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補修パーツのインプレッション (全 26978 件中 11 - 20 件)

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mfcyさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZZR1200 )

利用車種: ZZR1200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 4

サーキットではさすがに使えないでしょうが、○○スカイラインや○○ターンパイクで平日の空いている道路を走り回る程度では特に問題無いようです。純正品やデイトナ製と比べるとディスクの内側3mm位多く接触します。内側なので制動力にはたいして関係ないと思いますがデイトナシンタードと同じ位ブレーキをかけるとジージー音は出ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/11 11:57

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かみけんさん(インプレ投稿数: 326件 / Myバイク: MONSTER S4 )

ケルビン数:4500K(電球色)
利用車種: MONSTER S4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
  • 純正ハロゲン

    純正ハロゲン

  • プレシャス

    プレシャス

  • このくらい違う。

    このくらい違う。

  • 4mm差だが違った。

    4mm差だが違った。

【使用状況を教えてください】
節電のため、テール、ナンバー灯をLED化しました。
最後はヘッドライトなので、その仕上げに選びました。
【取付けは難しかったですか?】
取付けはドライバー1本なので簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
結果として、取付けできませんでした。
モンスターs4のヘッドライトとケースがギリギリなためバルブの後端が短いものをってことで購入しましたが、商品説明だとH4のボディ比較で4mm差でしたが、実際は10mm程度違いがあったためです。
光量等は明るく問題なかったのでざんねんです。

投稿日付: 2026/10/11 11:51

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え。さん(インプレ投稿数: 37件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

特に問題なく取り付け&使用できています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/11 09:10

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haaちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 )

カラー:ブラック
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

秋季から防寒対策が必要な季節です。レバーの接触で冷たさを感じる季節のため購入しました。レバー挿入には苦労しました。結局シリコン系の潤滑剤を塗布し取り付けました。効果などはこれからです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/11 08:53

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さかまんさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CBR250RR (MC22) | CBR250RR (MC51) )

タイプ:ショート
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

RCS Corsa Cortaをエアロレバーにしているので、コーケンのAVANZA用に同じ物を選びました。
左右で同じがいいですからね。

ほぼ遊びのない状態から指先で引っ掛けて使うのと、折れ角のあるショートレバーをずっと使い続けているのでこれ以外の選択肢はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/10 11:20

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ツボさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

友達のtw200のフィルター交換
交換前より若干フィーリングが向上したと言っていました
難なく交換できました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/10 09:36

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ツボさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: FTR223
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

点検して既存純正フィルターから新品純正フィルターに交換して気持ちスッキリしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/10 09:27

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かしわぎひろゆきさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: タクト | クレアスクーピー | シグナスX SR )

カラー:ブルー
利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

WR155Rのショートレバー化とオフロード走行時の転倒でのレバー折れ防止を目的に購入しました。
ノーマルレバーから交換して
1.見た目がかっこ良くなった。
2.ショートレバー化され握りが格段にUP。私は�A本指操作なので、この長さが丁度よい。
3.レバーまでの距離が調整できるので、指まで距離で反応速度を調整できる。
4.バイク転倒時でもレバーが折れにくい。レバーが反対に曲がるので転倒時も折れにくくなっている。
5.色を選べるので自分のバイクに合わせて選べるてかっこいい。私はバイクが青なので、レバーは青黒を選んだ。
という、いいとこづくめ。
お勧め商品です。
というか必須商品ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/09 19:19

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ともに~さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • クリーナーは現在35�oだしです。

    クリーナーは現在35�oだしです。

取り付け自体特に難しいところはありませんでした。ただ、車体とエアクリーナー本体をつなぐネジが長くてたまたま工具にワッシャーがあり2枚かましてクリアでした。マフラー音とクリーナー音がうるさくなったけど、武川のハイパーイグニションコイルとMOTO DXプラグ取り付けたら静かになりました。パワーアップは想像以上です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/09 17:32

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てるさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR125 )

レバーカラー:ブラック | アジャスターカラー:ゴールド
利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

今まで遠かったXSR125のブレーキレバーが慣れませんでした。しかし、交換してからは人差し指がしっかり届くようになり安心しました。アジャスターレバーも色が選べて、質感も良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/09 16:02

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