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KOHKEN:コーケン

KOHKEN:コーケン : エアロレバー for ブレンボ RCSマスター用

￥7,159 (税込)

こうさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： YZF-R1 | MONKEY [モンキー] )

必要な人には元がとれるかな

利用車種： YZF-R1

5.0/5

★★★★★

コーケンのクラッチホルダーに使用
ブレーキ側のブレンボロードラッグに合わせる目的で
探し始めたが
ブレンボ純正ロードラッグにしなかったのは
下記の点

　・ブレンボマークが逆さになる。クラッチ側の設定を
　　探すの断念
　・ホルダーを可能な限りトップ側にオフセット
　　したかった。そのため
　　　　・レバーがスリムでスイッチボックスに干渉しにくい
　　　　・好きな長さが選びやすい
　
結果、微妙だったクラッチホルダーの半クラの調整も
調整幅（レバーの動き幅）が広がったため、しっかり切れて
滑るようなこともなく、純正のようにクラッチを操作できるようになった。
これらの恩恵を考えると価値は十分にあった。

見た目だけのひとはちょっと高いかな？

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投稿日付： 2014/08/10 11:56

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ADVANCEPro:アドバンスプロ

ADVANCEPro:アドバンスプロ : PCX125 強化型ウエイトローラー

￥1,045 (税込)

ひよよさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： NSR80 | PCX150 | NSR250SE )

こいつはスゲー

利用車種： PCX150

5.0/5

★★★★★

なんとこのWR！

オーバーサイズなんです。測ったら20.4mm誤差0.1mmどこかのメーカーが倍の値段で20.5mmを販売してますが、こいつは半額で6個でオーバーサイズなんだ。買わない手はないぜ！少しでも最高速が欲しいは即買いです。そうじゃない人も十分長持ちしそうな材質ですよ。

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投稿日付： 2014/08/10 00:01

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ノリさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： JOG [ジョグ] )

ジョグEX

3.0/5

★★★★★

マフラー交換した車両に取り付けました。購入商品を間違えたらしくクラッチスプリングが未装着ですが、低速のもたつきが解消されていい感じなりました。

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投稿日付： 2014/08/08 22:01

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AirTec:エアテック

AirTec:エアテック : エアフィルター

￥3,300 (税込)

すぎおさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： RM125 | RM-Z250 )

純正と比べると。

利用車種： YZ250F

4.0/5

★★★★★

純正のエアクリより価格が安かったので購入してみました。
使用してみてですが、純正との差は感じられませんでしたし防塵効果もバッチリです。

それと、当方14年式YZ250Fに使用しているのですが純正のエアクリと比べるとこのエアクリは若干ひとまわり程大きいです。
すっぽりはまるので問題はないと思います。

白色なのでオイル塗布がとてもしやすいのもオススメですね。

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投稿日付： 2014/08/08 18:21

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ホイールタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

フリーマンさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： HAYABUSA )

CB1300SB 2012モデルに取り付けました

4.0/5

★★★★★

取り付けは10分くらいの作業でした。すべてぴったりの寸法でできていたので問題なく取り付けできました。ショートにしたことで、一番横にはみ出ていたレバーが気にならなくなったので、通勤快適です。金色ホイールが気に入りました。ショートですが、もともと、クラッチは3本指だし、ブレーキは中指だけなので違和感ないです。

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投稿日付： 2014/08/08 17:28

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