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補修パーツのインプレッション (全 26784 件中 4721 - 4730 件)

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ともさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FJ1200 )

利用車種: ワルキューレ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

純正部品が無いため購入しました。レストア中でまだエンジンをまわせてないため、性能は分からない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/09 01:18

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kazzyさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

チープ感満載のパッケージからは信じられないような高性能ブレーキパッドです。(元々、スカンジナヴィアブレーキシステムは信頼と実績のあるメーカーです)
初期のタッチも良し、握りこんだ時のコントロール良し、レバーを放していくときのパッドとディスクローターの離れ具合良しと3拍子揃った上に、なぜか値段はリーズナブルです。
このため、サーキット走行のみならず、すべてのシチュエーションでお勧めできます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/08 21:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ER-5
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ポジションがキツくなってきたのでハンドルアップにしましたが、クラッチケーブルが届かなくなり困っていたところでこの商品を見つけました。取り付けも難しくなく搭載工具で交換できました。コストパフォーマンスもよく、ハンドル交換の必需品です。

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投稿日付: 2023/08/08 20:48

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てんめいさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XSR900 | グロム | モンキー125 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

赤パッド前後共に残り1ミリから1.5ミリで、ブレーキタッチが不安定になったので交換。交換してすぐに元の絶妙な感じに戻り、安定のブレーキタッチになった。特にリアブレーキの効きは、ノーマルパッドは一体なんだったのかと思わせるほどにきく。強く踏めばロックするほどに効く。赤パッド4回目の交換でも新品の効きは感動もの。やはり、ケチらずに早めの交換が良いのだろうな。

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投稿日付: 2023/08/08 18:36

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ペリカンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: RM125 | RM125 | RMX250S )

利用車種: CM125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
クリアヨーロピアンウィンカーに変えたのでオレンジバルブが必要だった
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用可能。安物のオレンジバルブと違い塗装もしっかりとしていた
【他商品と比較してどうでしたか?】
6Vのオレンジバルブは選択肢がほとんどないので悩む必要はないかと

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投稿日付: 2023/08/08 17:46

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OJさん(インプレ投稿数: 191件 / Myバイク: ホーネット250 | シグナスX SR | スーパーカブ90 )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

【使用状況を教えてください】
タイヤ交換と同時に交換しました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
シグナスX2型にばっちりあいました

【使ってみていかがでしたか?】
大変満足です
今まですかすかだったブレーキががっちり止まるようになりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし

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投稿日付: 2023/08/08 12:21

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せんちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

1000sxに付けましたが、特にクラッチが小指半分はみ出ます…あと1センチ長かったらベストな感じだったのですが…

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投稿日付: 2023/08/07 18:58

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スケさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: WR250R | ニンジャ H2 SX | WR250X )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

H2シリーズの純正エアフィルターは1個3千円くらいしますが使い捨てかつ走行距離約5000キロほどで汚くなってくるので、何度も洗って使用出来るK&Nのフィルターはコストパフォーマンスが良いです。

3回使えればk&nのフィルターが断然お得ですので、何回使えるのかこれから楽しみです。(4回使えたら嬉しい。。。。)

ただ純正と比べるとフィルターの大きさが小さいなーと感じるので少し心配です。

ステッカーも付属するので嬉しいです。

この商品と同時にフィルタークリーナーとフィルターオイルの購入をオススメします。

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投稿日付: 2023/08/07 08:05

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ZDM250SBさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: セロー 250 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

標準タイプを購入。それでも目が粗く、太陽にかざすと透けて見えます。パワーアップ目的ではなく純正品の代用と考えるのなら細目がよかったかも。

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投稿日付: 2023/08/06 14:37

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pon333さん(インプレ投稿数: 162件 )

カラー:シルバー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
握り心地 4

ブレーキレバーセット 質感がいいですか
角ばってる分少しだけ違和感

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/06 11:24

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