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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : プロブレーキシュー

￥4,260 (税込)

90SRさん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク： SR400 )

カムの当たり面に接着材が付着してました

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

性能的は雨天でも安定しており問題なし。
耐久性は今回は1万kmで前回1万6千kmよりかなり短い最近渋滞の走行が多いからと思います。
品質はブレーキカムとの当たり面にライニングの接着剤の様な付着物がありました。紙やすりで落とせば問題ありません。
価格はスプリングとセットでセール価格4093円なので純正と10円違いです。

取付方法は純正でも他メーカでも同様でシューの角をヤスリで落とした後カムにシリコングリスを塗布して取り付けるだけです。時間的にはついで作業のドラム内のクリーニング・メータワイヤーとブレーキワイヤーのグリスアップと合わせて2時間程度です。

写真左が新品右が1万km走行でマニュアルに記載されている厚み限界値2mm丁度です。

ブレーキシューなど消耗品は常時ストックしたいので使った後のセールで必ず購入しています。

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投稿日付： 2014/10/04 13:55

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ホイールタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

なかいっちさん（インプレ投稿数： 95件 / Myバイク： SR400 | CT125 ハンターカブ | レブル 250 )

精度高く使いやすい

5.0/5

★★★★★

他社製の製品ががたつきひどく、こちらに変更しました。
私は手が小さいので、こういう形状のレバーが必須ですが、
こちらの製品は加工精度が高く、微調整をしてもガタツキが
ありません。
お勧めです。

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投稿日付： 2014/10/04 08:22

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : マフラージョイントガスケット1個入り

￥1,610 (税込)

ひろんさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | ADDRESSV125 [アドレス] )

ヨシムラマフラーに

5.0/5

★★★★★

L4EUの隼にヨシムラのマフラーを付ける時に使用。
純正品と互換性がありかつ、純正品より安いのも良いですね。
マフラーは3本持っていて、バイクの使用用途に合わせて交換するのでこれからもお世話になる事でしょう(笑)

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投稿日付： 2014/10/03 02:14

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーシンタードパッドブレーキパッド

￥2,739 (税込)

デースケさん（インプレ投稿数： 60件 / Myバイク： IMPULSE400 [インパルス] )

購入時についていたよく分からないパッドからの交換。

5.0/5

★★★★★

買ったときについていたパッドは何処製か分からないパッドがついていました。それでもそれなりに効いていたので、使い続けてきましたが大分減ってきたので今回交換しました。交換してびっくり、全然制動力が違います。特に初期制動がガツンと効く感じでした。おそらく赤パッドなどのほうがコントロール性はあるのでしょうがハイパーシンタードパッドでも峠を軽く流すくらいでは全然問題ないと思います。
コスパを重視されるかたにもお勧めです。

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投稿日付： 2014/10/01 22:25

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KOSO:コーソー

KOSO:コーソー : ビッグサイズエアクリーナーダクト

￥1,689 (税込)

SHU２さん（インプレ投稿数： 4件 )

エアクリ外さない派必須!!

利用車種：シグナス X

5.0/5

★★★★★

取り付けは少し手間ですが、エアクリ外さない派には、必須パーツです。
se12jのキャブ車ですが、ボアアップしハイカムを取り付けて散々セッティングに悩んだ挙げ句にmj105番sj 45番だったんですが、これに変えてmj120番sj 55番でベストセッティングになり、ボアアップ＆ハイカム本来のパワーを得ることが出来たと思います。
この商品は、ノーマル車にポン付けで効果得ることは出来ませんが、ご自身であれこれとセッティングに悩んでいる方にはおすすめの商品です。

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投稿日付： 2014/10/01 20:43

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーシンタードパッドブレーキパッド

￥2,480 (税込)

カイ太郎。さん（インプレ投稿数： 24件 )

慣らしは終了。

4.0/5

★★★★★

今まではゴールデンパットをずっと使用してきたんですが、たまには別の物をとセール中の値段に惹かれハイパーシンタードを使用する事にしました。1000k以上走り思ったのはゴールデンよりも少しあまいかなと感じました。ただ甘いと言ってもちゃんと握り混んで行けば効いてくれますし、自分のCRMの柔らかめのノーマルサスにはカッツんブレーキよりもこれくらい甘いほうが使いやすいです。
後は寿命がどれ位かですね。

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投稿日付： 2014/10/01 19:24

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ガソリンフィルター

￥419 (税込)

ぽこたろうさん（インプレ投稿数： 3件 )

カブにオススメ

5.0/5

★★★★★

カブ90に使用しました。　このキジマのフィルターは純正フィルターと違い、ろ紙式ですのでサラサラ錆びも食い止めそうです。　実際に取り付けて走りましたが、ガソリン流量不足になる事も無く満足しています(^^)

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投稿日付： 2014/10/01 00:49

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : エアフィルター

￥2,646 (税込)

Gucciさん（インプレ投稿数： 72件 / Myバイク： FORZA [フォルツァ] （MF06） | DT230 LANZA [ランツァ] | Multistrada 1200 Enduro )

フォルツァ初エアフィルター交換

5.0/5

★★★★★

18000kmを越えスターターモーターの交換のためエアフィルターを取り外してみると、やっぱりかなり汚れていました・・・。
そこでウェビックで検索して注文して3日で到着、即交換。
やっぱり新品に替えると調子が良くなりました！
・・・、たぶんプラシーボ効果による気のせいかな！？
でも、バイクにとっては良かったはずなので、今後の燃費に期待も込めて星5つです♪

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投稿日付： 2014/09/29 18:34

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP ブレーキ可倒式

￥5,635 (税込)

8823　さん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： NINJA250 [ニンジャ250] )

２０１４　ＮＩＮＪＡ２５０　に取り付け

5.0/5

★★★★★

2014　NINJA250　に取り付けしました。
4フィンガーを購入しましたが、純正よりも短いです。
なので、転倒時にもレバーよりバーエンドが先に接地すると思われ、レバーが上下に可動しなくてもこの商品のように前後に動くだけでレバーが折れるなど最悪な状態は回避出来るかもしれません。
取り付けも特に難しい所はありません。

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投稿日付： 2014/09/29 17:24

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