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4.0/5
キャリパーを中心に使用していますが他の所も好きなところに使えます！
しかし注意しなくてはいけないのが名前の通りグリスだと言う事と、良くも悪くも白いということです！
隙間の狭い所（ヒンジ部等）には入っていきづらく周りにモリモリ溜りますがスプレーのグリスなので普通よりはマシと信じてます
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4.0/5
安くて場所お考えれば割と使えるケミカルです。
大量に購入してさび止めとしても使えます。
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4.0/5
ノーマル状態からハイスピードプーリーにする際、新しいウェイトローラーに使用しました。
かなり走った原付で、ノーマルのウェイトローラーは削れて変形していました。ウェイトローラを変える方は、せっかく購入した新しいモノには長持ちしてもらいたいので、耐久性アップを目的に塗っておいたほうが良いと思います（安いですし）。
ただ、塗りすぎると加速が悪くなるそうですよ。
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4.0/5
非常にわかりやすい商品名で、以前から評価が高いので購入しました。
メタルとラバーの擦れ合う部分、フロントフォークにオイル交換時に使用しましたが、動きが非常にスムーズになりました。
その後オイルを入れたのでメタルラバーの効果は実感できました。
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3.0/5
潤滑性能はよいです。ねっとりしていて流れにくそうな感じで、体感的にも効き目がはっきりと確認できます。ただし、ノズルが太めなので、ワイヤーインジェクター使用者にはいいけれど、直接さすときは細目の金属のノズルの製品の方が便利だと思います。
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5.0/5
ブレーキ不調は走りを台無しにしてしまいます。オカシイと感じたら必ずチェックしないと「たいへんなことになりますよ~」1500エンなのに１本買っとけば一生？使えるかもしれない超絶スグレモノでした。皆さんのおっしゃるとおり★５です。ありがたいことぢゃ・・写真はピンボケでごめんです。
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5.0/5
ノーマルプーリーの時は使用しておりませんでしたが、ハイスピードプーリーにしてからは、コチラの商品を使用しています。プーリー専用品ですから、使用に関しては安心感があります。内容量は、ムダのないちょうど良い量だと思います。ウエイトローラーの滑りや耐久性を考えれば、やはりグリスアップした方が良いと思います。ただ・・・普通のモリブデングリスと専用品との違いは・・・よくわかりません。値段も手頃で、気になるマイナス点もありませんので、星５つです。
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5.0/5
一回キャリパーを外しただけで、ものすごいブレーキ鳴きを起こすようになりました。
そこで、ＫＵＲＥのシリコングリースメイトを使いました。
耐熱グリスなので、ブレーキキャリパーに使っても全く問題なし。
ブレーキ鳴きを直して２ヶ月ほどしますが、鳴きは再発してません。
その他にも色々なところに使えますので、リアサスにも使いました。
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4.0/5
SR400のメンテで使っていますが、もともとクラッチが固めのSRでも、かなり軽くなるように感じます。
スロットルの戻りも良くなります。
指に吹き付けてみると、さらさらっぽいながらも糸を引く感じで粘り気があります。
浸透性と潤滑性を兼ね備えていることが伺えます。
実際には、1ヶ月くらいすると潤滑性は失われてくるような気がします。
値段の割に容量が少ない点は不満です。
比較的頻繁に使う物なので。
あともうちょっと持ちがいいとうれしい。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
初めてワイヤーグリースを購入しましたが、適度な粘度のため流れ出すことも無く、ワイヤーの中でしっかり留まってます。
グリス注入後のワイヤーの動きもスムーズになり、クラッチの操作も楽になりました。
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