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巷で噂のバリアスコートを試してみました。
ガラス系のコート材は初めて使うのですが、これのよいところは
樹脂パーツにも使えるというところではないでしょうか。
ワックスだと、細かい凹凸の中に入り込んで拭き取りができなくなる
こともありますが、これだと大丈夫です。
施工も簡単で、まずは水洗いをし、その後専用のクロスに吹きかけて
拭き上げるだけです。
ムラができることがあると聞いていましたが、私の場合はそのような
ことはありませんでした。
コート材が定着するまで、2~3日洗車をせずに置いておくとのことですが、
施工した瞬間からしっとりとした、まさに濡れたような輝きを放っており
大変満足しています。
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CRC、ペネトンでも緩まなかったナットがこの「ワコーズ ラスペネ」では一発で緩みました。
価格がお高いので使用頻度は「CRC」→「ペネトン」→「ラスペネ」となりますが、これが切れていると分解作業をする気になりません。
逆を言えばこれさえ吹けばどんなボルトも折れることは無い！という安心感があります。
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5.0/5
ずっと使用してるパーツクリーナーです。
通販だけでなく某工具屋さんでも販売されてるので入手も比較的に簡単に可能です。
逆さ吹きにも対応してる速乾タイプです。
この手の物はバイク・自動車メンテ全般で使うので必至ですよね。
使う場所には注意が必要ですけどね。
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車用ですが、コーティング剤部門で一押しなのがソフト99のこちらの商品。
これまで各社のコーティング剤を買っては試し×∞を繰り返して来ましたが、それも終りこれ一本です。
傷消し＆コーティング性能はピカイチです。
少々の擦り傷はコンパウンドを掛けずとも消えてしまいます。
コーティングも簡単には剥がれず、持ちも良い感じです。
ガソリンが掛かってしまうと剥がれますが…。
車用には量が少ないですが、バイク用には十分な量です。
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クラッチ・ブレーキ・メーターケーブルや普段の注油にメンテルーブを重宝しています。
これに会うまではCRCや安売り浸透スプレーを使っていましたが、性能の良さ＆リーズナブルな価格からこちらに切り替えました。
これさえ使っていれば間違いないと言える一品の一つです。
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何回か使っていますが、洗浄の度にエアフィルターの汚れを実感します。
K＆Nのフィルターとクリーナー＆オイルセットを買っておけば、そのバイクを乗り潰すまでは確実に持つだけの量があります。
3回エアエレメントを交換すれば同等料金、それ以上はメンテナンス料金 実質無して綺麗にする事ができるという計算です。
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何回か使っていますが、容量もしっかりとあります。
K＆Nのフィルターとクリーナー＆オイルセットを買っておけば、そのバイクを乗り潰すまでは確実に持つだけの量があります。
3回エアエレメントを交換すれば同等料金、それ以上はメンテナンス料金 実質無して綺麗にする事ができるという計算です。
オイルが赤色に着色してあるので、塗布済み部分とそうでない部分が分かり易いです。
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3.0/5
カウルが損傷した際、補修部分の塗装のため＆送料無料への数合わせに購入。
まだ使用していないのだが、テクニックレベルは低級で、ソリッド塗装なのでクリアを重ねる必要がないので簡単に塗ることができそうだ。
ライムグリーンには「ライムグリーン」と「NEWライムグリーン」があり、昨今のライムグリーン系はこのNEWライムグリーンが同じような色合いのようだ。（友人のNinja400Rの補修に同カラーコードのタッチアップを使用）
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5.0/5
この液状ガスケットを付けてマフラーを装着してから2週間近く経ちますが、排気漏れなどの症状など無く好調に走っております。
最初はこんな小さくて足りるか心配でしたが、むしろ余るくらいだったので非常にコストパフォーマンスに優れていると思います。
またマフラー交換などするときに購入したいと思いました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
バーエンドのボルトに使用しましたが今のところは緩んできてません。
ネジロックは大量に付けるものではないのでこの量があれば使い切ることもなさそうです。
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