| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
幾度となくお世話になっております。
詰め替え用を購入するか検討中・・・
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
予想よりもすごい
【使ってみていかがでしたか?】
チェーンデグリーザーほどではないですが、
ホイールは汚くなりやすい箇所なので洗車するのはめんどくさいけど、
ホイールが青のアルマイトなのでひからせておきたい・・・
そんなよくある悩みを解決してくれたのがこの商品です。
とりあえずちょっと多いかなぐらいの勢いでホイールに吹きかけます。
タバコ一本分ぐらいの時間放置しタラスポンジで軽くゴシゴシして水で流すだけ。
するとあら不思議、そこには光り輝くホイールが!
光ってるところは光らせておけば綺麗に見えるのでとてもいいものを購入しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
もったいぶって使う量を抑えると効果を実感しにくいかも?
【他商品と比較してどうでしたか?】
水で薄めたりする必要が無いのでとても便利!
モータウン全般の商品は泥に強い気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
いつもいつもお世話になっております。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
困難間違えて買う方が難しいやろー…ちっさ!
【使ってみていかがでしたか?】
バイクがあまざらしの屋外放置(カバーぐらいかけろって話ですが)なので定期的に鍵がすごく渋くなります。
そんな時に5‐56。
まずはパーツクリーナーを鍵穴の内部にプシューっと吹きかけて汚れを落とします。
乾燥させるためにしばらく放置したのち、満を持して5‐56をプシューっと・・・
吹きかけた後は鍵穴に鍵を指してなじませましょう。
ハンドルロックやキーオンを何回か繰り返して鍵の渋い回り方とはおさらばできます。
【注意すべきポイントを教えてください】
選択肢で小さいほうを買うと旅行にもっていくレベルで小さいのが来るので気を付けてください。
自分はガレージに置いておくようのものが欲しかったにも関わらず小さいほうを購入してしまいました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
やっぱりクレがナンバーワン!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
キャリパー清掃の際に使用いたしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
2本セット
【使ってみていかがでしたか?】
ブレーキパッドの交換のついでにキャリパーを清掃しようと思い立ち、こちらを購入いたしました。
パーツクリーナーとは違い、揮発性が低く、炭酸のような感じになっており、シール類にダメージがない!
・・・そう思っていた時期が私にもありました。
シール類などへの攻撃性がパーツクリーナーよりも低いだけでダメージが無いわけではないんですね…
その情報を仕入れたのがメンテナンス前で本当に良かったと思います。
キャリパーのシールにあまりかけないように恐る恐るかけながらピストンをゴシゴシして、綺麗にしました。
【注意すべきポイントを教えてください】
シールへの攻撃性がないわけではない。
【他商品と比較してどうでしたか?】
パーツクリーナーよりは安心して使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーンが汚くなったので、ルーブとクリーナーを一緒に購入しました。
ずっとほったらかしで、注油をしてなかったことも有りチェーンはかなり汚くなっていて、それをDIDのチェーンクリーナーとチェーンルーブで復活させようという作戦です。
もちろん使っているチェーンもDIDで、今回はクリーナーとルーブも合わせてDIDとしました。チェーンメーカーとしてもレースなどで一番使われてて圧倒的に信頼性があります。
まずはチェーンクリーナーで汚れを落としていきます。
バイクをスタンドで上げて、タイヤを回しながら、チェーンを回転させ吹きかけました。
少し時間をおいてウェスで服と汚れが一気に落ちます。
そのあと、ルーブを吹きかけて終了。初心者の自分でもしっかりとチェーンのメンテナンスができました。
良く汚れも落ち、チェーンの音も減り、フリクションもとても減りました。
迷われている方はとりあえずDIDを買っておけば間違いありません。おすすめです。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
主成分は【ガスケットリムーバー】【カーボンリムーバー】と同じジクロロメタン(塩化メチレン:塩素系)です。
塗装剥離剤について、近年はより安全な成分を使ったものも増えていますが、カーボン落としもガスケット剥がしもジクロロメタン系が圧倒的に強力です。
これを知るまでは泡タイプのキャブクリーナーなどを使って燃焼室回りのカーボン・タールを掃除していましたが、硬いカーボンは落ちにくく、真鍮ブラシやマイナスドライバー、時には紙やすりなども持ち出して掃除に相当苦労していました。
