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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ステンレススロットルケーブル(ノーマルスロットルホルダー用)

￥1,540 (税込)

ヒデヲさん（インプレ投稿数： 23件 )

ワイヤの滑りがいいような気がします。

5.0/5

★★★★★

純正のものよりしっかりしており、ワイヤーのたわみも少ないと思います。
また、私はアウターワイヤーがコーティングされているものが好きですので（車体にすれて傷がつきにくいため）強度もアップして純正調でいいと思います。

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投稿日付： 2013/06/10 18:59

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : クラッチセンタースプリング

￥980 (税込)

だめまるさん（インプレ投稿数： 4件 )

コスパよし

4.0/5

★★★★★

写真左がノーマル。
ノーマル＆ウェイトローラー7gで70km。
スプリング交換後は、キビキビ再加速！
しかし最高速が5kmダウン。むずかしいの~

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投稿日付： 2013/06/10 18:58

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : UNIフィルター

￥1,970 (税込)

nitinさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | コレダ 50 | SR400 )

見た目で購入ですが、概ね満足

4.0/5

★★★★★

吸気効率は分かりませんが、見た目が良いです。

スポンジの構造が特殊らしいですが、見た目では分かりません。

出荷状態でフィルターオイルが塗布されているので、そのまま
使用できます。

吸気音は高回転では少しうるさいかも。

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投稿日付： 2013/06/10 18:58

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たっぺいさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： CB1300SF )

以前に着けていたレバーは調整で、真ん中より手前に合わせると
クラッチが切れない状態でした。
これに換装してからは、一番手前に合わせてもきちんとクラッチが
切れてました。
手が小さいので操作しやすくなりいい感じです。
形状もショートのままで取り付けるとかっこいいですよ。
あと、万が一のための「可倒式」というのも良いのですが、お世話には
なりたくないですね(笑)。
色はハンドルに合わせてゴールドを選択しましたが派手ではないです。

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投稿日付： 2013/06/10 18:58

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ホースパワーバンド

￥380 (税込)

Vtwintwinさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： 900SS(-1998) )

自由径は約φ11.6 ，最大径は約φ13.4

5.0/5

★★★★★

本製品（φ12）の通常時の内径は、約11.6mmでした。
思いっきり摘んだときの内径は、約13.4mmでした。

購入するときの参考になれば、幸いです。

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投稿日付： 2013/06/10 18:58

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

タッチがいい

利用車種： FTR223

5.0/5

★★★★★

デイトナ赤パットに出会ってからずっとこちらを使っています。初期タッチの効き
がわかりすく調節がしやすいのと、ローターへの攻撃の少なさが◎です。

効きはシンタードに比べると弱くなりますがコントロール制は抜群です

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投稿日付： 2013/06/07 19:12

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MohiMoviさん（インプレ投稿数： 64件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | BALIUS [バリオス] )

消耗品の交換時に

4.0/5

★★★★★

SUZUKI GSX1300R Hayabusa 2002年式に装着しました。

消耗部品の交換時に購入しました。
ブレーキング性能には文句ないです。
あとは耐久性ですが…。楽しみにしながらこれからを過ごします。

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投稿日付： 2013/06/07 19:12

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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : カスタムショートレバーセット

￥7,500 (税込)

ひろくんさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： ZZR1400 | NINJA250 [ニンジャ250] | Ninja 650 )

最高です

5.0/5

★★★★★

さっそく取り付けました。取り付けに、15分位でした。
簡単でした。見た目も良く細部までしっかりとしてました。期待通りの性能です。また走行試験をしましたが。握りやすく快適な走行でした。妻のも同じ物を　つけたいと思います。ちなみに価格も安くなっとこの物です

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投稿日付： 2013/06/07 19:11

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TWIN AIR:ツインエアー

TWIN AIR:ツインエアー : パワーフィルター(エアフィルター)

￥3,950 (税込)

ウメさん（インプレ投稿数： 231件 / Myバイク： GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

FCR仕様のセットに効果ありました。

4.0/5

★★★★★

今回DR-z400にてキャブをFCR41パイに換装。仕様はヨシムラのフルエキ・オーバルチタン、クリーナーBOXにツインエアです。当初、夏セットで41パイだから、クリーナーBOXに穴加工が必要と考えていました。様子を見ながら穴の大きさを決めようとしましたが、予想に反しツインエアへの変更のみ、穴加工なしで堂々90点台のセットが出来てしまいました。明らかに吸入量が大きくなったんだと思います。ツインエアは今回初めてですがとても好印象です。

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投稿日付： 2013/06/07 19:11

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