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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
長期放置にて錆びついたガソリン携行缶に使用しました。
この手の商品を使うのは初めてで、周りの口コミから花咲かGが一番良いと聞き、購入しました。
使い方は簡単で、お湯で薄めて投入するだけです。
タンク容量毎に配分が決まっており、基本的には取り扱い説明書通りに割って使用します。
パッキング類を傷めないのでコックもつけたまま使用できました。
暖かいほうが効果的に錆取り、防錆が出来るとの事でしたのでヤカンでお湯を沸かし、水と割りながら60℃前後のお湯で混合し投入しました。念の為二晩放置し、中身をバケツに移して逆さにし、更に一晩放置しました。
こだわる人は、別途少量で混合液を作っておき、トリートメントとして投入してシェイクするそうです。
乾燥後、中身を見ると茶色い錆は黒錆に転換されていました。
その後ガソリンで共洗いして使用していますが、ガソリンに不純物が混じることなく快適に使用できています。
使用済みの混合液も何度かは再利用できるらしく、コストパフォーマンスも良いと思います。
ただし、私のように他に使い道がないと捨てざるを得ないので、市販価格がもう少し安いと助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
遠目に見ればそこそこ綺麗
サーキット用カウルの塗装のために購入。すぐに転けて傷がつくのであまり拘らずにチャレンジしてみました。プロがやったものとは比較になりませんが、自分で塗った愛着はひとしおです。二液混合タイプは一度使用すると使い切りなので保存できないのが辛いところ。結局今回も半分以上残ったままダメになってしまいました。それでもお店に頼むよりは安いので満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
潤滑剤を吹きかける場所によっては乾いてほしいところと液体として残ってほしいところがありますが、こちらの商品はすぐに乾いてくれるタイプです。フロントフォークの摺動部は湿っているとゴミがくっついて逆に傷がつく原因になるため、このような乾いて潤滑してくれるケミカルが必要です。非常に潤滑性能は高く、床に着いてしまうと滑って転倒の恐れがあるほど強力です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キャブレータやシリンダヘッドなどの清掃に重宝しています。頑固なカーボン汚れにも根気よく付け置きすれば綺麗になります。他のブランドよりも安いので気兼ねなく使えるのが嬉しいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
一般的なパーツクリーナーは速乾性を売りにしているものが多く、頑固な汚れには落ちる前に乾いてしまうという欠点があります。こちらの商品は比較的長時間使えるので付け置きのような使い方も可能です。吹きかけた瞬間に魔法のように汚れが落ちるというようなことはないですが、少し待ってからブラシやウエスで拭き取ると気持ち良く綺麗になります。場所によって速乾性のパーツクリーナーがいいか、マルチクリーナーがいいか使い分けるのが正解かなと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
ゴム部品の劣化を防ぐとして興味が湧き購入しました。
この商品を吹きかけたものと吹きかけなかったものを長期間比較しなければ効果は検証できませんが、そんなことは気にせずに「きっと効果はあるはず。だって呉工業だもん！」という気持ちを強く持って使用しています。ここぞというときに使うこと自体が楽しいのです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 3 |
潤滑性能は申し分ないですが、粘度はサラサラのため長時間留めておきたい場所には向いていません。こういった潤滑剤は見た目で乾いていても成分が残って潤滑してくれてるのだと思いますが、精神的には液体として残っていてほしいところです。サーキット用のミニバイクでチェーンオイルとして使用していますが、精密な測定器があるわけでもないので他の潤滑剤との具体的な比較はできません。指に付けて触った感じも普通です。ですが値段的にも他の安物と同じ性能なはずがないと自己暗示をかけてニヤニヤしながら使うのがケミカルの楽しみ方だと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
556といえば聞いただけで思い出せるあの匂いが特徴ですが、こちらは無香性ということで匂いがありません。車体の外に使用する場合は関係ありませんが、車のように室内に使う場合にはこちらが適しています。通常のものと匂い以外で性能差があるようには感じませんが、ケミカルマニアには必携の一品です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
錆び付いて緩まないネジもラスペネをかけて時間をおけば何とかなる印象です。素晴らしい性能だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
何時もはモータウンのチェーンクリーナー使ってるんですが、
MOTULのチェーンオイルを使用した所、古いオイルがなかなか落ちなかったので、
同じ銘柄のチェーンクリーナーなら、相性が良いんじゃないかと購入。結果は予想通りでした。
欠点はパッケージがチェーンオイルとほぼ同じなので、確認してから使わないと大惨事になる事ですかね(;'∀')
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