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ケミカルのインプレッション (全 6408 件中 5981 - 5990 件)

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7777さん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

トルクカムのメンテ用に購入しました。
たっぷり入っているので、何回使ってもなかなか減ってきません。
整備頻度・台数があるので助かっています。
スムーズな変速に貢献しています。

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投稿日付: 2013/01/31 20:01
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4.0/5

★★★★★

コスト高めなので、普段は希釈してチビチビ使用しております。主に油冷GSX-R1100の洗車に使用しますが、家庭用中性洗剤とは違い、とにかく泡が出ないのが助かります。自宅前で洗車する際、道路を泡だらけにするのは気が引けるんですよね。油汚れの酷いドライブスプロケット周辺やリヤサスのリンク周辺にはかなり有効なので是非お試しあれ!

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投稿日付: 2013/01/31 20:01

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884Rさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 | FXRS-S )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

5年ほど前にフレーム、スウィングアーム等をバフ研磨処理し、鏡面維持の為に使用してます!
今まで、あらゆるメタルポリッシュ剤を試しましたが、このホワイトダイヤモンドが1番手軽で尚且つ、鏡面を維持出来ました!
また、コーティング剤も配合されており、月一の簡単な手入れでも腐食は出てきてません。
ちなみに、私の車輌は室内ガレージ保管では無く、雨風当たる軒下で車体カバー保管なのですが、月一でホワイトダイヤモンド、数ヶ月に一度、ピカールで荒磨き+ホワイトダイヤモンドで仕上げ磨きの簡単な手入れで、曇りの無い鏡面を維持しております!
効果には大満足してます!!
ただ、ボトルが倒れやすく、また、プッシュ式の注ぎ口キャップは閉めた時に、口の周りに液が付いていると飛び散るのが難点。
製品が非常に良いだけに少し残念です。今後のボトル改良に期待!

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投稿日付: 2013/01/30 17:29
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SM450RRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: K1200R | K1200R )

5.0/5

★★★★★

サーキット走行中の転倒で、レザースーツに擦り傷が付きましたので、補修用に購入しました。表面に切り傷がある場合は、アドベースにて傷埋めをし、サンドペーパーで平らにならしてからアドカラーで色を補修しました。
レザー黒の部分は傷がほとんどわからなくなりますが、白レザーの部分は微妙に色が違いますので、塗った部分をぼかすなどして目立たなくする程度にはなりましたが、やはり色の補修した感じは残ります。
丁寧にやるとすれば、色の組み合わせをして(アドカラーは沢山の色種類があります)レザーと同色を作り補修をすれば完全でしょうが、あくまで補修ですので、目立たなくするという程度で良いと思います。
レーシングブーツ(白)も同様に補修してます。(レーシングブーツには結構擦り傷がつきますので、非常に重宝してます)
色もしっかり貼り付き、レザー部を動かしても割れてきたり剥げてきたりしませんので、安く補修できるという面では、非常におすすめ出来ます。

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投稿日付: 2013/01/28 17:47
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きんとうんさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

台風でバイクが倒れてしまい、リアボックスの塗装が剥げてしまったので補修の為に購入しました。
ペンタイプで使いやすいです。ただ他のタッチペンに比べて少し値段が高いですね。
ですが、カラーがぴったり合うので満足しています。

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投稿日付: 2013/01/28 17:45

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カボスウサギさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ZX-14R )

2.0/5

★★★★★

K&Nエアフィルターのフィルターオイルのために購入。
写真では見にくいかも知れませんが、説明書が英語で不親切。
オイルもどのくらい吹き付けたらいいかわからない。
オイルも霧状に出ないのでムラになりやすいと思います。
ただし、同封のクリーナーは使用していないので、クリーナーの評価は入っていません。

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投稿日付: 2013/01/28 17:41

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ういろうさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: シャドウ750 | KLX125 )

3.0/5

★★★★★

2004-2007年のシャドウには本製品が使えますが、購入する前に手持ち或いは最寄のバイクショップでパーツリストを確認することを推奨します。
(パーツリストに使用されている色が記載されているため。)

小さい塗装はがれであれば数メートル離れればまず分かりません。
とりあえずの傷隠しには便利だと思われます。

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投稿日付: 2013/01/28 17:35

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とんぼ玉さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: TDM900 | アクシス Z | XSR125 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

当方の所有する愛車には、CR-1ガラスコーティングを施工してあります。
簡単に汚れが落ちることが利点ですが、出先で水を使って洗車をするのは、
まず不可能であり、そういう時に活躍してくれるのがこのようなスプレー式の
洗浄ツヤ出し剤です。

その代表的な物として、他にプレクサスやバリアスコートがありますが、
プレクサスは車体へ施工したコーティングとの相性があるようで、特に
濃色の場合はムラになりやすいと感じました。より万能性が高いのが、
このCR-1 CURE2とバリアスコートだと思います。

CR-1 CURE2とバリアスコートを比較してみると、洗浄力やツヤ出しの
性能にはあまり差を感じられませんでした。
しかし、バリアスコートは垂直面へスプレーするとすぐに垂れてしまうのに
対して、CR-1 CURE2は垂れにくく、急いで拭き取る必要がありません。

また、バリアスコートは有機溶剤系の臭いであまり嗅ぎたくないのですが、
CR-1 CURE2は少し甘くて美味しそうな香りがします(笑)。

値段はバリアスコートが3150円/300ml、CR-1 CURE2が2480円/220mlで
大した差はありません(バリアスコートはマイクロファイバークロスが付属する分
お得かも知れません)。
しかし、最大の特徴はCR-1 CURE2がCR-1ガラスコーティングと同じ名前を
冠していること。
CR-1 CURE2の前身であるCR-1 CUREに書いてあった、「CR-1ガラス
コーティングの純正メンテナンス剤」という文句はありませんが、そうであろうと
勝手に解釈して(笑)、バリアスコートからCR-1 CURE2へと切り替えて使用
しています。

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投稿日付: 2013/01/25 18:52
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sen10さん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
高価なバイクなのでホームセンターの安価な潤滑剤は使用せず、これを使っています。信頼できるメーカーなので安心して使用できます。ねじの固着などは他の潤滑油とは比べ物にならないほどです。 クラッチ等のケーブル関係の潤滑にも使っています。市中のショップでは定価販売の多いワコーズ製品ですが割引で買えるのも嬉しいですね。

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投稿日付: 2013/01/23 17:50

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sen10さん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
レザージャッケト用に購入。 これまでシーズンオフにミンクオイルを手で塗り込んでいましたが、かなりの時間と労力がかかっていました。この商品はそのわずらわしさを解消してくれて大変助かっています。
長く着る物だからメンテは欠かせませんが面倒くさがりにはピッタリな商品だと思います。

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投稿日付: 2013/01/23 17:50

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