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5.0/5
何にでも使える錆びとり潤滑剤。
私は錆びたバイクパーツに吹きかけてワイヤーブラシでゴシゴシします。
本当に良く取れて重宝しています。
自転車のチェーンなんかにも使っちゃいます。
バイクのチェーンには使いません(笑)
主にパーツをレストアする時に重宝します。
大変便利な物なので一家に一本あるんじゃないでしょうか。
常に切らさず一本持っています。
鍵穴に使うと動きが良くなりますが、ゴミや鍵の削れた鉄粉を拾うのでくれぐれも使わないようにと、私の住む町の老舗の鍵屋さんとプロ中のプロの整備屋さん(交換屋と言われるような今時の整備工場じゃないですよ)が言っていました。
鍵穴には鍵用のカーボンスプレーという物があるそうです。
とは言え重宝する物なのでオススメです。
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4.0/5
5-56と並ぶ便利さで私のツートップです。
ゴムやプラスティックにかかる部分に威力を発揮しています。
特に普段のメンテナンスではフロントフォークやリアサスのロッド部分の錆び防止に
シリコンスプレーを染み込ませたウエスでナデナデしています。
シールに付着してもシリコンスプレーなら影響無いのでとても助かっています。
ただゴミを拾いやすくなるので定期的にメンテナンスされる方以外はそういう使い方はオススメしません。
ハンドル等のメッキにも錆び防止になりますし、ツヤツヤになります。
私のバイクのハンドルは黒でメッキパーツもそんなにないので、自転車のハンドルやメッキパーツに薄く塗りひろげて使っています。
フロントフォークはほったらかしにするとすぐに点錆びが浮いてきますので日常のメンテナンスに本当に重宝しています。
それでも酸化してくすんできますので、その時はマグアイアーズのメタルポリッシュの出番です。
日常のメンテナンスには超オススメです。
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5.0/5
内蓋みたいなのを押し込むと真ん中から赤いグリスがニュッと出てきます。
必要な分だけ出せるのでキレイに使えます。
あと、空気に触れる部分が少ないので酸化しにくいのでしょうか？
汚れたグリスを拭き取って、赤く透明なグリスを塗ると、パーツが輝きます。
アクスルシャフトなどは、効果てきめんでした。
スーッと軽ーく回転します。
スクーターのトルクカムにも入れてみましたが、効果はこれから確認していきます。
今後整備をする時は、使える箇所にどんどん塗っていきたいと思います。
グリスアップが楽しくなる一品です。
少々高いのは、シルコリンレーシンググリスだと考えればOKかな。
量も多いし（⌒ー⌒）
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4.0/5
ブレーキの整備に使用しています。
ゴム製のシール部分に使用するので、高品質なもので行こうと購入しました。
まず、ピストンを清掃したあとシリコングリスを薄く塗布し、揉み出しをしてやると驚くほどよく動くようになります。同時にシールの保護にもなるのが良いです。
その後ガイド、パッドピン、バックプレートのあたり面にも薄く塗布し完成です。
すべてがこれ一つです。
かなり粘性が高いので長期間の保護、潤滑が期待出来ます。
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4.0/5
今まではシリコンスプレーや車のワックスでやってきましたが、それがバカらしくなるくらいの性能。
はじめからこれにしておけばよかったです。
これからは、プレクサス一本でいきたいです。
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4.0/5
結構古いバイクに乗っているので少しでもエンジン内部をきれいにできればと思い購入してみました。
で、使ってみての感想ですが、劇的な加速力などの変化は感じられませんでした。
ただ、アイドリングが若干安定したように思います。マフラーの出口にカーボンらしき物が付着していたので、それなりにエンジン内部が綺麗になったのでは、と考えています。
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4.0/5
耐水サンドペーパー
パッケージが違うと思ったら自分がいつも使っているのはサンドペーパーセットSでした。
ホームセンターではSサイズしか見た事が無いです…
内容は1000番・600番・320番・150番と同じ様です（＾u＾）
耐水サンドペーパーは水を付けて番号の低い方から使うのですがアルミなどの柔らかい素材の物にはいきなり荒目は使わない方が良いです。
今回自分はアルミ製のスイングアームを磨く為に耐水ペーパーを購入したのですが、使ったのが320番・600番・1000番と使いました（＾-＾）
320番と600番だけは2枚入っているので1000番は仕上げ用と言った感じですがピカピカ？ ツルツルにしたい方にはホームセンターで更に目の細かい1500番や2000番を購入する事をお薦めします。
サンドペーパーで擦った後はコンパウンドで磨くと鏡面の様に仕上げる事が出来ます（*^_^*）
値段も安いSOFT99の耐水サンドペーパーのセットは使い切れるサイズなので本当に便利です。
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4.0/5
中身は写真のような粘度の高い白いグリスです。
ワイヤインジェクターがないとケーブル内に注入するのは難しいと思います。私はインジェクターを使うのが苦手なので、写真のような極細ノズルを使っています。
かなり粘度が高いので、雨が降ってもそうそう流れることはないのでメンテナンスサイクルが長く、楽です。
スプレーノズルを紛失することが多いと思うので、気をつけましょう。
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5.0/5
昔スズキ車に乗っていた頃から愛用しているグリスです。
もっと安いものもありますが、広い使用温度域と、確かな潤滑性能が気に入っておりホンダ車に乗り換えてからも使い続けています。
主にキャリパー関係に使っていましたが、現在はメタルラバーを使っており使用頻度も少なくなったのでこのサイズにしました。基本薄付なんでサンデーメカニックの私にはこれで十分です。
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