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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SILKOLENE シルコリン CHAIN CLEANER(チェーンクリーナー) は、ドライブチェーンメンテナンスの必需品です。
チェーンクリーナーに要求される要素
1.適度な噴射圧
2.洗浄性能
3.シール部への攻撃性が少ない事
これらの要素を高次元のバランスで実現出来ている製品は限られています。
現時点で入手可能な製品では一番だと思います。
ドライブチェーンメンテナンスには色々な意見や情報がありますが、
シールチェーンの場合はOリングがグリスを密封出来ている状態を維持しているかが判断材料となります。
使用頻度とチェーンの状態で判断することで、メンテナンスの作業内容が変わります。
雨天走行後、及びドライブチェーンが著しく汚れている場合はチェーンクリーナーで予めドライブチェーンやチェーンスライダー部等を清掃することで、
ドライブチェーンのOリングの摩耗ダメージを減少させる事が出来ます。
シールチェーンに使用可能ですが、使用時は予めウエスに吹き付けてから、ドライブチェーンの清掃を行うと、Oリングへのダメージが抑えられると思います。
取扱店舗が限られているので、探すのが大変でした。
容量：500ml
品番[SIL26P478]
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
クリーンイノベーダーを購入した経歴からこちらの製品も購入してみました。
濡れてても濡れてなくても使えるので大体は洗車しながら使っています。
撥水効果は勿論油汚れにも強いようで多少の汚れならすぐに落ちます。
新車なら保護に古いバイクなら艶出しになります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
主にヘルメットに使用しています。
洗浄効果だけでなくガラスコーティングもされるとのことでもう3年ほど愛用しています。
シールドにも使えて雨を弾いてくれるので走行風で滴は飛んでいき視界は常にクリアです。
小さいサイズはシートバックに入れて持ち歩いています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
本来なら洗車やヘルメットを洗う為の製品ですが当方はチェーン清掃に使用しています。
チェーンクリーナーで古いルブを落とした後こちらの製品をチェーンに吹き掛けウエスで拭いてあげると過ごし残っていた汚れまで落ちるのでチェーンがピカピカになります。
メーカーの方も推奨している使い方なので問題ないと思っています。
不満はノズルが上手くハマらないことです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
気持ち程度に入れています。
カーボン除去など見えないところはわからないので効果は実感しませんが防腐剤が入っているのであまり乗らない時キャブとタンク中が腐らないようにするために使っています。
入れる前に自信のタンク容量を必ず調べ計量して投入しましょう。
入れすぎると一瞬でかぶります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
チェーンのクリーニングは、スプレー式のものを使ってブラシでゴシゴシやるものだと思っていました。
オフロード走行がメインなので、取りきれない汚れはしようがないと思って目を瞑っているものでした。
あるとき、バイクの先輩に使ってみなよと、これを貸してもらって使ったところ、劇的でした。
このチェーンデグリーザーをチェーンに満遍なく吹きかけ、数分放置してから、ホースの水でかけ流しただけで、チェーンがピカピカに！
バイクは知り合いから譲ってもらったもので、譲ってもらったときより綺麗になって愕きました。
隙間のカーボン汚れも、ドロドロに溶けて流れ落ちて、こんなにもチェーンが汚れていたとは、衝撃を隠せませんでした。
スプレー式のクリーナーとブラシで、毎回結構な時間を費やしていたので、メンテナンスの時間を大幅に節約できます。
走るのは楽しいですが、走り終わってからのメンテナンスは疲れ切っていて、なかなか憂鬱な時間でしたが、これならささっと終わらすことができます。
オフロード走らない方だと、なかなかチェーンの掃除まではやらないかもしれないですが、日常メンテナンスにこれを使ってもいいかもしれません。
バイクのパーツが一つでもピカピカだと気分も晴れやかです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
仕上がりですが、ピッカピカになります。
鏡みたいに風景反射して、ツーリングで汚れるの嫌だなあって思うくらいピカピカなります。
乾くのに時間がかかり塗布施工後暇になるのとちょっと高価です。
プレクサスでも十分綺麗になるのでそれで満足できるかもです。
車に比べて施工部位が少ないので楽ちんです。
ピカピカなるのが楽しくて車にもやりましたが！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
半艶黒に塗ったエンジンに直接噴射
空冷エンジンなのでフィンの隙間やら奥まったところなどは拭き取れなかったのでそのまんま
エンジン塗った直後にやっとけばよかったとちょっと後悔
あとは効果がどのくらい持つかが楽しみです
艶感は程よい艶でいいと思います
けしてピカピカにはなりません ちょうどいいです
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
スプレータイプと同時購入した。
今まで保革はスプレータイプ一辺倒だったのだが，今までスプレーを購入していたショップで在庫切れのためクリームタイプを買ってみた。
ベルトを購入し，使用する前にどうしても保革をしたかったから。
するとクリームも悪くないと感じた。
ベルトやグローブ，札入れなどの小物にスプレーはもったいないし，塗布もそれほど面倒ではない。
そのショップで購入したクリームはまだたっぷり余っているが，ホンダウィングマークが入った本製品を見て，使用後に小物入れにしたいと思った。
ミンクオイルと言えば赤いラベルにミンクが描かれたコロンブス製を思い浮かべるが，本製品はライオン靴クリーム本舗のものだ。
コロンブスに比べて色がやや濃いが，使用感に差はない，と思う。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
価格的に他のショップで購入していたのだが，在庫切れだったのでこちらで購入。
革ジャンなどの塗布面積が広くて複雑なものにはスプレーが楽だ。
クリームに比べて減るのが早いが。
革製品には年に2度，使用前と使用後に塗布するようにしている。
雨対策にはもっと頻繁に塗布した方が良いのかもしれないが，最近は雨天走行は避けるようになった。
塗布する際はハンガーにかけた状態で，屋外で行うようにしている。
本製品がどうなのかは不明だが，「防水スプレー」を屋内で塗布した際に死亡事故がときどきあるらしい。
吸い込んでしまうのがいけないのだろうか。本製品の臭いは嫌いじゃないが。
いずれにせよ，液が散ってしまうので屋外で塗布した方が良いだろう。
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