期待通りの、チョット短目のレバー長と細かいレバー調整によって、操作性が格段にアップしました。
クラッチレバーとSETで購入しましたが、大満足です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

期待通りの、チョット短目のレバー長と細かいレバー調整によって、操作性が格段にアップしました。
ブレーキレバーとSETで購入しましたが、大満足です！
クラッチの操作感もノーマル比かなり引き易く成りました。形状が良いのと、位置調整が可能だからでしょう。

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ジータは信用できる！

前のバイクにもジータのレバーを取り付けてました。
そして、gsx-r750L1に今回もジータ！
理由は(間違いない！)からです(^^)
細部の作り込みもキレイですし、レバーのアジャストのやり易さ、品質のわりにリーズナブル！間違いありませんでした\(^^)／
gsx-r600用ですが、r-750に全く問題なく付きます(^^)

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【Webikeモニター】

ハンドル変更に伴いクラッチケーブルを15cmロングにしました。
作りがしっかりしていて見た目、使用感、フィット感ともに純正ケーブルと変わりません。
CB400SFにハーディーロードバーHIGHには10cmロングでも間に合いそうでした。

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予想していた以上の効きに大変満足しています。
ただ、この効きがいつまで続くか、ちょっと気になるところですが・・・
お薦めできる商品だと思います。

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ハンドル周りのパーツに定評のあるハリケーン。
今回は知り合いのハンドル交換に必要なものとして、このケーブルを
選択しました。

カスタム車に多いステンメッシュは派手で目立つとのことから、純正を
そのままロング化した黒のノーマルタイプを選びました。

当たり前の話ですが、開封してすぐに使えそうです。
一応長持ちさせるべくワイヤーグリスは注油しておきました。

使い心地はまさしく純正そのもの。
ステンメッシュでテフロンコートついてます！
とかバリバリ特別な訳ではありませんが、新品なのでスルスル動きますし、
レスポンスもいいです。

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【Webikeモニター】
・車体に付いているスロットルホルダーを外す。
・スロットルに付いている旧ワイヤーを外す。
・キャブに付いている旧ワイヤーを外す
あとは逆の手順で取り付けるだけ。とても簡単です。

品質自体はさすがmade in JAPANです。
純正と遜色ありません。
ワイヤーグリスの注油さえ定期的に行えば長持ちしてくれることでしょう。

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カブの社外マフラー購入に伴い購入しました。本日取付けましたが排気漏れも無く普通に良い感じです。2つ入りで1こは予備にとってありますが耐久性に期待です。

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Monster696を購入して、φ320mmのダブルディスクにブレンボの4podで、
さぞやブレーキが効くのだろうと期待していたのですが、ノーマルの状態
では割りと甘い感じの効き方です。
YZF-R1からの乗り換えですが、ディスク直径やキャリパーのスペックが
良いからと言ってSSと類似のブレーキフィールを期待していたら、裏切
られました。それで早速パッドをこのZCOOに交換してみました。

ZCOOに交換した効果はテキメンで、握り始めからしっかり効くように
なります。
効きの強烈さ自体は最高レベルで何の不満もない感じです。
効くパッドを使い慣れていないと効きに驚いたり、効き過ぎと感じるかも
しれませんが、普段から効くパッドを使いつけている方には、とくに驚く
こともなく安心感のあるしっかりした効きです。
一言で言えば、SS並の十分な効きという感じです。

特筆すべきはフィーリングで、これだけ制動の立ち上がりが早く効きも
強烈なのに、気難しい感じが全くありません。
特徴と言えるようなテイスト（味付け）もなく、ごく普通の、自然な感触
です。
温度依存は低く耐ウェット性は高くて、天候や気温などの条件に左右され
ないので普段使いに安心できます。ヘビーウェットでずっと巡航したあと
の一発目だけ、初期の食いつきが一瞬甘くなる場合がありますが、握って
からローターが1~2周回転するくらいで制動力が立ち上がってくるので、
許容範囲と思います。

リリース時のパッドを離す感じもごく普通で、そっけなくなりすぎたり、
離れが悪いようなこともなく、コントローラブルです。
現状はタイヤがノーマルのピレリエンジェルのままで、グリップがあまり
良くないのですが、グリップレベルの低いタイヤと組み合わせてもバランス
が悪くなったり不安を覚えることもありません。

唯一気になる点と言えば、パッドがローターを締め付けるときに、やや紙
やすりで擦っているようなザラザラした感触があることでしょうか。
とくにブレーキを握るか握らないかという程度に少しだけ掛ける場合に、
その感触があります。
ローターの減りが心配になるような感触ですが、実際のローターの摩耗は
少ないようなので、感触だけの問題です。柔らかく「むにゅ~」っという
感触を好む人にだけは、少し向かないかもしれません。
それ以外は何も不満がありません。

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効きは問題ないと思いますが、減りがやっぱり早いような気がします。
パッドの減りが早いという事は、ディスクへの負担が少ないということでしょうか。

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