5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
いつもこれを使っています。汚れもよく落ちますし、長持ちするのがいいですね。500キロ走行毎にチェーン清掃をしていますが水で洗い流すのでチェーンの速乾性はありませんがきれいに汚れが落ちます。スプレー式のクリーナーも使っていましたけど値段が高いのがネックですね。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクのマフラーやプラグの焼き付き防止、カジリ防止の為に購入しました。
使ったばかりで効果はまだ分かりませんが、有名メーカーであり、評判も良いので、間違いはないと思います。
量が多く、チューブ形状なので、使い易いです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク洗車ではサビが気になるので、こちらを購入してみました。
サビ防止の効果はまだ分かりませんが、洗浄力がしっかりしているようで簡単に汚れが落ちて洗車できました。
泡切れも良いです。
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4.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ヘルメットの内装を毎回洗濯するのは面倒なので、ファブリーズ等の消臭剤を使っていました。
しかし、消臭効果はイマイチでした。
こちらを購入して試してみたところ、さすが専用品です。
しっかり消臭効果を体感できました。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
スプレーして拭きあげるだけで簡単にマットブラック塗装をクリーニングできます。
余計な光沢もでないので満足できます。
さすがYAMAHAさんです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今までラベンのチェーンクリーナーを使用していましたが、今回はこれに。
予想以上に落ちます!
使用後は水洗いが必要ですが、期待以上のパワーでした。
スプレータイプと比べて、コスパも良いと思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
ヘルメットやカウル、ブレーキキャリパーなど色々な物に使用しました。
純正補修には使用せず、オリジナルの塗装ですので、純正色との色の比較などはしていませんが、自動車補修用で販売されている製品より発色が綺麗でスプレーの霧が細かい所が気に入っています。価格は少々高いですが、塗装は失敗すると時間もお金も費やしてしまうので、これ一択です。
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4.8/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|
エンジンをオーバーホールした原付と、継続使用している250ccにテストも兼ねて使用しました。
@原付の方は、キレイな状態でコーティング出来るならばいいかなって思ったので注入。
A250ccの方は、継続使用しているので洗浄性能を期待して注入。
注入して走行した初期フィーリングは、
@「正直、小排気量の方が分かりやすいけどオーバーホールしたばかりなので変わらないかな?」
A「排気量が有るので、分かりにくいかな?」
満タンを使いきり、2回目注入。
@「上りで多少スピードが伸びたかな?でもプラグの燻りが少ない」
A「イマイチわからない。震度が減ったかな?でもファイバースコープでシリンダー内を見るとキレイになりつつある」
くらいで、入れる必要性は無い様な感じがしました。
注入を止めて、同じように満タン2タンク走行。
@「あれ?回転の伸びが少ないけど。最高速も3キロ落ちた」
A「連続300km超えると、手が疲れる。燃費は0.5km程度落ちた」
わたくしのテストでは、小排気量の方が分かりやすい。燃費は若干上がっている。でも、2タンク連続して注入してからが本領発揮。
もっとも分かりやすい状況は、やめた時の違いです。
金額は安いので、試してみても悪くないと思います。ただし、2タンク連続使用した方がいいです。
大手メーカーの添加剤は、数社使用して、効果が有ったお気に入りが有るけど、同等に良い物だと思います。
出来れば、メモリが有ると小排気量の車両に使用する場合、入れ過ぎて調子が悪くなったり、もったいない事が少ないです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
シリコンオイルに比べてベタつきも無く、効果は高い。
しかし、完全に白ボケした樹脂パーツの艶だしには他社のガラス系コーティング剤を使用した方が効果は高い。
ただガラス系コーティング剤は値段が高いので、白ボケする前の保護の為に使用するには価格も高くなくオススメできる。
施工する際は、このような製品全般に言えるが、余りつけ過ぎるとムラになる。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
スクーターの樹脂パーツが白く劣化していたので使用。
それまではシリコンオイルや他社の製品を使用していたが、シリコンオイルはベタつきがあり、雨ですぐ効果がなくなった。また、他社の光沢復活剤は、10年ぐらい野外保管のスクーターでは、劣化が酷く、思った通りの効果は得られなかった。
しかしこの商品は、オイル系統ではなく(ガラスコーティング?)でベタつきも無く、少量で良く伸び施工は簡単だった。
効果の持続も良く、1年以上野外保管だがまだコーティング効果があるように感じる。
価値は高いが、劣化が激しい樹脂パーツ復活には、試してみる価値はある。
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