DAYTONA:デイトナ

カウルの塗装はがれに使用しました
色味は良かったですが、ペンではなく筆のほうが塗りやすいかなと思います

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NSR50のファイティングレッドの補修で使用。
約30年前のバイクなので色褪せしているのか、違いがハッキリわかるほど色の差がありました。

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私のバーディー８０は製造から３０年が経過。

まだまだ旧車と呼べる領域には達していないが、

各所に劣化や錆、蓄積された汚れが見受けられる。

特にレッグシールドで見えにくい部位はその傾向が顕著である。



今回はエンジン磨き。

地味な作業だし、地道にコツコツやるだけだし、場所によっては誰も気付かない。


キレイになるには・・・


『　途　方　も　な　く　遠　い　道　の　り　で　す　』（笑）



用意した道具はコチラです。

研磨材：ミディアムと仕上げ用（画像１）

スペシャルアイテム：みたらし団子の串（画像２）

⇒　食べた後に洗ってます（笑）



今回はココを磨きます。（画像２）

こびり付いた汚れをスペシャルアイテムでゴシゴシ落とします。（画像３）

指が入りにくい場所もコレなら結構イケますよ。


でも　『　汚　れ　は　そ　う　簡　単　に　は　落　ち　て　く　れ　ま　せ　ん　』（笑）


その後、ミディアムでゴシゴシ、仕上げでゴシゴシ。

少しはマシになったかな。（画像４）



更に、パワーケーブル取り付けの際に気になった部位も。（画像５）
https://imp.webike.net/article/0693322/

ここも地道にゴシゴシ。

う?ん微妙な感じ。（画像６）



この猛暑の中、時間を忘れて作業するのはキケンなので、

これぐらいで勘弁しておきましょう（笑）


『　よ　?　し　ア　イ　ス　で　も　食　う　か　！！　』



少ない投資で充分に楽しめるコスパの高いアイテムです。

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中古で入手したバイクは先のオーナーによる扱い如何で状態は左右されます。



私のバーディー８０は先々代のオーナーが手放した後にＪＢＡ横浜でオークションに出品されており、

私が契約し納車直前に偶然発見した当時の画像と状態評価査定シートがネット上に有りました。

バイク屋に確認したところ先代のオーナーから下取りで入手したとのこと。

このことから少なくとも先々代オーナーがメンテナンスを頻繁にし保管状態が良かった模様。

この時点で２０１４年。製造から１８年経過し走行距離は約８，５００ｋｍ。

次のオーナーは約２年ほど乗り走行距離は＋約１，０００ｋｍ、

保管状態は恐らくイマイチで、常時日陰に置きっぱ、もしくはバイクカバー内でジメジメ。

そんなこんなで一気に劣化が進んだ可能性が高いです。



いずれにせよ先々代オーナーには感謝しており、今こうして私が乗れるわけです。

もしかすると先代オーナーが早く手放したおかげってことも（笑）



前置きが長いですが（笑）

未塗装部分の錆落としなどに活躍するのがコレです。

今回はスポーク（画像１）、シフトペダル（画像２）、エンジン（画像３、画像４）の未塗装部分に使用します。



使用したのはミディアムとウルトラファイン（画像５）の２種類です。

仕上げは意外と大切で、粗目で終わらした場合はザラザラ感が目立ちます。

よって仕上げをすると艶やかでキレイになります。



今回はササっと実施したレベルですので、もっと時間を費やせば格段にキレイになるでしょう。

この手の商品は必要に応じて切っても使えます。

粗目が完売なのは残念ですが、今は不織布系や消しゴム系、ボンスターなど色々と代用は出来ます。

いずれにせよ根気の必要な作業です。

偶には頭を空っぽにして地道に磨くのもイイものです（笑）

これも中古車の楽しみと言えるでしょう。



※本来はＪＢＡオークションのデータは非公開だと思います。

　そのＨＰはロシア語でしたので、どこぞの業者がロシアへ売るつもりだったのか、

　もしくは噂に聞く船上売買で北朝鮮に流れるのか、何やらキナ臭い感じです（笑）

　いずれにせよ海を渡らずに良かったです。

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以前黒色を長年愛用していて、この度バイクやパソコンの塗装剥がれが気になったので、シルバー系のこの商品を購入し、使用してみました。黒系に比べて顔料の種類が違うのか塗り難いですね…なんというか塗料があまり一気に出ません。耐久性も黒系は剥がれる事も無かったのですが、銀系のこの商品は剥がれやすいですね…脱脂はしたんですけど。もう少し塗料が一気に出る様に改良して頂けたら嬉しいです。

