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5.0/5
Webikeモニター
ラバー系には、以下の商品説明にも記載している通り、良いかも、ボンドをケチるとくっつきが悪かったりして後でゆることもあります。
以下商品説明
溶剤を使用せず、化学反応で硬化する接着剤。溶剤を含まないため、溶剤に弱いプログリップ『GEL』の使用に最適です。
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3.0/5
「信頼できるブランド」に入れたチェックマークは、この商品の場合、デイトナではなくコニシ株式会社（小西ボンド）を差したものです。
中身は同社の「ウルトラ多用途S・U（レギュラータイプ）」です。
http://www.bond.co.jp/bond/product/su/
ホームセンターで売ってます。
これがパッケージもそのまま、デイトナの袋に二重包装されているだけです。
とりあえず、グリップボンドとしての機能は優秀。同じくゴム系の万能ボンドであるG18などと比較すると、色々な面で扱い易くなっています。
まずは、速乾性が高いこと。
思いのほか硬化までの時間が速いので、グリップの装着にモタモタしていると逆に扱いづらく感じるかもしれません。
しかし適量（グリップの根元と先に薄く一周分、あとは中心にピンポイントでほんの少しの量でOK）を施せば、その後一晩寝かせておくだけで、翌日にはガッチリと固着しています。
次に、接着にあまりコツを要しないこと。
G18の場合、接着面同士に薄く塗布した後、すぐに貼り付けず、ある程度乾燥させ、指で触ってもくっついてこない適度な粘度になってから、それぞれを密着させる、という作業が必要になります。
これを怠ると接着力がかなり弱まり、乾燥するまでの時間も長くなってしまうのですが、その点この商品は片面に塗り付け、そのまま貼りつけるだけで充分な接着力が得られます。
最後に、無色透明であること。G18のような「いかにもボンド」的な黄味がかった色が付いていませんので、多少のはみ出しくらいであれば（これはまあ、人によりけりですが）許容範囲として納得できる仕上がりになるだろうと思います。
良い接着剤ですよ。
グリップ専用にしとくのは勿体ないです。
ていうかグリップ専用ではないです。
ウルトラに多用途です。
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FTR223のエアフィルター洗浄用に購入しました。
一度使ってみましたが、汚れがみるみる溶け出して洗浄効果抜群です。
K＆Nではない社外フィルターにも使用してみましたが、問題なさそうです。
エアフィルターのメンテナンス用に欲しい一品だと思います。
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FTR223のエアフィルターメンテナンス用に購入しました。
洗浄後の注油もこれだけ量があれば遠慮なく塗布できます。
説明書にもありますが、保護メガネ保護手袋が必要なので注意が必要です。
K＆Nではない社外フィルターにも使用してみましたが、問題なさそうです。
エアフィルターのメンテナンス用に欲しい一品だと思います。
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3.0/5
モリブデングリースを持っていなかったため購入しました。
容量が少ないものが多いですが、ヤマハのモリブデングリースは十分入っていますので、買い足す心配はしばらく無さそうです。
グリスの性能は難しいので評価できませんが、量が多くヤマハ純正なのでコレが良いと思っています。
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5.0/5
白みがかってた樹脂パーツが黒々とした輝きを取り戻しました。買ってよかったです
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4.0/5
ちゃんと容量を見て買わなかった自分も悪いですが思ったより小さくてびっくりしました笑。
ただ実績のあるメーカーの商品ですから使い心地はいいです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
マフラーの繋ぎ目部分が錆びてきたため、試しに購入。
汚れも落ちるようになったので良かったかも。
ただ、量に対して割り高かもしれません。
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同じ物を何回も購入しています。他の商品を使ったことは無いので比較はできませんが、この商品に不満を感じたことはありません。
自分は付属のブラシの代わりにSTRAIGHTの『チェーンブラシ 36-576』を使っています。ブラシは流石に専用品の方が使いやすいです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
とにかく良く落ちます。
以前からシールチェーンに使っていますが、ガンガン吹き付けてゴシゴシしていますが全く問題無いです。
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