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潤滑ケミカルのインプレッション (全 1167 件中 761 - 770 件)

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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

アルミホイールの修復のために購入しました。

付属のヘラセットで混ぜ合わせます。アルミパテのほとんどが2液製なので配分も間違えないように、間違えると硬化しません。

パテの感想までは3、4時間掛かります。その後は耐水ペーパー面出しします。
特に問題なく使用でき、硬化時間も適度でした。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

CRC556と併用しています。
使用感は556と変わりませんが556よりややサラサラしているように感じますので主にネジの固着解除用にしています。
価格が高いので遠慮がちに使っています。
556はガンガン使えますがラスペネは慎重にならざるおえないですね。

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投稿日付: 2013/05/31 17:24
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raku2010さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

グリスタイプと違い、浸透させて動きを良くしたい時はこちらです。スプレーノズルなので、狭い所も問題無しです。

バイクだけではなく、自転車の可動部分など他でも気軽に使えるのが良いと思います。

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投稿日付: 2013/05/31 17:24

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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

旧車の整備をしていてブチあたる抜けないネジという壁、これのおかげでかなり助けられました。赤い缶のアレと比べてまず液体の質感が違いこれが浸透性の違いなのかと思います。
今では固着しているネジだけに使うのでなく固着してそうな箇所に事前に吹くようにしています。貫通ドライバーで叩く、ショックドライバーを使うなど併用すれば大抵抜けるしプラスネジはアタマを潰す前にこれらの対策が必要だと思います。
ネジだけに使うのならミニサイズでもしばらく使えるので十分です。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12

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Kojirohさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: YZ125X )

4.0/5

★★★★★

どうしてもネジが外れない、なめそう…
299円のCRCを吹いて一昼夜置いてもやはり回らない…

そんな時に頼りになるのがラスペネですね。
これを吹いて一昼夜置いて回すと、ウソのように回って外れます。

先日もハンドルポストを外そうとして全く動かない、ク◯556を吹いてもダメ…の後、ラスペネを吹いておくと、簡単に外れました。
外した後はいかにも「固着してました」という感じでグリスの欠片も残っていないようなボルト状況でしたが、ラスペネが9割方回っているのが見て取れました。

他のCRCとは浸潤力が違う!と思います。

でも、高いよ。「ここぞ」という時に大事に大事に使っています。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46
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kanさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB1000F )

5.0/5

★★★★★

どんな性能に優れ、信頼の高いケミカルでも下処理がきちんとなされてなければ、宝の持ち腐れですね。

きちんと清掃、もしくはパッキンの管理をしないと無駄になります。(体験談)

処理後、優れた性能を体験出来ました。
高価なだけはあります。

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投稿日付: 2013/05/27 17:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
18000キロ走行してふとブレーキキャリパーのメンテナンスをしようと思いインプレッションを見て購入しました。
ブレーキパッドを外した後にブレーキレバーを握ると4個あるピストンのうち1個しか出てこなかった・・・残り3個は固まったまま動かず・・・ピストンの汚れを取り除いた後に塗りました。
レバーを握ると面白いように4個のピストンが出てくるので固着が無くなったので良かったです。
これからは定期的にブレーキキャリパーのメンテナンスをしようと思いました。

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投稿日付: 2013/05/23 18:03
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白い彗星さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

 愛車のネジ1本がどうしてもはずれず、ナメてしまいそうなので、ひと先ず中断しネット検索してラスベネを購入しました。
 朝吹きつけて帰宅後回したら、あら不思議、簡単に廻すことができ快感でした。
 農機具で苦労したボルトも外すことができ大満足でした。
 1本持っていたい製品だと思います。

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投稿日付: 2013/05/23 18:03
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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

5.0/5

★★★★★

キーシリンダーなどの精密で奥まった箇所への潤滑に使用するスプレーです。

渋い鍵穴を無理矢理コジると、安い造りのキーならば、思いのほか簡単に
グニャッと曲がってしまうものです。

5-56のような一般的な浸透潤滑剤を用いても、渋くなったシリンダーを滑らかに
動作させることは可能ですが、油分がホコリを吸着、蓄積してしまう可能性があり、
そうなるとシリンダーそのものの動作不良に繋がる危険があります。

特に屋外に停めることが多く、鍵穴が上を向いていて、水分等が流れ込みやすく
なっていることが殆どであるオートバイにはもちろん、風雨や汚れにさらされ続ける
防犯用ロックの類であれば、尚更その効果を実感できると思います。

後者の場合、特にチェーンロックなら尚更なのですが、ホコリ等を侵入させない
ためにシャッターが装備されているものが殆どだと思うのですが、そのシャッター
自体が樹脂製のものを採用している場合が多く、一般的な浸透潤滑剤では樹脂
への攻撃性が強いために、使用を重ねる事にダメージが蓄積し、最悪、割れて
しまうことも考えられます。

噴射後、一瞬で細かいパウダー状になるこの商品の場合、樹脂への攻撃性は
抑えられていますし、オイルのような底溜まりも起こること無く、シリンダー内で
しっかり留まり、キーそのものにも殆ど付着してきません。

使用法としてはシリンダーにノズルを差し込み、一度だけかるくスプレーして
おけば、あとはキーを何度か抜き差し、開閉の動作をするだけで充分です。

雨の多くなる梅雨時、オートバイを屋外保管されている方は、銀カバーの装着は
もちろんですが、早め早めにシリンダー内部も保護してあげるべきだと思います。

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投稿日付: 2013/05/22 14:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

錆びて動かなくなったボルトや、鍵が回りにくくなった鍵穴などの一吹きするだけで、動きがスルスルになります。
バイクのメンテではもちろん、家のあらゆる箇所に使用することができます。

1つ買っておけば長く使えるコストパフォーマンスの良さも魅力ですね。

これからもずっと販売してほしい商品です。

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投稿日付: 2013/05/17 11:18

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