| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
バックステップ の軸、ウォーターポンプの回転軸、キャリパー フローティング部の軸、水が入りやすいボルト、なとなど。
量が多いので、十分に塗って拭き取っても、もったいないとはならない。
商品名の通り万能だなと。
何年か前に書いましたが、まだ半分ほどあるので容量十分だと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
文句無し
【他商品と比較してどうでしたか?】
ゾイルグリスの方が満足はできるが、性能機能は同じかも。
【注意すべきポイントを教えてください】
金属チューブのため、穴が空きやすい
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
パワーフィルターをリフレッシュする際、キャブが開口するため、毎回掃除がてら噴射しています。
3000キロ毎でしょうか。
開口したジェット部分、ゲート部などなど、泡が薄く茶色に変わって、汚れを浮き出さしてくれているのが分かります。
このように見て分かるのは、綺麗にしていることはもちろん、やっている人間として、気持ちが良いし、満足感を得られます。
定期的にやっているため、施工前後の違いは分からないですが、ずっと年中、良い状態を保てています。
安いしオススメです。
今度オーバーホールするとき、これで完全に部品1個1個、綺麗にしたいです。
【使ってみていかがでしたか?】
OK
【他商品と比較してどうでしたか?】
ワコーズと変わらないかなと思う。
【注意すべきポイントを教えてください】
塗布した状態で放置しないこと。
エンジンをかけたまま噴射して、説明通りに少し置いてまたエンジンをかける。
放置厳禁。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
あらゆるバイク、車に使ってます。
サビ部分、ボルト緩め、掃除、ワイヤー部、稼働摺動部、ヒンジ部、回転部、などなど。
何にでも使い、ワコーズ品質を堪能できる。
ラスペネも有名だが、バイクだとこちらがbetterなのだろうか。
たかが潤滑系メンテスプレーだが、一度使うと他は無いなと思えます。
【使ってみていかがでしたか?】
満足
【他商品と比較してどうでしたか?】
ラスペネ同等
【注意すべきポイントを教えてください】
なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
gpz900.zrx1200に使用。
500キロごとを基本にメンテナンス。
以前は、ラベン、AZのものを使っていたが、どれも軒並み価格が上がってしまい、好きなだけ使えるものを探してこれとなった。
安く、量が多く、信頼性があり、十分に汚れが落ちる。
【使ってみていかがでしたか?】
OK
【他商品と比較してどうでしたか?】
差異は特にない
【注意すべきポイントを教えてください】
これを塗布して汚れを流して拭き取って、すぐにルブを塗布しても付着性が悪いため、30分など時間を置いてからルブを塗るようにしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
薄く均一にパテ処理が出来るので便利です。
量が少ないのが難点ですが・・・。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
26000km走行のシグナスのシリンダーヘッドを少し前に購入したスネークカメラで見たらカーボンがそこそこ
付いてる。
ナプロというガソリン添加剤を給油前に入れてたので綺麗だと思ってたのでショック。
そこでいろいろ考えてフューエル1よりも即効性のある当製品を購入。
プラグホールから注入しましたが暖気忘れて注入。
2時間ほど放置し中身をある程度出してレーシングして暖気ついでにカーボン飛ばし。
冷えないうちに再度注入しまた2時間放置で同じく排出しプラグ付けそのまま5キロほど走行しました。
フューエル1よりも即効性があり1回あたりの洗浄のコスパも良いです。
プラグホールから噴霧するだけなので作業も簡単です。
念のため噴霧後は中の液を出来るだけ排出してからプラグ付けるようにしないと万が一ですが
ウォーターハンマーになる可能性も。
ただ自分が作業した感じではエアーブリーダー使って中の液吸い出そうと思いましたが
全然吸えないくらい液は溜まってませんでした。
横置きエンジンだから吸いにくかったのかもしれませんが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ガソリン添加剤は、他の製品でも確認していますが、どれが良いのかはよくわかりません。
FuelOneは、他の方のコメントを見て使い始めて5年程度経過します。
乗っているバイクは、既に20年物ですので、エンジン内の劣化対策として使用しています。
今のところ、偶にしかバイクに乗らないにも関わらず、エンジンの状態は問題なく動作しています。
年式の古いバイクには、本製品を入れておいた方がいいかもしれません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
チャンバーとマフラー塗装の仕上げとして使いました。
手軽に使えるスプレー式の耐熱塗料を探していたところ本商品を見つけました。
【購入の決め手】
デイトナさんの耐熱ブラックの上から仕上げで塗装したかったので、同商品のクリアである本商品を購入しました。
インプレッションの評価も良かったので決め手になりました。
【使ってみた感想】
けっこう厚めに塗っても垂れにくく作業はしやすかったです。
ただ、塗装後はけっこう置いておかないと、10から15分ぐらいで「もう大丈夫かな」と思って触ると指紋がついてしまったので重ね塗りはちょっと長めに時間をあけるのが良いと思います。
クリアなんてどれも一緒だと思っていましたが、乾燥後はかなりつや感が出て良い感じに仕上がりました。
【比較した商品】
他のメーカーさんの耐熱スプレーのクリアカラーと比較しました。
インプレッションの評価などを参考にし、最終的には本商品の購入にいたりました。
【総評】
正直あまり期待はしていませんでしたが、想像以上に良い仕上がりになりました。
エキゾーストの塗装だけだとけっこう余ったので、時間が出来ればエンジンなども磨いて塗装していきたいと思います。
欲を言うともう少し安価だとありがたかったなと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
キッチンの換気扇を洗っていたところ、溶剤が強すぎたのか一部が剥がれてしまいました。
全部剥がして塗り直すことにしたので、こちらを購入。
他にカブにも使用しました。
塗装剥がし系のケミカルの中でもデイトナ製のものが一番キツい気がします。ちょっと目を離すと塗膜がシワシワになって剥がれます。
【使ってみていかがでしたか?】
期待通りの剥がれ具合でした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ホームセンターで買える商品よりも効果があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
手と目は守りましょう!
超ピリピリするのでニトリルグローブとゴーグルは必須です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ハケは買っておいた方が作業がしやすいです。
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