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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29832件 （詳細インプレ数：28520件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
塗るだけ、かなり簡単
純正色とまったく同じ色味が再現されています。
私が常備したシーンはちょっと特殊で、デイトナのスプレー缶で塗装したケースの小傷の修復に利用しました。
(なので確実に全く同じ色)
ペンタイプで、マジックペンで塗る感覚でチョンチョンするだけ。
簡単に補修できます。
難点は少し高いところ。
ソフト99の４輪向けと比較すると割高感がすごいです。
売れる数が全然違うでしょうからやむを得ないとは思いますが。。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
跳ねた小石で出来た傷やちょっとしたスクラッチのタッチアップに使っています。車と違いバイク用塗料は余り見かけないので助かります。傷隠しなら直塗りでも良いですが、模型工作の経験ある方なら溶剤で薄めて面相筆で筆塗りがより目立たないのでお勧めです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
チャンバーとマフラー塗装の仕上げとして使いました。
手軽に使えるスプレー式の耐熱塗料を探していたところ本商品を見つけました。
【購入の決め手】
デイトナさんの耐熱ブラックの上から仕上げで塗装したかったので、同商品のクリアである本商品を購入しました。
インプレッションの評価も良かったので決め手になりました。
【使ってみた感想】
けっこう厚めに塗っても垂れにくく作業はしやすかったです。
ただ、塗装後はけっこう置いておかないと、10から15分ぐらいで「もう大丈夫かな」と思って触ると指紋がついてしまったので重ね塗りはちょっと長めに時間をあけるのが良いと思います。
クリアなんてどれも一緒だと思っていましたが、乾燥後はかなりつや感が出て良い感じに仕上がりました。
【比較した商品】
他のメーカーさんの耐熱スプレーのクリアカラーと比較しました。
インプレッションの評価などを参考にし、最終的には本商品の購入にいたりました。
【総評】
正直あまり期待はしていませんでしたが、想像以上に良い仕上がりになりました。
エキゾーストの塗装だけだとけっこう余ったので、時間が出来ればエンジンなども磨いて塗装していきたいと思います。
欲を言うともう少し安価だとありがたかったなと思いました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
TZR50Rのマフラーとチャンバーの塗装に使用しました。
古いバイクのため錆がかなりあり、ごまかしもかねてマフラーの塗装に使用するため耐熱ブラックを探していた時に本商品を見つけました。
【購入の決め手】
エキゾーストパイプ用なので間違いは無いだろうということが決め手になりました。
他の人のインプレの評価も良かったことも参考になりました。
【使用した感想】
TZR50Rのチャンバーとマフラーの一部に使用しました。けっこう余ったのでバイクのエキゾーストなら1本で充分塗り切れると思います。
色味は他の方が言われているようにツヤ消しに近い半ツヤといった感じで、自分にとっては主張しすぎずちょうど良い感じでした。
塗料の乗りはけっこう良いと思います。けっこう雑に塗装しましたが垂れたりすることはありませんでした。
また、熱を入れるでも触っても問題ないぐらいには硬化しているので取り付けの作業などもしやすかったです。
【比較した商品】
他のメーカーさんの耐熱ブラックのスプレーと比較しました。
完全にツヤ消しではない色味が良さそうだったので本商品を購入しました。
【総評】
色味や扱いやすさといった点は満足しています。
何回も使ったりする商品ではないですが、もうちょっと安ければ・・・。
あと、キャップが白いのがややこしいです。家にスプレー缶が何本もあるのでぱっと見で分かりづらいのがちょっと気になりました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
ブーツの樹脂部分の塗装の仕上げに使用しました。
垂れない様に、薄く3回程吹いて完了。
乾燥させてから、液体コンパウンドで磨きます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
塗る前
塗った後
適合車種に載ってませんがGSX-S1000F（パールグレッシャーホワイト）に使用しました。
遠目でわからない程度になったので満足です。
上手く塗り重ねたらもうちょっと奇麗になるかもしれません。
でも少し高い…。
画像載せときます。場所は左目のちょい横、隣に置いた自転車が倒れてしまい傷がつきました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
カウルの傷、ヒビ割れ部の補修用に購入、使用してみました。
最初の使い始めに塗料がペン先になかなか出てこない、塗る際に斑を無くすのが厳しいですね。
やはりスプレータイプか、筆タイプの方が使いやすいような気がします。
値段、量的には、もう少し安いと助かるのですが。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
液だれなど失敗もありますが鮮やかな色です
バンディット250vのマーブルイタリアンレッドに近い色だろうとめぼしをつけ、バンディットのフロントフェンダーにvtr250用イタリアンレッドを塗ってみました。これが当たり、まるで純正色みたい。色褪せし、みすぼらしかったフェンダーがよみがえりました。当初は、新品パーツ購入を考えましたが、未塗装品だったので断念し自家塗装となりました。同じデイトナ製プライマーを下地に塗って仕上げましたが、腕のせいで完璧には程遠い出来。でも満足です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
樹脂パーツの褪色が気になっていたため、購入して試してみました。
吹き具合は普通のスプレーですが、塗料の食いつきは非常によく、とくに面を整えていないABSにもしっかり乗ります。ただし一度吹いただけではいまいち塗膜が厚くならず、三度吹きほどして均一な塗膜を得ることができました。
乾燥すると粗目の艶消しになります。
作業したのはカワサキ・エリミネーターのラジエターカバー、サイドアンダーカバー、ナンバープレートホルダですが、いずれも完全に紫外線で褪色し真っ白になっていたところ、見違えるほどきれいになり満足です。
懸念は塗膜の強度でした。この手の塗料は弱いイメージがあったのですが、これはかなり満足できる部類の強度です。写真は塗装から1か月後のものですが、特に割れ、剥げは発生していません。
しかし、足が常時あたるサイドカバーに関しては、微妙な剥げが生じていました。このため、フットレストやステップボードといった、物理的負荷のある部分については、やはり決定打とはいえません。
とはいえ、メーターパネルやスイッチボックス、ミラーなどの常時触れるわけではないものには、全然問題ないといえます。
容量もかなり余裕があり、カウル全塗装とかしなければ十分1台分は持つでしょう。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
色合いも良かったですし使いやすいです。
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