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【使用状況を教えてください】
スポークホイールのリムをゴールドアルマイト風にするための下地色として購入しました。
セロー２５０用の中古リアホイール（ゴールド）を入手していたのですが、フロントホイールのゴールドがなかなか購入できなくて、暫くは中古の状況を見ていたのですが・・私の財政状況に見合う都合の良い商品はそうそう出てこないため、手持ちのシルバーリムをゴールドアルマイト染色してしまおうか？と思い立ち、アルマイト染色で有名なコーケンさんのＨＰを久しぶりに覗いてみると・・価格が大幅に上がっている！（かなり以前にお世話になった時は１本５，０００円ほどだったような・・令和7年5月現在では倍以上の価格になっていました）。
あまりに予算オーバー過ぎるので、手元にあったソフト９９製の「９９工房ホイルカラー」のゴールドでそれっぽく出来ないかなとボロボロなため使用していなかった別のリムに試し吹きしたのですが・・なんか違う（でも見た目がキレイになったので、山遊び用に使用することになりました）。
もう少し「それっぽく」出来ないかとYouTubeで先人の方々の知恵を借りようといろいろ検索してみたらキャンディーゴールドの缶スプレーでそれっぽく仕上げている方がいたので便乗してみることにしました。
キャンディーカラーを塗るためには下地をしっかり整えないとキレイにならないため、ホイールリムを洗浄してみたのですが、長年の使用によって出来てしまったキズや腐食等が誤魔化せなかったため何かのセール時に購入してそのまま放置されていた「DAYTONA MCペインター」のカワサキ用のキャンディーバートンオレンジの下地用塗料である本商品を塗ってみることにしました。
【使ってみていかがでしたか?】
塗った直後はただのシルバーって感じなのですが、乾くと艶が無くなり表面がザラっとした感じになります（塗装ミスでは無いと思いたい・・）キャンディー塗料が載り易いように敢えて艶消し仕様なのだろうと前向きに考え、リムの汚れやキズが目立たなくなるように４?５回ほど薄く吹き付けました。
乾燥後にアルマイト染色っぽく見えるように粗目の耐水ペーパーでキズを入れアルミ地風にしてみました、何も言われなければシルバーに塗装したと気付き難い程度にはそれっぽくなってくれたようです。
色味的にも密閉力が強く、汚れや腐食後もかなり目立たなくなり下地色としては充分な効果のある商品です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
近所のホームセンターで販売されている１缶２５０円程度の缶スプレー塗料とは色味が全く違うので質感は高いです。
ただ、私の場合は何かのセールでかなり安く購入していますが通常価格が高すぎます、本商品をＷｅｂｉｋｅさんで購入しようとすると２，３００円はしますし、更に上塗り用のキャンディーカラーやクリアーを考慮すると材料費だけで６，０００円以上になります・・それでもアルマイト染色料よりは安いですが、失敗は許されない金額です。
慎重に作業しましょう。
【注意すべきポイントを教えてください】
缶スプレー塗料の基本を押さえて作業しましょう。
・風のない日の屋外か換気設備のしっかりした屋外で作業しましょう、飛び散った塗料が周りに付いても大丈夫なように養生も考慮しましょう。
・湿度の高い日は塗装が曇ります、天気の良い日か湿度調整がしっかりした屋内で作業しましょう。
・冬季や気温の低い日はスプレー缶のガス圧が低くなってしまいます、湯煎やカイロを充てるなどで缶を温めてガス圧を安定させて作業しましょう。
霧化した塗料を吸い込まないようにマスクを着けて作業しましょう。
・塗装面に油分が付着していると塗料が弾かれます、脱脂や足付け等の下準備をしっかり施してから塗装に入りましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
上にも書いたようにセール時にたまたま購入していた商品なため今回使用しています。
今回の作業の場合、通常価格であったらおそらく購入＆使用はしていなかったと思います。
【付属品の有無】
缶スプレー塗料本体のみの商品です、蓋の中に説明書が入っていますので初めての方はしっかりと読んでから作業してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品はキャンディーカラーやクリアー塗料系のための下地塗料です、本商品単体で使用すると只のフラットシルバーなので、好みの上塗り塗料とクリアーを購入してください。
タンクなどガソリンが掛かる可能性のある場所はウレタンクリアーを使用するとガソリンが掛かっても塗装が落ちたりしないので安心です。
【メーカーへの意見・要望。】
需要はあまりないのかもしれませんが、こういった特殊な塗料のラインナップを維持していただいてありがとうございます。

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塗装の点?げ補修に使用。
使い始めに、ペン先を押して塗料を浸透させることが必要。
思った以上に塗料が流れるため、マジックインクのように書く動作よりも、
点付け動作に留意しないと垂れる。

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重ね塗り水研ぎは必要だけど色は申し分ないです。オススメ！

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自分で塗装してないですが、青空塗装で綺麗に仕上がっています。
2液ウレタン塗料なのでラッカーに比べて艶が出ます。クリアを塗らなくても問題ないレベルです。
2液性なので1回使うと保管して次回使うことはできません。
色合いは2019年式ZX-10RRのタンクパッドに塗装しましたが、少し濃い目になりました。
下地は白のサフェーサーで明るくなるようにしましたが、完全に同じ色にはなりませんでした。

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