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今まで、wakosのSP-Rを使用していましたが、素人であればサーキットでもSP-4でも相当マージンがあると思います。
SP-Rはレース用なので、1日サーキットを走る場合でも途中で交換していましたが、500CCなのですぐ無くなり、経済的に厳しいためSP-4にしてみました。
交換サイクルは、同様で考えていますが、1リットルなので約半分の値段で済みます。
本気のレースでない限り、SP-4でサーキット2時間、街乗り3ヶ月の交換サイクルで行こうと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
普段はブリスを使っているが、手軽さが良さそうなので試しに一番小さいサイズを購入。
艶ではブリスの方が優っていると思います。
ちょっと、ひと拭きには良いかも？
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
値段がちょっと高かったもので、購入をためらってましたが、思い切って買っちゃいました。
僕の場合少し濡らしたクロスに吹き付けて使用してます、この方がムラなく広範囲に濡れる気がします、塗装面は勿論のこと、無塗装部もしっとり艶がでますが特にカーボンパーツはピカピカになって気持ち良いですよ。
容量も十分でバイクだけの使用なら1年以上は持つと思います、手軽にコーティングするならこのバリアスコートがお勧めです。
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4.0/5
ホイールにはチェーンオイルや、ブレーキダストで汚れがいっぱいこびりつきます。
カーシャンプーや台所用洗剤なんかでは全く落ちません。
この商品はそのこびりついた油汚れがすっきり綺麗に落ちます。
使ったことはありませんがキッチンの換気扇の汚れにも使えると思います。
しかし、似たような商品に「チェーンデザクリーナー」があって、それでホイールもついでにキレイにできるので、こちらの商品まで買う必要はあまりないかもしれません。
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4.0/5
メッキ磨といえば「ネバーダル」が有名ですが使い勝手が悪いのと少し高いのがネックです。
この商品、安いのでダメもとで買ってみたのですが、思いの外ピッカピカになります。
液体系の金属磨きの磨きのコツは、液体を多めに使うことがコツとしてあるのですが、この商品は安いのでじゃばじゃば使えます。
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【Webikeモニター】
CL50に積んでいた安物バッテリーがたった半年で寿命を迎えたため交換しました。
エンジン起動していなくてもニュートラルランプ、ウインカー、スタンドオンのランプがきれいに光っています。ウインカー本体もカチカチ点滅してます。
これからちょくちょくのって補充電をしたいと思います。
今のところ1年以上長持ちしてくれることを期待して星4です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
CT110は鍍金部品が多いので、サビてから悔やむよりも
サビる前に保護しておこうと思い購入(*^_^*)
青天に車体カバーを掛けて置いていますが、
3ヶ月経っても今のところサビが出る気配はありません(^_^)
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3.0/5
（Bioではない）ダートリムーバーを入れて使っています。洗い流す対象のオイルがBioではないリキッドパワーなので…
上げ底用の高足の骨組みが入ってますので、洗い流したオイルカスや泥などは底に沈み、洗っているフィルターに再付着しないなどといった洗い桶としての機能は備えています。
蓋のシールもそんなに悪いことはなく、本体の材質もダートリムーバーで著しく侵されるということもない（無傷ではありませんが）ので入れっぱなしで大丈夫です。
別にこの容器でなければフィルター洗浄できないことはありませんが、最低限の機能は備えていてブランドロゴも目立つ容器で「フィルター洗浄液はこれですよ」とガレージの中で主張するには良いモノだと思います。
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3.0/5
Bioではないリキッドパワーには純正としてはコレしかなかったので…
クリーニングタブと一緒に使っています。
さすがにあのブルー色までスッキリ落ちるなんてことはありませんが、トライアルのように頻繁に洗う用途には十分です。また洗い油としてはクリーニングタブ（のような上げ底桶）で使用／保管するぶんには結構長持ちすると思います。
値段が高いので★一つマイナスですね。
Bioではないリキッドパワーを使い切ったらBioシリーズに移行すると思いますけど…
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3.0/5
手軽なスプレータイプもありますが、やはり「ビニール袋にフィルターと少量のオイルを入れて口を閉じて上から満遍なく揉む」技を使うなら単位容量あたりの単価が安い液体タイプが良いかと思い購入。でも週末トライアラーにはかなり長持ちです。
塗る前は割とサラッとしてますが、塗り込んで揮発してくるとベタベタと定着してきます。エグい青色も塗り込みムラを発見しやすくて好都合です。
おススメしない理由は私自身次はBioシリーズに移行したほうが良いだろうと思っているからで、決して悪い製品ではありませんよ。
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