4.0/5
排気漏れを直す為に使用しました。
結構早めに硬化するので余計な所に付いてしまった場合は、すぐにふき取らないと取れません。
それだけ強力なので良い買い物でした。
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4.0/5
クラッチワイヤーに使っています。
当時、元のスーパーゾイルが出た時から「これをワイヤーにも使って処理すれば性能も寿命も伸びる」という話でしたが、実際にスプレータイプが出たので飛びついて買ったものです。
グリースよりはサラサラなので性能・効果などの評価は人それぞれの基準によりますが、私は気にいっています。
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ここが一番安かったので購入しました。普通にK&Nメンテナンスキットで検索しても出てこなかったです。
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4.0/5
今まで使ってたTwin Airのフィルターオイルが無くなったので、今回は違うメーカーのWAKO'Sにしてみました。
写真のようにオイルの色がピンクで、エアクリーナーのどこに吹き付けたか一目で分かります。非常に使いやすいです。Twin Airは青色だったかな?たぶんWAKO'Sのほうが塗った場所は分かりやすいのでいいですね。
お値段もこちらのほうが安いので、今後はこちらを使っていこうと思います。
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【webikeモニター】
かなり古いバイクなので、エンジン内の汚れもそれなりにあると思います。
使用後はなんとなく回転が軽く上がるようになった気がします。
そんなに高価なものでもないので、たまに使うといいのかもしれません。
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4.0/5
8万キロ走行の車に使ってみたところ、アイドリング時のノイズ・振動が低減し、吹け上がりも軽くなり、月に一度位しか運転しない奥様もその違いにすぐに気づいたため、バイクにも使ってみました。
雪国のため、時期的に使用開始は保管時の注入からとなるので、とりあえずタンクの防錆効果と燃料ラインの洗浄効果に期待しています。
他のインプレにもあるように、1万6千キロとあまり距離を走ったバイクではないためはっきりと車の時の様な効果が実感できないかも知れませんが、良い結果が出ますように!
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4.0/5
マフラーエンドにサビが出始めたので錆を落とした後これで塗ってみました。艶が出過ぎず自分好みの艶加減でよかったです。
ただ、マフラーエンドだけとかエキパイだけとかなら小さいサイズがあればよいと思います。
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4.0/5
誰もが知る5-56です。
バイクのメンテナンスだけでなく一家に一本あったほうが良いです。
錆を落とすときや潤滑油としても使え、非常に重宝します。
粘りが無いので可動部に塗ってもすぐ落ちるのでそういうところにはあまり向かないかと思います。
値段も安くオススメです。というかどこの家庭にもありそうですね(汗)
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3.0/5
車のバンパーを擦ってしまい、その修復用に購入しました。
自分の車は色がブルーメタリックなので、補修用のスプレーが売っておらず
タッチアップペンでのみ売っていたのでこのエアータッチを使用しました。
筆ペンで塗るより断然きれいに仕上がります。
タッチアップペン2本分くらいは使用できます。
一緒にぼかし剤を使用したほうがいいです。
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3.0/5
エアータッチとセットで購入しました。
エアータッチで塗装した部分と元々の塗装がある部分をごまかしてくれます(笑)
ぼかし剤にもなるので色々と使えます。
塗装してすぐにこのスプレーを使用してください。
表面のざらざら感がなくなります。
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