ジェベル200のフロントブレーキに
純正パッドから交換しましたが、あまり変化が感じられずほぼ純正並みの印象でした
このパッドを選ぶ人はコスト重視がほとんどですのでこれはこれで割り切って使用しています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB400SFのフロントブレーキに
純正パッドから交換しましたが、あまり変化が感じられずほぼ純正並みの印象でした
このパッドを選ぶ人はコスト重視がほとんどですのでこれはこれでいいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YZF-R25のリアに取り付けました
NTBは他機種で何回か使用していますが、純正同等で安心して使用しています
そこそこ安いし激安ものより安心感がありますので無難な選択するならおすすめです
リアですので十分な制動性能だと考えます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トリシティのリアに取り付けました
NTBは他機種で何回か使用していますが、純正同等で安心して使用しています
そこそこ安いし激安ものより安心感がありますので無難な選択するならおすすめです
リアですので十分な制動性能だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XR250のフロントブレーキに
純正パッドから交換しましたが、あまり変化が感じられずほぼ純正並みの印象でした
このパッドを選ぶ人はコスト重視がほとんどですのでこれはこれでいいのでは？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
通勤・通学・近所への買い物としての足代わりに使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
通常で使用するなら十分な性能ではないかと思います。
ノーマル同等の性能、ブレーキの効きやコントロール性や耐久性を重視しているブレーキパッドである。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ぎゅっとブレーキレバーを握って入力すると尖がったブレーキの効きでないので、ノーマルと同等の性能を求めるのであれば問題ないかと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
ブレーキの効きとしては、ノーマルの性能同等と考えても良いと思います。
耐久性は不明ですが、ブレーキパッドの減りが少ないということは、ブレーキローター・ディスクへの攻撃性が耐可能性もあります。
　新品のブレーキディスクとブレーキパッドの組合せで、厚さをマイクロメーターで測定する検証が必要かもしれません。
　
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／無し
一緒に購入するべきアイテム／
パーツクリーナー・ブレーキグリス(鳴き止め用に)
真鍮ブラシ、樹脂ブラシ(清掃用)
軍手・作業用手袋など
　メーカーへの意見・要望
ノーマル同等の性能と耐久性のある製品を安価で提供する企業努力が良いですね。

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GSX-R125のフロントブレーキに使用
純正パッドから交換しましたが、あまり変化が感じられずガッカリでした、良い言い方をするのならほぼ純正といいましょうか？
NTBには純正程度の認識でそのかわり価格が安いのがメリットなのでしょう

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CBR250のフロントブレーキに
純正パッドから交換しましたが、あまり変化が感じられずほぼ純正並みの印象でした
このパッドを選ぶ人はコスト重視がほとんどですのでこれはこれでいいと思います

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ニンジャ250のフロントブレーキに使用しました
効き始めから穏やかなブレーキの効きで、握り込むほどにゆっくりブレーキがききます
終始穏やかなパッドでスポーツ走行には向きません純正並みか少し劣るレベルでしょうか

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SBSストリートセラミック ブレーキパッド E140
SWISHのフロントブレーキに使用しました
効きの感じは初期は穏やかに効き始めて握り込んでいくごとにジワジワ効くフィーリングで、私好みでした
これで長持ちしてくれれば文句なくリピートします

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