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補修パーツのインプレッション (全 26983 件中 1511 - 1520 件)

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わかさまさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: テネレ700 | RR4T 125LC )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

BETA純正パーツなんですが最初からついている乾式フィルターを取り外してリプレイスするだけと思ったのですがフィルターのフレームを加工しないと取り付けできませんでした。

さすがラテン品質

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/21 19:50

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Rマジックさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SV1000S | インパルス400 | アドレスV125S )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ハンドル交換時に純正ケーブルが届かなくなったのでこちらのケーブルに交換しました。
選定に特にこだわりは無く信頼できるメーカーということでハリケーンを選びました。
取り付けてからしばらく経過しましたが不具合はありません。

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投稿日付: 2025/10/21 15:48

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Rマジックさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SV1000S | インパルス400 | アドレスV125S )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

他にも安いものはありましたがよく分からないメーカーで不安です。
ブレーキという重要な部分ですので不具合があっては困るので信頼できるキタコにしました。
ブレーキの効きについては変更前のものがかなり消耗していましたので他社新品とは比較はできませんが、交換後は問題なく効きています。

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投稿日付: 2025/10/21 15:44

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とうふさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | 1390 SUPER DUKE R )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 5

ガツンと最初から効くようなパッドではないです、握り込んでからリリースする間のコントロール性能が優れています。

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投稿日付: 2025/10/21 14:39

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タツヤさん(インプレ投稿数: 216件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

利用車種: TE300
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • クラッチレバー

    クラッチレバー

  • クラッチレバー。アジャスト可能。

    クラッチレバー。アジャスト可能。

  • ブレーキレバー

    ブレーキレバー

  • ブレーキレバー。アジャスト可能。

    ブレーキレバー。アジャスト可能。

【使用状況を教えてください】
2025 Husqvarna TE250/300 用として購入しました。クロスカントリー、エンデューロコースなど、荒れた路面での使用がメインです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他社の折れないレバーに比べると硬かったですが、自分としてはそれがよかったです。
ただ、冬場など気温が低い時にガレに打ち付けたりすると、折れてしまうという噂を聞きました。

【取付けは難しかったですか?】
純正レバーを外して交換するだけなので、取り付けの難しさはありません。

【使ってみていかがでしたか?】
あくまでも自分のレベルでの話しですが、エンデューロコースでブレーキをかけたり、クラッチをきったりする分には全く問題なかったです。もっとペースが速くて、強烈なブレーキをかけるライダーやコースでどうなるかは分かりません。
今のところ転倒してないので、肝心の強度などがわかっていませんが、レバーの真ん中あたりまでは樹脂の中に金属が入っているようなので、万が一先端が折れても大丈夫そうです。

【付属品はついていましたか?】
紙のステッカーが入ってたかもしれません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

【取付けのポイントやコツ】
特にクラッチ側。締めすぎるとレバー動作が固くなるので、注油したり締める強さを調整すると良いと思います。

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投稿日付: 2025/10/21 14:11
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ジンさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

今のところ不具合なし これからどれぐらい持つか試して見ます

在庫があってよかったです ありがとございます

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投稿日付: 2025/10/21 13:14

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おかちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GB350 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

フロント・リアを双方交換しようとこちらを2点購入しましたが、リアには適合していませんでした。フロントは無事に取付完了し、まだあたりが付いていないので、ブレーキ時には少し音が出ますが、次第に解決すると期待しています。純正からの交換ですが、操作に違和感はなく安心できる商品だと思います。

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投稿日付: 2025/10/20 19:51
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ひろさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: エイプ100 | GB250クラブマン )

カラー:ブラック
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

素材の質感や効果はかなりありそうだったんですが、不器用な私では付ける際に破けてしまってダメでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/20 19:03

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よしかわさん(インプレ投稿数: 47件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

問題なく使用でき、コスト的にもいいと思います

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投稿日付: 2025/10/20 17:34

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よしかわさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: XL883R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

純正に比べると少し潰れやすいと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/20 17:33

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