本来ならばレース対応のブレーキパッドが欲しかったが、何処のメーカーさんも発売されておらず、一般的なスポーツパッドの中から選びました
初期の制動力の立ち上がりも良好で、一般公道でのスポーツライディングには十分対応できる性能だと思います
さすがにサーキットで攻めると無理があるかとは思いますが
ダストの少ない点も大きな美点ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

非常に安く販売されていたので、パッドの交換時期ではありませんが先取りして購入。
そのためヤマハストライカーで前後ともにゴールデンパッドを使用した感想になりますが、ハードなブレーキングをする車種ではないこともあり、制動やフィーリングは純正パッドと大きな変化は感じませんでした。しかし純正より異常に減りが少なく、距離にして2倍以上長持ちしました。

使用感が変わらないのにロングライフ、さらに安い時期を狙って購入すればコスパも非常に高い。特に気になることもなく、これ以上の商品はありません。

レイダーはフロントがダブルディスクなので2セット必要ですが、この値段なら負担感もありませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最初は少し高い買い物かなぁ?と購入に至るまで少し悩みましたが、ハンドル周りを何とか自分らしくカスタムしたいと思いこのレバーセットを購入しました。実際に商品を手にした感想は、まず丁寧に作り込まれているという感じで高級感もあり、色もレバーとアジャスターとそれぞれカラー選択ができて自分好みのバリエーションに出来る満足感があり、結果としてはすごくいい買い物だったと思います。
使用感も握り込みし易い形状で操作感も良く、見た目のスポーティさもあいまってバイクに乗る事が新鮮で楽しさが増した気がします。これから先バイクを転倒させてレバーを折ってしまう事のないように気をつけたいものです。
実は、今回のハンドル周りのカスタムはグリップもバーエンドも全てウェビックさんで購入しましたが、配送状態も良く満足できるものになりました。ウェビックの皆さん、ありがとうございました。これからもよろしくです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルのクラッチレバーが調整機能が無いので、レバーが遠いなと思いつつも、ズルズルと放置してました。先週の日帰りツーリングの帰りに、やっぱりキツイなと感じたため交換に至りました。スタンタードとGPタイプと迷いましたが、見た目でスタンタードを選択、長さはロングです。 まず純正のアルミ素地のレバーに比べるとクオリティは月とスッポンです。レバーカラーをチタン、アジャスターをグリーンにしましたが、かなり印象が変わりました。とにかく高級感があり所有感を満たしてくれます。肝心の握った感じも良く、調整も簡単で節度があり確実なものです。これだけでライディングが楽しくなりますよ！取り付けはクラッチ側が面倒そうなので、行きつけのショップにお願いしました。総評にもありますが、こんなにコスパが良ければもっと早く装着すれば良かったと後悔してます。絶対にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナ製は初めて使用しましたが、他社の製品と比べなんといっても、
耐久性が優れていると感じております。
約1,000キロ走って精密秤計で計測すると他社製品と比べ僅かな減りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XL883のフロントブレーキの効きがプアーなので、まずは、パッドを交換して様子を見ることにしました。交換には、ちょっと知識が要ります。
早速、乗ってブレーキの効きを試しました。フロントが沈み込んでブレーキが効くではありませんか。想像以上の効きの大満足です。国産バイク並みに効くので、バイクのコントロールがやり易くなり、運動性のがあがったかのようです。
減りはどの位かしばらく乗らないと分かりませんのでライフは無評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキのタッチ、握り込むとスムーズに制動力が立ち上がります。面取りしたので全く鳴きはありません。リリースもスッパリで気持ち良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルを下げたら切れなくなったクラッチケーブルを交換するついでに交換。ハンドルを切ってもアクセルワイヤーがちゃんと戻るようになった。先端がメッキなのが残念。あとハンドル側で調整ができない。まあ安いからしょうがないかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルを下げたらクラッチがまともにつながらなくなったので仕方なく購入。先端がメッキなのが自分的にはイマイチかな。黒が良かった。取り付けはノーマルとただ交換するだけ。30分もかからなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSR750のブレーキに使用のため、購入。２POT、方押しのキャリパーのため、制動力が不足しており多少なりとも制動力が向上すればと購入。初期、制動力とも食いつきが良い感じで良好。多少性能アップを感じます。購入して良かったと思います。ライフについては使用して間もないため、これから距離が延びて初めて分かると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。