| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
安価なのであまり期待していませんでしたが、ノーマルよりは白っぽく明るいです。
ただし、耐久性はその分犠牲にしているような気がします。ノーマルバルブよりも短い期間でロービームが切れました。
交換しても安価なので及第点です!
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前後ともキタコノンフエード溝入タイプ入れてたが、フロントはライニングが貼り付きやすきのか、ストップランプつきっぱなし多く、今回のDAYTONAプロノンアスベストに入れ替え。ガツンとしたタッチはないがレバー握るほど真綿で締めるような効きの良さ。シューのの張り付き現象なくなり、かなりコントローラブル。ドラムながらあまりにも性能良いのとリアのキタコシューの鳴きがひどくなったのでリアにも装着。これまたタッチも良く、一時停止等止まるのが楽しい位。新型のカブはディスク仕様だがこれならドラムでも楽しいと思うくらい。値段もそれほど高くないのでカブのブレーキ効きで迷ってる人にはお勧め。まだ耐久性は分かりませんが満足です。因みにキタコはもちはかなり良いです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
プラスチック製なのでチープですが、古いタンクのサビ等をきちんと濾過します。
あまりひどい場合は効果が限られますが、面白いように取れるのが透明ボディで確認出来るのでハマります。
日光などでプラスチックの劣化が著しくなるので、交換タイプかで悩みますが、価格が安いので使い捨てと割り切って良しとしています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ns250rの排気デバイスATACの排気漏れ修理があり、金属ガスケットを再使用し液体ガスケットなどで修理するも、排気圧には勝てずどうしても止まらない。
まず新品にと購入した。この部品は金属の上に熱で溶けるものがコーティングしてあり、それで完全に密着するもの。
なるほど再使用ではダメなわけだ!ガスケット関連はできるだけ新品の使用をお勧めします!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
参考までに。
必要最小限度、充分な性能。雨でも効きに変動が少なく、使いやすいパッドです。
もう少し安ければ…とも思うけどコスパは良い方だと。
減りはやや早い。
走り方や車重によるけど、重量車はマメに見てあげてほしいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正メーター球が暗かったのでLED化しました。明るくてとても良い感じです。耐久性があると良いなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
購入してから、2ヶ月ほどですが、2週間前に取り付けて、実質は、走行は2日間で距離200kmです。
それで、ヒートシンクが取れて、バラバラになりました。
本体とヒートシンクをしっかり留めていたのか、非常に疑問です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
冷間時の初期制動は、良くない。温まると良く効く!バックプレートに接着剤で、パッド材が張り付けてあり、
少し不安。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
グレアは結構凄いけど、明るさはハロゲンと比べて雲泥の差!とても明るい。車検対応だけど通らない。
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