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補修パーツのインプレッション (全 26784 件中 5401 - 5410 件)

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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

ブレーキシューというのを初めて買いましたが、安いというのが良いポイントです。
純正部品との比較はまだ対してできていませんが、大して違いはないでしょう。
在庫があって安ければOKかと思います。
パッケージなんてこだわらなくていいのでもっと1円でも安くしてくれればいいと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/09 08:01

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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 3

スーパーカブにゴールデンパットは不要と判断し赤パットで勝負
街乗りなら特に問題は無いかと思います。

ゴールデンパットと赤パットにどれくらいの違いがあるかは全くの不明ですが、サーキット走行もさほどしないので、全く問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/09 08:00

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ジルさん(インプレ投稿数: 122件 )

利用車種: Z650 ザッパー/KZ650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • クリアレンズにオレンジバルブ

    クリアレンズにオレンジバルブ

POSH・Fathのウインカーに使用。POSHにもバルブはあるが同じ規格でもマツシマ品の方が格段に安いので、こちらを購入した。他車で使用したことがあり品質に問題ないことは確認済みなので安心して使える。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/08 23:31

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gajigajiwainさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX | モンキー125 | CRF250 RALLY )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
耐久性 0
コントロール性 1

ゴールデンパッドχを使ってた人は迷わずゴールデンパッドχを買うべし。

コリャ?効きが悪い。
結構握力が必要
ブランド名で選んだら後悔するよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/08 17:55

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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

長年での経年劣化による伸びなどで交換したが、非常に相性良く、反応もよく、購入して、良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/08 17:25

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futuraさん(インプレ投稿数: 42件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ハイ=ライジング3+ロー=アブソリュート

    ハイ=ライジング3+ロー=アブソリュート

  • ロー アブソリュート

    ロー アブソリュート

取説熟読して台座角度&ヒートシンクの角度を調整しながら取り付けました。ローのアブソリュートHIDに負けないくらい明るいです。取説の規定通り取り付けたのですがなぜが光はハート型、まあ夜のカーブで見たいところは照らすのでいいかな?
取り付けには注意すべき点があります。H9/H11はバルブを突っ込んで回転させて固定しますよね。台座とヒートシンク調整ネジをキツクしめないで取り付けすると中で空回りしてバルブは取れなくなり、ライトケースごと交換になます。
まあ、予想以上に35Wは明るかったので、使ってみてよかったらローも換えてもいいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/08 14:45
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ててててさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ハーレーに使用しましたが、少しレバー自体が細く感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/08 08:04

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けんぢさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: Z1 | スーパーカブ90 | Z1000 MkII )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 黄色っぽいのはマツシマハロゲン30/30W

    黄色っぽいのはマツシマハロゲン30/30W

  • 白いのが当該LED

    白いのが当該LED

  • わかりずらいかな? 逆V配光

    わかりずらいかな? 逆V配光

角目カブ90カスタム HA02-180番台に使用。
マツシマのハロゲン30/30Wからの交換。(ライトレンズは純正)

ちょー簡単、ポン付けでOK。
結果は、う?ん。。少しは明るくなったのかな? ただ白くなっただけ?
白熱球からではなくハロゲンからの交換のせいか劇的な明るさは感じない。
これは想定していたことだが、濡れた路面ではよく見えない。ライト点いてるのかスイッチ確認してしまう。
やはり6000ケルビンはこの程度の明るさでは白すぎる。

最も良くないのは配光。
扇形に照らせば問題ないのだが逆Vの字切り?状態。真っ暗な夜道で歩行者が見えずらい。カーブイン側が見えない。
更に肝心の中心がぼんやり暗く視野が欠けた緑内障状態。田舎道ではうんこやカエルをひきそうだ。

アップ目はほぼ使えない。
ロー同時点灯式ではないので上ばっかり照らしてネコや犬もひきそうだ。

2年保証まで付いているのにとても残念。メーカーさん、是非改良しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/07 22:33
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黒大姐さん(インプレ投稿数: 550件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ウインカーでの使用が多いと思われるシングル球。格安品を探すよりも信頼性の高いブランド、スタンレーの名前がついたやつにしようと思います。
今後はバルブのLED化はここ一択な感じですね。
配光も電球と同じとは言いませんが、配慮されており違和感もろだしの点発光状態は気になりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/06 18:26

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 550件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

テールランプでの使用が多いと思われるダブル球。格安品を探すよりも信頼性の高いブランド、スタンレーの名前がついたやつにしようと思います。
今後はバルブのLED化はここ一択な感じですね。
配光も電球と同じとは言いませんが、配慮されており違和感もろだしの点発光状態は気になりませんでした。
ナンバー灯を兼ねた利用にも問題を感じることはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/06 18:25

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