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補修パーツのインプレッション (全 26756 件中 8341 - 8350 件)

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たけとよちょうさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: NAVI )

利用車種: MONSTER400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 3

ツーリングで使用しています。
ブレーキなのでちゃんとしたメーカーの中から安価なのをチョイスしました。
コントロール性も問題なくしっかり使えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/03 21:05

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johnnyさん(インプレ投稿数: 143件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 4
取り付けやすさ 4

キャブレター車のカワサキ250TRにストレートで太いタイプのガソリンフィルターを取り付けたところ、

フィルターがシリンダーフィンに近くなってしまい少し熱で変形してしまいましたので不安になり、

こちらの90度曲がりタイプのものを装着しました。

フィンからも逃げることができ、安心して使用しています。

あと少しだけ値段が安ければいいなと思いました。

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投稿日付: 2021/05/03 19:25

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ポラリスさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) )

利用車種: ビーノ(2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • 左側:古いほう 右側:新品

    左側:古いほう 右側:新品

  • エアークリーナーBOXに合います

    エアークリーナーBOXに合います

Vino SA10J(5AUA)に使用しました。
以前はビーノも適合車種に含まれていましたが外されました。
だけどエアークリーナーBOXの形状が同じなので従来通り使えます。

メインジェットは2番上げたのみ。説明通り5番上げるとガスが濃くカブります。
車両により個体差があるので一概に5番アップと記載するのは考え物。

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投稿日付: 2021/05/03 15:37

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Yoppyさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

効き、フィーリングは純正と変わりません。コスパが良いので次も購入しようと思います。

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投稿日付: 2021/05/03 07:25

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 見えてる方がかっこいい

    見えてる方がかっこいい

  • カバーすると見えるのはバンドだけ

    カバーすると見えるのはバンドだけ

【使用状況を教えてください】
ノーマルキャブに取り付け。
キャブの吸気側にはめにくい。力をかけてゴムを変形させながらはめる。
そのあと、バンドをマイナスドライバーで締めるのだか、締めすぎるとエタクリが外れてしまう。
弱いと振動で外れる。
また、エアクリの締め付け部が滑りやすくずれやすい。
この作業が一番嫌になる。

エアクリーナとしては、K&Nのクリーニングキットを使って、汚れたらリフレッシュ。
カスタム感も得られ、パワーも上がる。
良い買い物だと思います。

取り付けて、リアサイドカウルを取り付けると見えなくなります。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【取付けは難しかったですか?】
はい。バンド締めが一番面倒です。

【使ってみていかがでしたか?】
性能はOK。

【付属品はついていましたか?】
最低限

【期待外れな点はありましたか?】
バンドがゴムに対して滑る。

ぜひ、バンドが滑らないように、差し込み部ゴムの外周は、グリッピーでずらず、滑らないようにしてほしい。

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投稿日付: 2021/05/02 23:13

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コメント(1)

kさん 

コメント失礼します。K&Nの方が私は耐久性が
良いと思います。私の新品購入のDNAは丁度3年目でトップ部分にカッターで切ったような亀裂があちこちにできて、その後は取付け部分から千切れて脱落していました。本体は柔らかいですが…劣化が早いんでしょうね。ガレージ保管です。
安くて軽くて吸入量が多いですが、ペラペラで値段なりで3年でダメになるなら。もう絶対に買いません。

やじさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: FXSTS Softail Springer

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ハーレーのエボソフテイル、リアマスターのリザーバータンクホース交換に使用しました。リザーバータンクとホースの繋ぎ目からフルードが滲んでおり、バンドの締め直しも考えましたがホースも老朽化していると思ったのでこちらのホースを使い交換しました。元ネタは某サイトから頂いたものです。ホースが柔らかすぎると曲げた際に潰れてしまいますが、こちらのホースは適度に硬さがあり今回の使用目的には好都合でした。バンドは純正同様のカシメタイプも考えましたが、後のメンテナンスのしやすさも考慮し一般的なホースクランプにしました。ホースクランプは同じくネオファクトリーさんの製品です(商品番号:003032 )。余裕を見て50cm購入しましたが、私の車両の場合40cmでも足りました。

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投稿日付: 2021/05/02 22:13

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Bloodさん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: Z1000J | ジェベル250XC | R1200R )

ケルビン数:6500K
利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スズキ・ジェベル250XCに装着しました。
ハロゲン球と差し替えるだけの簡単装着で、ものすごく明るくなりました。
自然光からホワイトになって、「変えた感」もあります。
ライフの評価は出来ませんが、これで長持ちしてくれればなおさら嬉しいですね。

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投稿日付: 2021/05/02 21:15
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Bloodさん 

装着画像追加。
明るさは申し分ありません!

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-25 | CB650R | レブル 250 )

カラー:ゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

軽さやデザインに満足です
レバーのロゴがいい味出してます

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投稿日付: 2021/05/02 19:07

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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

6000K
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
  • 製品パッケージ

    製品パッケージ

  • High点灯、画像でみると4灯の色味はあっているように見えますが若干ずれてます。

    High点灯、画像でみると4灯の色味はあっているように見えますが若干ずれてます。

  • High消灯時

    High消灯時

  • 作業に邪魔なハーネスをテープで束ねて空間を作っています。

    作業に邪魔なハーネスをテープで束ねて空間を作っています。

  • コントローラは小型なのでカウル裏と吸入ダクトの間に挟みこんで設置しています。

    コントローラは小型なのでカウル裏と吸入ダクトの間に挟みこんで設置しています。

【使用状況を教えてください】
装着してから2年程経過中。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの小型サイズ。

【使ってみていかがでしたか?】
Low側は中華製 HID 6000Kを使用、瞬時点灯など切り替え頻度が高いHigh側にはHIDは不向きだった為に無交換。
小型サイズのLEDがあることを知ったのでLow側と色味を合わせるため交換することに。
色味は少し青いですが純白に近い感じ。照度は申し分なく明るく、配光は想像より広範囲を照射していて見やすいです。
High側なので使用頻度は低いですが、数年使用で不具合はありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
台座のイモネジが緩いのでチェックして増し締めしたほうが良いです。
High側は作業スペースが少なく、LEDを傷つけないように装着するのに神経を使います。少しでもアクセスを良くするためにカウルを出来るだけ外しておいたり、邪魔な車体ハーネスを動かしておく等してから作業する方が良いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
High側のライトはサスペンションと近く、バルブを交換するにしても裏のスペースの問題があり小型サイズのものに限られます。数あるLED製品の中から信頼性が高いものを比較、一番小型であったライジングであればサスペンションとの隙間が確保できそうだったので、正味これ一択です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:配線不良、不備がないとも限らないのでLEDをライト側に取り付ける前に点灯確認した方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/02 18:56

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

タイプ:4500K(サンライト)
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 金色の放熱体

    金色の放熱体

【使用状況を教えてください】
バルブ切れしない。
1万円ほど。
ユニット全体がとてもコンパクト。
放熱設計も良さそう。金色も良い。
とても明るくて、満足。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【取付けは難しかったですか?】
結構簡単

【使ってみていかがでしたか?】
満足

【付属品はついていましたか?】
はい

【期待外れな点はありましたか?】
なし

組む時、バルブを傷つけないこと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/02 15:18

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