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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : パワーアドバンス・スーパーハイスピードプーリーキット

￥5,980 (税込)

ソロツーさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

最高速は上がった

5.0/5

★★★★★

どノーマル4st原付なので出だしはトロトロで変わりませんが、最高速はびっくりするほど上がりました。今日は風が強かったのですが、メーター振り切って壊れないか心配になる程です。やっぱりデイトナは裏切らない。後はウエイトローラ?をセッテイングして、トロトロ出だしを少しでも変えたいです。

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投稿日付： 2016/04/29 14:35

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マシン黄色ちゃんの僕さん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： SRX400 | W650 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

ブレーキバランスセッテイング

利用車種： SRX400

4.0/5

★★★★★

リアにもメタル系を装着していましたが、効き過ぎてロックするしベーパーロックで峠では使えず今回このパッドを購入しました。連休中のツーリングでテストですね。

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投稿日付： 2016/04/28 20:16

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 大容量ポン付けエアクリーナーボックス

￥5,390 (税込)

ぷーたさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： AXIS90 [アクシス] | リモコンジョグ | JOG [ジョグ] )

純正改ダクト4本+α仕様⇒デカ箱ダクト2本仕様への変更でパワー感も最高速も変わらなかったが音はだいぶ静かになった(ジェット類の変更なし)

逆にいえば、今までと同じ音量でいいならエアーと燃料をより増量できるということなので性能的にはかなり満足。

SA16車体+4vpエソジソへの取り付けでは当然ながらステーの位置が全く合わないので要工夫。

箱の材質は薄くてペコペコでチープ。その割にお値段の高めなので☆ひとつマイナス。

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投稿日付： 2016/04/26 19:38

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : T5 ウエッジ 12V LEDバルブ

￥694 (税込)

虎猫風太さん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク：モンキー )

綺麗に色が出ます。

利用車種：モンキー

5.0/5

★★★★★

画像は武川のホワイトメーターを青LEDにしたものです。色むらも少なく綺麗に光ります。

明るさも十分で価格も安いので、他の色も試してみたくなりました。

おススメです。

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投稿日付： 2016/04/26 01:01

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : Sパワーフィルター

￥3,240 (税込)

ほえさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク：エイプ100 )

環境に優しい

利用車種：エイプ100

5.0/5

★★★★★

カバーが付いているので雨対策に良いだろうというのと、ブローバイケーブルが戻せるので環境によろしかろうと購入。
シンプルな見た目が気に入ってます。

多少の雨位なら問題ないようです。
POSHのパワーフィルターと一緒に組み込み性能的には少し速度が上がったようです。
が、同時にアフターファイヤが出るようになったので、パイロットスクリューで燃料を濃く調整しました。

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投稿日付： 2016/04/24 22:24

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : ウルトラアロイ70 ブレーキパッド

￥3,149 (税込)

中年リターンライダーさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク：ホーク CB250N | CB750F )

バッテンキャリパーに使ってます。

5.0/5

★★★★★

CB750FとCB250N共にバッテンキャリパーを着けていますが、パッドが選べず、某社の赤いパッドを着けていました。
交換を機にこのパッドに付け替えましたが、コントロールしやすく、雨でも不安はありません。
もーこれしかないでしょ＠

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投稿日付： 2016/04/24 13:39

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥2,990 (税込)

4EP91さん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク：アドレスV125 )

アドレスV125(K6)のフロントブレーキに!!

5.0/5

★★★★★

アドレスV125(K6)の純正パッドから、こちらのパッドに交換しました。
約20000km走行後での交換です。

純正パッドは耐久性はあるようですが、ブレーキの効きがイマイチで、急ブレーキ時には何度もヒヤっとしました。

こちらのゴールデンパッドは、レバーを軽く握った状態でもスーと効いてくれてます。
やっぱり安心感が違います。

商品の価格もそれほど高いわけでもないので、次回交換時もこちらのパッドで決まりです。

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投稿日付： 2016/04/23 22:09

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥3,119 (税込)

ﾗｳﾞﾊﾞｲｸさん（インプレ投稿数： 72件 / Myバイク： ZX-9R | ST2 | GSX-R1000 )

信頼のブランド　デイトナ

5.0/5

★★★★★

デイトナ赤パット
昔からずっと赤パット使ってきました。
制動性には安心です。
ローターにも優しいパット
見た目もレッドでカッコいいですね！！！！！

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投稿日付： 2016/04/23 21:04

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,900 (税込)

ﾗｳﾞﾊﾞｲｸさん（インプレ投稿数： 72件 / Myバイク： ZX-9R | ST2 | GSX-R1000 )

乗ったバイクはすべてデイトナ赤パットを使ってきました。

5.0/5

★★★★★

信頼性の高いデイトナ
赤パットは制動性が高くあんしんしてブレーキングできます。制動性がいい為パット粉が多いですが仕方がないかな！！！
ローターには優しいので良しとしましょう。

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投稿日付： 2016/04/23 20:59

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ﾗｳﾞﾊﾞｲｸさんは72件のインプレッションを書いています

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SBS:エスビーエス

SBS:エスビーエス : ストリートエクセルシンター 931HS ブレーキパッド

￥3,185 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

峠にも街乗りでも幅広く対応してくれます。

利用車種： YZF-R25

5.0/5

★★★★★

YZF-R25の最大の弱点はブレーキです。

普通に街乗りだけだと余り気づきませんが
峠の下りでは途端に効きが悪くなります。

かと言ってブレンボなどで武装するには余りにも
大袈裟だしフロントサスとの兼ね合いも悪くなります。

そんな訳でこのブレーキパッドはお勧めです。

スポンジーな感触が無くなり握った分だけしっかりと
効きます。

ロータへのダメージが、どの位なのか気になりますが
しばらくはコレで行きたいと思います。

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投稿日付： 2016/04/23 20:49

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