素晴らしい製品ですよ！！
超お薦めの製品です！！
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5.0/5
PL-220Sはかれこれ3本目か4本目です。
エンジンOIL+PL500成分がこのスプレーの成分で
色々な用途に使えます。
キャブレターからエンジン内部にふきかけて燃焼室やバルブの潤滑清掃、これが不思議な物でこれやると機密性が上がってパワーアップした気になります。
長期不動車の場合プラグホールからシリンダーに吹きかけることで油膜切れのシリンダにOILを吹き込みシリンダーへのダメージを最小限にできます。
チェーンルブの代わりに使用。
チェーンがスムーズに回ります、ただ通常のルブより持ちが悪いので走行毎に注油が必要というか無難。
ベアリングやブレーキのピボットなど金属摩擦面に、使ってます、スプレー式なので楽にOILを吹きかけることができます。
メンテナンスをしっかり自分でやる方には手放せないOILです。
エンジンOILベースなので雨等で洗い流されやすい、なので潤滑油切れしないようこまめなメンテできる方じゃないと便利に使うことができませんが・・・
当方はかじり易いSUZUKI油冷系のカムがEPLのOIL+PL500でOH時ほとんどかじりがないのを見てから信頼してEPLのOILを使ってます。
営業の方も自信を持って販売してますし、良い人ですしおすし。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
今まで何本か買ってますが『花咲かG』シリーズは期待を裏切りません！！！
バイク磨きは勿論！私は車磨きにも使ってますし、エアポリッシャーに付けて磨いたりもします。
最近、驚いたのが車のヘッドライトの黄ばみが簡単に落ちて透明に蘇った事です。黄ばみ落とし専用クリーナーでも落ちなかったのに、あっという間でした。
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