クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
3.0/5
ウエイトローラーを購入時にインプレッションを読み、専用のグリスを使用したほうがウエイトローラーが長持ちしそうなので、一緒に購入し使用しました。交換して今は問題なくスクーターの調子も良いので買ってよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
バイクや自転車等のワイヤー部分に5-56を使用してましたが、最初はいいのですが、すぐに悪くなるので、友人の勧めで6-66を使用した所、さすがマリン用！浸透性は5-56ほどないものの、持続性がよく、さび止め効果もあり、good!満足してます。1本あると何かと便利ですよ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
耐熱/耐圧の潤滑効果が高く、値段も手頃な為、重用してます。
特に耐熱は-20~180℃まで有るそうです。
熱の掛かりそうな所には必ず塗布するようにしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
ブレーキキャリパーのメンテナンスに使用しています。ブレーキピストンへの給脂は、チューブタイプのシリコングリスだと指が入らない部分があるのですが、これなら狭い箇所へも塗ることが可能です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
通常はブレーキのオーバーホール時に使用する物ですが、私はブレーキのもみ出しにも使用しています。
以前はシリコンスプレーを使用していましたが、大量に消費してもなかなか動きが良くなりません。特にTOKICOのキャリパーはNISSINに比べて精度が低いので新車で購入しても始めから動きの悪いピストンが結構あります。
このメタルラバーを使用してもみ出しすると動きが渋かったピストンもすぐに驚くほどスムーズに動き出すようになります。私は最初調子に乗りすぎてピストンを飛び出させてしまい、エア抜きをする羽目になりましたが。
この商品が在ればブレーキメンテナンス用のシリコングリスは全く不要になるくらいの良さです。またブレーキフルードに溶け込んでブレーキ関係に悪影響を及ぼさないようです。
ただし、基材がブレーキフルードと同成分である為、これを使用した後は良く水で流しておかないと塗装が剥げる事になります。
私はフロントスタンドにこれがかかったのに気が付かずスタンドの塗装が見事にパリパリになって剥れました…。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ウェイトローラー交換時に必要なため、購入しました
ローラーにつけて、セットアップ、つけやすくて、
問題なく出来ました、
今のところ、駆動系は問題なく、快調に走っております
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
バイク乗りの必需品、いや、日本人の必需品、その高性能と手軽さで世界を席巻し
たスプレー式オイルと言えば、それはもちろん「KURE（クレ）、5-56」でキマリ！
その手軽さたるや、取り敢えず持っておくに足る便利さ！
そんな事ぐらい知ってる人が大多数でしょうし、既に殆どの人は5-56くらいは持っ
ている様な気もします。
緊急時にこれほど便利な潤滑スプレーはちょっと他に思いつきません。
似たようなスプレーは他社からも発売されていますし、5-56を超える性能を持って
いたりもするのですが、値段も考慮すると5-56の圧勝かもしれません。
でも実際に使ってみれば判るのですが、5-56にはいくつかの弱点があります。
まず、オイル分がサラサラな為、細かいところにも良く浸透するのは良いのですが、
あまりにサラサラ過ぎて大加重の掛かるような部分に使用するのはかなりの無理が
あるような気がしますし、もし使ったとしても相当不安が残ります。
例えばステムベアリングのグリスアップの代わりに5-56を吹き付ける気にはなりま
せんし、仮に吹き付けたとしてもモリブデングリースの代役は勤まらないでしょう。
また、サビ止め効果を謳う製品ではありますが、それは結構短期間での話であって、
数年単位で放置したりすると成分が揮発してしまい、残った成分が余計にサビを呼
んでいる様な気もします。
少なくとも「一回塗っておけば数年放置してもピカピカ！」なんて事はありません。
スロットルワイヤーに注油したりすると、注油した直後から劇的に操作が軽くなり
ますが、調子に乗ってそのまま使用し続けていると必ずと言ってよいほどワイヤー
がサビサビになってしまい、当初より状態が悪化してしまう事すらある気がします。
忘れずに定期的な塗布を心がけていればまた違う結果なのかもしれませんが、基本
的にメンドクサがりな自分には無理な気がします。
そこで登場するのが今回オススメする『6-66』です。
あまり聞きなれない名前だと思いますが、知っている人は知っているスプレーです。
製品説明にもあるように、本来はマリン用です。
周り全面が塩水という最悪の環境での潤滑性能と防錆性能がウリですので、基本的
に乾いている地上で使うと素晴らしい性能を遺憾なく発揮してくれます。
台風などの暴風雨でスゴイ事になったとしても所詮は地上ですから、海上のソレと
比べればカワイイもんです。
ですので5-56が洗い流されるような状況であっても、この6-66であれば平気です。
5-56よりも粘度が高く、5-56よりも密着性が良いのですから当然です。
そして粘度が高いので5-56ほどの浸透性はありませんが、固着したネジを外す等の
用途でなく、一般的な潤滑を手軽に行いたいのでしたら圧倒的に6-66の方が有利。
価格も安いし、5-56と併せて1本持っておく事をおすすめします。
本体に記されたイカリのマークは伊達じゃない！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正品なので無難な物かなと思っていたが、驚くほどクラッチが軽くなった。パーツクリーナーとの併用をオススメする。太目のプラスティックノズルでなので、いろいろなメーカーのワイヤインジェクターが使えるの。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ブレーキキャリパーのオーバーホールに使用しました。これをシールとピストンに塗って組み付けると、とても少ない力でピストンを組み付け＆押し込むことができました。揉んでみてもピストンの動きがとてもスムーズです。オーバーホールまでいかなくとも、普段のキャリパー清掃＆揉みだしにも重宝しそうです。自分でブレーキキャリパーメンテナンスをされる方には必須の一本だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
さすが純正といいましょうか。使い勝手もさることながら潤滑性も十分です。注油したときからクラッチの切れが良くなりました。値段も安く★５つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )