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レバーカラー：オレンジ | レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm) | アジャスターカラー：ブラック
利用車種： 1290 SUPER DUKE GT
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
ブラックカム＆ボルトセットも追加で購入。
ブレーキ側
クラッチ側
フロントまわりが賑やかになりました。
思っていた以上のドレスアップになりました。
写真で見るよりずっと質感が良くて満足してます。
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レッツ4で通勤するようになり、フロントブレーキの効きが悪いのが気になったので交換しました。
200㎞走行くらいでアタリが出たようで、よく効くようになりましたが、圧倒的な効きを期待してはいけません。
純正でこのくらい効いてくれたらいいのに、というレベルです。
純正があまりにも効かないので効果はあります。
ただ、ブレーキから小さな鳴きが出るようになりました。
耐久性はこれから使ってみないとまだ不明ですが、よほどライフが短いなんて事が無ければリピすると思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
耐久性がもう少し良いとバランスが良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
耐久性にやや問題ありかも。３年程度で渋り始めてきました。ワイヤーインジェクターでオイルアップしましたが、余り改善しません。構造的にやや問題があるのかも知れません。
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今まで、Ｄ社、純正品を使用していましたが、ブレーキの効きに不満がありました。次回交換時ストック用に購入しました。ＫＮ企画さんですので性能を期待しています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
純正互換性で購入しました。ケブラー素材で価格も純正並みでコストパフォーマンスは良いと思います。耐久性はこれから確認しますが、キタコさんですので問題ないと思っています。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
値段も安く性能も問題なし良品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
もう１サイズ細いものと悩みましたが、「大は小を兼ねる」ということで0.8mmを購入しました。
ワイヤーロックに使用中です。これより細いと強度が心配ですが、0.8mmだと安心感があります。
ワイヤーロックに限らず多くのことに使用できる汎用品でもあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 4 |
赤線の右側がローターに当たってませんでした
上がゴールデンχでしたが当製品
上がゴールデンχでしたが当製品 裏面に断熱材？が貼ってあるのも良いですね
デイトナのゴールデンχを入れていましたが作業ミスで斜めにパッドは装着されていたみたいで
半年ほど気づきませんでした。
先日飛び出してきた爺さんを轢きそうになり急ブレーキ掛けたが間に合わなかったのですが
寸前で回避。
その後半年毎にフルード交換をしてるので分解清掃とキャリパーのもみ出しで開けたところ
パッドが斜めに消耗。
前回作業後走行時ブレーキに違和感がありましたがすぐに直り普通に効いてはいたので
まさかと思っていましたが。
変摩耗で効きも悪いと思い交換しましたが格段にブレーキが効くようになりました。
デイトナのゴールデンとフェロードしか入れたことがなくRKは初めてですが個人的に
効きは今までで一番いいかもしれません。
個人的に好みの効きなのでリピートすると思います。
当製品やフェロードに比べるとデイトナは素材の厚みがある傾向にありますね。
なので耐久性はやや落ちるかもしれませんが。
パッド面の見た目がすごくきれいでフェロードやデイトナ、SBS（リヤに入れてます）に比べるとゴールドが
強くメタル感があり効きそうです。
リヤもRKに変えるかも。
スカイウェイブはブレーキの効きにちょっと不満が（通常の走行では問題ないのですが急制動時の効きがいまいち）ありますがそれを補えそうなので期待大です。（そうそう急制動はしませんが）
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アクシストリートに取り付けました、まず商品は
取り付けマニュアルがダウンロード出来ますが
写真通りには行きません、取り回しなど
よく考えメットイン外側やスイングアームに
緩衝しないよう注意が必要です、
電装系、リミッターカット、ECU、強化コイル
プラグなど色々取り付けた後少量の効果はあります
総合チューンした後トルクが太くなった感じがします
単品ではあまり効果は無いと思います。
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