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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
wr250x２００７年式にk&nエアクリーナーを導入しましたのでこちらもセットで購入しました。やはり湿式エアフィルターと違ってメンテナンスが楽です。オイルの適正量も分かりやすいし、手放せません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
友人に上げた際の画像
【使用状況を教えてください】
グリスが必要なたびにお世話になっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
青く色の付いたグリースは分かりやすく、
オメガグリースでまとめるなら、
青ならベアリング、赤ならフォーク類、
といったように区別ができてわかりやすいと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
その名の通り主にベアリング回りのグリスとして使用させてもらっています。
ホイールを外した時にベアリングやアクスルシャフトに塗りたくっています。
耐水と書いてあるだけあり、次に整備をするときにもしっかりと残っていました。
用途は少し違うかもしれませんが、ブレーキレバー等、
雨で流されそうなところでグリスが必要な場合も使用しています。
そのうちピポットシャフトのメンテナンスもしようと思っているのでこちらを使おうと思っています。
【注意すべきポイントを教えてください】
オメガオイルは様々なグリスがあるので見比べて用途に合ったものを購入しましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
水に流れない！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
ノズルで塗布して放置、しばらくすると綺麗になってました。臭いも少なく、パーツクリーナーで洗浄後タッチアップしましたが塗料を弾いたりしませんでした。
ただ内蓋を捨てないで取っておいてあとで元通りに栓をしておいた方が良いです。ノズルについているキャップは密閉性に期待できません
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
きっちゃない清掃前のチェーン
清掃後。かけてチェーン用ブラシで軽くこすっただけ、すごい。
【使用状況を教えてください】
チェーン掃除の度にお世話になっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
明るい青の液体が入ったスプレーが思っていたよりもかっこいいです。
【使ってみていかがでしたか？】
自分はチェーンルブとしてクレのスーパーチェーンルブを使用していますがめがっさ落ちます。
詳細は画像を見ていただければわかるかと・・・
ちなみにチェーン自体は1年そこそこ使っていて交換手前の物であるのと
画像の清掃の際に真鍮ブラシが無くなってしまっていたため、使用しておりません。
真鍮ブラシを使えばより綺麗になっていたかと思います。
余りに衝撃的すぎて2リットルの詰め替え用も購入してしまいました。
【注意すべきポイントを教えてください】
水で流してから使用するとケミカルが水で流れてしまうため、直接使用しましょう。
もったいないと思わずにじゃんじゃん使っていきましょう。
フロントスプロケット回りの掃除にも有効です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
チェーンクリーナーでゴシゴシするよりも気持ちがいいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 3 |
痛みが出始める前に保護も兼ねて清掃、使用後もベタつきや滑りもなく良好
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 0 |
塗りたては艶がありますが乾くとほどよくなります
薄めに塗っても下地が透けにくい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リアホイールのチェーンオイル汚れに悩まされてきました。いろいろなクリーナーを試してきましたが、どれも今ひとつでした。しかし、今回の商品は、想像を遙かに超える効果があり、大満足です。汚れ落ちがよいのはもちろんですが、とても手軽に施工でき、しかも、艶も出るし値段も安いし、一石四鳥です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
この折り畳みノズルが便利
タイトルはネガティブな意見では無いのでお間違え無きようw
ロード用520シールチェーンに使用。
自分はずっとこのラベンのチェーンクリーナー派です。
理由としては、必要充分な洗浄力・大容量・低価格の三拍子が揃っているから。
自分は普段MOTULのC2チェーンルブを使用しているのですが、洗浄力は問題無く、あのベタ付きも綺麗に落とせます。
ただ少量で綺麗にしたいのであればワコーズ等のクリーナーの方が洗浄力は高いです。
自分はチェーンはクリーナーかけた後三面ブラシでゴシゴシ・クリーナージャブジャブかけてスッキリ洗い上げたい人なのでこの大容量のクリーナーが重宝してます。
同じ使い方をする方ならオススメです。
あと、他製品と比べて折り畳み式のノズルが便利です。
よく缶の横に付いている後付けノズルはよく無くしてしまうので…
ブラシは付属の物は特に重宝する物でもありません。ブラシ持ってない人用と割り切った方がイイ。効率良く洗浄するなら素直に三面ブラシを買いましょう。
注意点としては、揮発性が低いので洗浄後はシッカリ拭きとりエアブローするか乾燥時間を長めにとらないとチェーンルブを塗布した際に残ったクリーナーと混ざり走行中飛び散ります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャブと違って環境対策とインジェクションで出来る事が余り無いのですがたまにエンストする事があるので以前はスロボアイドルコン周りの清掃プラグエアクリオイル等見ていました オイル交換前に注入ガス満を1-2回ブン回さない様に走ってからオイル交換して完了 以前はそこそこ良いオイルをまめに交換派でしたが某ガチ会長の動画を見てデポジにも期待 計量カップ付きですがスポイトを用意すると便利
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
プラスチック、塗装面、未塗装どれも行けるので便利です。
ヌルッとしているので不意に物が当たったり落としたりしても避けるように滑り落ちていきます。
なのでタンクバックは滑り落ちます。
メーター、サイドミラーの両面、メッキ
どこでも行けます。
ある程度の油汚れは落ちますが、ホイールなどは洗浄しないとキツイです。
こいつの弱点はコスパですが、ドンキで2100円程で買えます。
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