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補修パーツのインプレッション (全 26758 件中 5021 - 5030 件)

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

バイクだけでなくガレージなどの配線を固定したりしています。
配線がごちゃごちゃにならないように結束バンドと使い分けています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/14 22:13

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

ギボシ接続してしまうと三つ外さなければならないところがワンタッチに
出来るので重宝しています。
エーモンは安く信頼できるブランドなので助かっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/14 22:00

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どーぷさんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SR400 | フュージョン | フュージョン )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

交換も簡単でポン付けでした。交換より清掃のほうが大変でした。
ブレーキもしっかり効きます。
微調整もほぼ無しでいけました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/14 21:19

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せいじさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 3

デイトナシンタードからの交換です。
メチャメチャ効くようになりました、効き過ぎるぐらい。
耐久性は交換したばかりなので不明。
コントロール性は、シンタードに比べ、シビアに成った。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/14 20:20

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y1f45さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: RZ350 | NSR250R )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正のガスケット「18293-KV3-004 スプリングAエキゾーストパイプ」と同等のものです。
使用には何ら問題ありません。ちなみに当方は純正品を使う場合も含めて、耐熱液ガスを薄く塗って使用しています。
この商品の良いところは安い点です。純正品は投稿日現在、¥4,268(@¥2,134)で約倍のお値段です。
また、Webike在庫があれば即発送してもらえます。純正品は同じく現在、「ご注文からの納期:取寄 通常5日前後」でした。
よほどのこだわりがなければ、こちらの商品でよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/14 18:58

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ゆうさんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: ZZR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハリケーンのカワサキホルダーキットでのバーハン化に使用。
5cmの方が良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/14 18:21

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

配線を半田で延長後保護用に使用しました。
ライターであぶると焦げることがあるのでヒートガンの使用を推奨します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/14 15:17

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jirobeeさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ECUを書き換えて、純正エアクリーナーの交換です、
出足もトルクフルになりアクセルワークも軽くなった感じです。
効果は体感できました
快走ツーリングなど、大変楽しみになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/14 12:53

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利用車種: ZZR1400/ZX-14
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

デイトナのフィルターから交換

湿式で洗ってオイル塗ると繰り返し使えるのでコレを選択

別にヨシムラとのコラボモデルで無くて良かったけど
コラボモデルの方が安かったから

違いは、わからない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/13 17:59

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ヒデオさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SCRAMBLER ICON )

利用車種: Scrambler Icon
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
  • 大雑把な形状変更の図
取り付け方法も異なります

    大雑把な形状変更の図 取り付け方法も異なります

  • 2020年式純正エアフィルター
固定方法

    2020年式純正エアフィルター 固定方法

  • 上・加工途中 
下・加工後、上手くはまりました

    上・加工途中  下・加工後、上手くはまりました

  • その他作業注意点

    その他作業注意点

【注意点】
当方ICON2020年式、「SCRAMBLER ICON 803cc All 」という表記に早合点して購入、交換を試みるも、適合しませんでした!そもそも固定方法がだいぶ変わっていました
しかし、?2016モデルからフィルター部分の大きさは変わらず、取り付け部分がコンパクトになっているという変更のため、加工すれば取り付けることができます、だいぶ面倒ですが
その点問題ないというのであれば、2017以降のモデルにも取り付け可能です
そもそも適合パーツがあるのかも知れないので、探してみてください

【効果に関して】
ノーマル(乾式)と比べると、吸気効率が上がりそうな形状をしています
湿式な点も、エンジンには良さそう…という雰囲気があります
取り付け後の感覚ですが、吹け上がりがスムーズになった気もしますが、気のせいかも知れません
燃費は多少悪くなりそうな予感がします
吸気音は特に大きくなった感じありません

【その他】
※エアフィルター取り外しには、レギュレーター、オイルクーラー、キャニスターフィルターの取り外しも必要ですが、完全に外す必要はなく、固定用ネジを外し、横に避けておく感じで問題ないです。(針金・養生テープなどで仮固定しておくとコード類がいたまず安心)
※エアフィルターボックスの蓋を外すには「T20」サイズの柄が長めのトルクスドライバーがないと外せません。柄は10センチあれば余裕あります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/13 12:41
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