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ブレーキをオーバーホールした時に使用しました。
専用品なので安心して使えました。
交換後、ブレーキの鳴きなどありませんでした。
一回の使用量が少ないので、一つあるとかなり長い間使用できそうです。
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潤滑スプレーと言えば556が定番ですが、556はプラスチックやゴムや樹脂に攻撃性があり使用部分が限られる為、私の場合潤滑を必要とする部分にはもっぱらこのシリコンスプレーを使用しています。油膜切れが早いのでツーリング3回に一度のペースで クラッチワイヤー、ドライブチェーン、フロントフォーク可動部 等に使用する様にしています。
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5.0/5
まず、使用後のメッキの輝きが断然違います。テカテカした輝きではなく、深みのある光沢が出ます。スプレー後の伸びもよく、とても塗りやすいです。これを使い出してからメッキを磨くのが楽しみになりました。メッキの多いバイクにはお勧めの一本ですね。欲を言えばもう少し安ければまとめ買いしたいぐらいです。
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5.0/5
アルミやステンレス、メッキなど色々な所に使用できます。綿100％のウエスに少量付けてから馴染ませてから磨いてます。
効果の方ですが、おそらく仕上げ用のように粒子が細かい感じのポリッシュ材ですので表面の粗い場所には向かないと思いますが、下地が良いものを研磨したらピカピカになります。
磨いたあとはコーティング剤で保護した方が良いと思います。
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ワコーズのバリアコートとプレクサスどちらにしようか悩みましたが、決め手はヘルメットのシールドにも使用できるって事でプレクサスに決めました。
ヘルメットに使用したところ、ボーリングの玉を触っている様なツルツル感！シールドも雨を弾いてくれて視界が良好になりました。
メインのバイク本体に使用した際、シート以外の部分すべてコーティングしましたが作業時間も余りかからないにも関わらず効果はすごいの一言です。
これはお勧めです！！
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5.0/5
若干高いので購入をためらっていましたが、皆さんのインプレを見て、購入を決断！
某浸透剤で取れないネジもとれました！
しかし、サビで固着しすぎたネジはどうしても取れませんでした。万能ではありませんが、ネジをなめたり、破壊する前には必ず試したいです。
あと、ノズルが一体型なのも便利です。（使ってみるとかなりポイント高いと思います。）
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以前にツーリング先で友人が転倒し、クラッチレバーが折れて走行不能になった事があり、万が一のために購入して常時携行しています。
幸い使用するような場面には出会いませんが、持っていることで安心出来ます。
購入から2年が過ぎ、確認したところ使用可能な状態でしたが、高価なものではないので、そろそろ買い替えようと思っています。
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TWのタンク塗装に使用して、3缶も使いました
プロの塗装屋さんに頼むと購入した金額の倍は、かかります。
フレークも入れたかったのでさらに倍かかるので、フレーク用の塗料も一緒に購入しました
下地処理と脱脂をきれいにやって、あとは、説明書の書いてあるように塗ったら素人の自分でも上手く塗れました
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ガソリンタンクの塗装には、必ず必要な商品です
塗った後ガソリンをこぼしましたが、
塗装がはがれることはありませんでした。
他のスプレー塗料よりもきれいに仕上がります
塗り方は、他の方のインプレを参考にすれば良いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
転倒しカウルがザクザクに削れてしまった為塗装に使用しました。
このMCペインターは塗り易く垂れも殆んど無く使いやすい商品だと思います。なんと言っても発色が素晴らしくクリヤーを重ねれば綺麗なイタリアンレッドとなります。DUCATI1098の塗料で困ってるのであれば一度試してみてはいかがでしょうか。オススメです。
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