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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
隙間から見える青がカッコイイです！
性能は握った分効く感じで、組み合わせ次第で奥まで握っても、欲しい所までの制動力とコントロール性が高くてオススメです。
低速から高速域まで効きつつ、欲しい領域まで握った分効く感じなので、使いやすくて良いです。
初期制動は他メーカーと比べて思ったより無い感じはありますが、奥まで握った分効く感じの独特な使いやすい感じがあるので、好みで選ぶと良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
Dr-z4smの純正レバーは長くて遠いので、操作がしにくいです。
コース走行を本格的にするためにこちらのショートレバーに交換しました。
絶妙な短さで二センチ程短く五ミリ手前にきます。
アルミなので軽いのでお勧めします
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Dr-z400sm純正レバーは長くて遠いのでショートレバーに交換しました。
二センチ程短く、少し手前にレバーが来ることでとても操作がしやすくなります、しかも軽いので最高です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
別商品比較
同じじゃない？
パッケージでは乳白色のレンズですが、現物はクリアです。ソコにこだわる人は注意。
同社の別商品のLEDバルブと違いは見つけられませんでした。何故か値段がこちらのが少し安いですw
ちなみにどちらも「二輪不適合」
スーパーカブ50カスタムに付けてますが、不具合無く使用中です。
色味は電球色そのもので、ナンバー灯併用のテールレンズでも古い雰囲気を壊す事無く満足です。
明暗の差もハッキリ出て昼間でも問題ありません。
旧車（？）の雰囲気をそのままに省電力化を目指す方にはお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
前後同時に交換時期が来たのでどうせなら前後お揃いでブレンボにしようと思い取り付けました。
効きもタッチも不満なく扱いやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ブレーキと言えばブレンボと思いメーカーで選びました。
WR250Xで主に通勤、近場の足、ツーリングに使用しています。
効きもタッチも不満なく扱いやすいです。
耐久性は不明ですが、赤パッドが１万キロ持たずにお亡くなりになったので、それよりもってくれればいいなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
NTBさんの補修部品は全て高性能なのに低価格で最高ですが、特にこの製品は良い！RS250のハンドルスイッチ補修に使用しています。問題なく補修整備出来ました！これからも愛用します！NTBさんいつも素敵な製品、ありがとうございます！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
立ちゴケでレバーが曲がってしまった為、リペア目的で購入。
しかし、元々装着していた物よりも短い物を購入してしまいクラッチレバーとブレーキレバーの長さがアシンメトリーになってしまったのが気になる！泣
問題なく握れるので製品自体はとっても良いです??
購入の際は元々装着されていたレバーの長さを調べてから購入しましょう！
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
ブレンボのブレーキパッドを実際に使用してみて、制動力の立ち上がりが非常に自然で、レバー操作に対してリニアに効いてくれる点です。初期制動が強すぎないため街乗りでも扱いやすく、そこから握り込むとしっかりとした制動力を発揮します。コントロール性が高く、雨天時でも安心感があり、スポーツ走行から日常使用まで幅広く対応できるバランスの良さを感じました。耐久性や信頼性の面でも安心できるパッドだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
こちらはdr-z4smにアウテックスさんのレバーガードを取り付けるために購入しました。
小生は純正ハンドルバーとレンサル、ZETA等社外ハンドルバーとコースごとに使い分けるので社外ハンドルバー用にこちらを購入しました。
確かに少々高いですが、精度も良く、アチェルビスの同様のアダプターと比較して固定力が格段に良いです。
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