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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
少量で使い切りサイズで、安価でとても良いです。
余っても、乾燥して次に使用する際にはダメになっている事が多いので、使い切りサイズでちょうど良いです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
車のヘッドライトがくすんで見苦しかったので、ピカールで磨いたところ簡単にくもりを除去できました。
かなり綺麗になります。
ファイバータオルに含ませて磨くだけで簡単施工です。
磨いた後はワックスなどでコーティングは必要です。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
ごく普通の切削油です。かといって不満はありません。ドリルだけではなく、メタルソー（金ノコ）、やすり と万能に使えます。特にドリルはドライ（無潤滑）で使ってはいけません。切削油を使いましょう。556で代用してはイケマセン。切削油の２要素＝冷却効果＋潤滑効果、です。556は冷却効果はありますが、潤滑効果が不足です。普通のオイルで代用するとヌルヌルで始末が悪いですが、切削油はサラッとしているので後処理が楽ですよ。
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5.0/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|
BMW R1200GS LCに使ってます。オイルの番手がBMW純正に一番近いので以前から使用してます。全く問題ないので、これからも定期交換の定番にしたいと思ってる。
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
メインハーネスなど配線の類の徹底清掃を行うために用意しました。汚れたカプラーを清掃した後にこちらを使用しました。ビシャビシャにするとショートする恐れがある様なことが書いてあったので、噴いた後は余分をエアブローで飛ばす処理をしました。効果の程はまだわかりませんが、まだ沢山残っているので、これからも定期的に端子の清掃をしていこうかと思います。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
Webikeのyasuoさんのマフラー交換記事
https://www.webike.net/magazine/maintenance/maintenance-exhaust/2085
を読んで購入しました。
プロがおすすめするので、きっと、期待通りの効果が得られると信じています。
こんな商品を買う方にインプレも何もないと思いますが・・・これを塗っておくと、ネジ類の焼付きが防止？改善？できるようです。
長いこと乗り、またもう一度マフラーを交換しないと効果が実感できないと思うので性能はわかりません。
が、製品の使いやすさに感動しました。
商品そのものにハケがついているため、ネジに塗りやすいです。
粘度もそこそこあるため、液垂れすることもなく、べたっと塗って締めて、はみ出した分を拭き取ればOKです。
気になったのは量です。おそらく一生分あります。
素人が必要とする量ではないです。そもそも素人がマフラー交換を（ｒｙ
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 0 |
マフラー交換のため、マフラーと合わせて購入しました。
マフラーを交換して間もないので持続性はわかりませんが、粘土は申し分なし（塗ってマフラーにつけたら、あまりずれない）です。
問題点を上げるとしたら、期待しすぎなのはありますが、均等に塗りづらかったところです。
ねりわさびのようなチューブ式のため、ガスケットに均一に塗りづらかったです。
雑巾等で伸ばすと、ゴミが付くし、拭き取りすぎてなくなっちゃうし。
（ねりわさびほど、固形でもないです、流石に）
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 5 |
コンペ商品は山ほどありますが、なかなか良い製品です。固まらないとか、漏れたことは一度もないです。また、もう20年以上は常温放置してますが容器のなかでも固まらず、まだ全く問題なく使えます。製品によっては、チューブの中でいつの間にかゲル化しちゃった、というケースもありますので。個人ユースなら一本買えば一生ものかと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
今まで所有していた国産ネイキッド、BMWのスーパースポーツ、国産モトクロッサーのすべてに使用してきました。
シールチェーンではなくとも塗装面やその他樹脂、ゴム部分に安心して使えます。
揮発性は弱く感じるので垂れやすいですが長く塗布面にのこって脱脂してくれるのも良い点です。
もしもシールチェーン対応でないパーツクリーナーを使用するとシールがひび割れてチェーンの寿命が極端に短くなったり塗装面が傷だらけになりますのでお気をつけてください。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
安価ですがリチウム系でオールマイティーに使えます。合わせ買い用に良いですよ。特にアクスルシャフトにサッと吹いて拭き取る、みたいなときは固形グリスよりイージーで良いですね。まぁわざわざグリススプレー買わなくてもチェーングリスでも代用できるんですが、自分のようにチェーングリスは使わない派もいるので。
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