今回は4サイクルエンジンのオーバーホール時に使いました。
ピストントップや燃焼室回りの黒い層(2サイクルでは排気デバイス付近のタール状のカーボン)を溶かしてくれます。トロミというか粘度が高いため厚めに塗れます。塗布して数分待って拭き取るだけで柔らかいカーボンが驚くほど取れます。頑固なカーボンには、ナイロンブラシや歯ブラシ、竹の割り箸などを併用すると良いです。竹系の割りばしは、適度な硬さがありつつもアルミ材に傷を付けません。
なお、ビニールやニトリルゴムの手袋はすぐに負けてしまいます。台所用のゴム手袋なら大丈夫なのかな。
皮膚に触れるとチリチリと痛みます。アンモニアのような刺激臭もあります。ブラッシングした時に飛沫が顔にかかると危険!ピリピリします。
恐ろしい溶剤ですが塗装剥がし以外の用途に大活躍してくれますよ。換気と皮膚防護を忘れずに。
あと、本来は塗装剥離剤ですので、塗装面に付くと塗膜が剥がれてしまいますので使用範囲に注意してくださいね!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
過去に何回か、さびて焼き付いて固着したマフラーボルトを外す際にボルト折れを経験しています。
もう嫌なので、自分で組む際はひと手間かけてカッパーコンパウンド(銅グリス)を使うようにしています。
自宅のガレージではWAKOSのスレッドコンパウンドを使っていて気に入っていますが、別の作業場用の工具箱にも常備したいと思い、今度はWAKOS以外で評判の良いコチラを購入してみました。WAKOSよりも安いし!
デイトナブランドですが、モトレックス製(スイス製)です。
耐熱性の高いベースのグリスに柔らかい金属系(銅なのか真鍮なのか)のパウダーをブレンドしてある感じで
ネジ山の隙間で銅の粒子がつぶれながらネジ山の焼き付きを長期間防止してくれるそうです。
マフラーのスタッドボルト、マフラージョイント部のボルト、マフラーのO2センサー以外にも、
ブレーキパッドのバックプレート(ここは、私は硬めのシリコングリスを使います)やスパークプラグにも使っている人が居ます。
パッケージがチューブタイプではなく、プラボトルのキャップに筆がくっ付いているのが良い。無駄が無くて便利です。また、黄金色のため塗ったところや量が分かりやすいですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
雪道に行った次の日 どろどろになっとチェーン。このままほおっておくと錆びる…ということでクリーナーで掃除。
ぶっかけてウェスで拭き取るだけでピカピカに!コンパクトなサイズで使いやすい…けど、すぐになくなりそう汗
もうちょっとコスパよかったら嬉しい!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
カウルのひび割れ、カケ、補修用として購入です。
量が少ないですが、1?2回分用としては十分かと。
もう少し安いと助かるのですが。
混ぜるのが面倒ですが、カウル、プラスチックの接着、接合としては仕方ないかと。
割れ再発しなければいいですが、耐久的にはこれからで、ある程度もってくれればいいですが。期待で。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ホワイトルブは落ちません。
他のクリーナーは油が溶けるのですが、ホワイトルブはブラシにべっとりとまとわりつき、チェーンからなかなか落ちません。
ブラシは三面ブラシを使いました。
他のルブは落ちました。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
チェーンクリーナーは基本的にずっとラベン性を使用しています。
容量の小さい方を買うこともあれば、この大容量の方を買ったりしています。
2台持ちなので両方のバイクを整備していくことを考えると大きい方を買ったほうが豪快にチェーンメンテナンスができて良いですね。
【使ってみていかがでしたか?】
とにかく汚れがよく落ちます。
容量もたくさんあるので、残量を気にせずにガンガン吹き付けてブラシでゴシゴシこすって掃除をしています。
吹き付けただけでもある程度汚れが落ちていくのは良いですね。
容器が長いのは保管の際も使う際もちょっと邪魔ですがとにかく容量の多さと性能には満足しています。
付属のブラシは使い勝手イマイチなので、三方向に磨けるブラシを別途購入すると良いかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
基本的にラベンで満足しているので他社製に移ったことがありませんが、価格と性能を考えるとコスパの高さはトップクラスではないでしょうか。
【注意すべきポイントを教えてください】
ガシガシ掃除できるのは良いのですが、地面にかなり垂れて汚れるので作業時はダンボールか何かを敷いておくと後処理が楽ですね。
あと噴射力が強く自分の方にも飛び散ってくることもあるので汚れても良い服装をおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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